Печать

[quton]

У вас есть елм? Тогда найдите в програме по данным корекцию топлива кратковременную и долговременную, она должна быть в большом минусе, попробуйте пережать узкогубцами патрубок идущий от бензобака до клапана EVAP и посмотрите как изменится корекция, если будет приближаться к нолю то неисправен клапан
Правда на 1,6 я еще не встречал а на 2 литровых моторах попадалась неисправность несколько раз

Сегодня на диагностике сказали, что все таки клапан абсорбера нужно менять... Это тот самый EVAP?

[Дима]

Сегодня на диагностике сказали, что все таки клапан абсорбера нужно менять... Это тот самый EVAP?

Возможно и его имели ввиду, на самом абсорбере вроде есть клапан еще, но из за него не может богатить

[quton]

Возможно и его имели ввиду, на самом абсорбере вроде есть клапан еще, но из за него не может богатить

Есть смысл б/у ставить или только новый ставить?

[Дима]

Есть смысл б/у ставить или только новый ставить?

Можно попробовать отсоеденить от него шланг ( патрубок) который идет к колектору и в шланг вставить болт, подобрать по размеру что бы плотно было а сам клапан пусть в воздухе висит, так и покататься, а потом если будет так все нормально поставите клапан друго, можно и б у главное что бы на сквозь не продувался в откл состоянии. В общем то можно и с откл клапаном ездить, главное что бы не было подсоса через патрубок

[quton]

Можно попробовать отсоеденить от него шланг ( патрубок) который идет к колектору и в шланг вставить болт, подобрать по размеру что бы плотно было а сам клапан пусть в воздухе висит, так и покататься, а потом если будет так все нормально поставите клапан друго, можно и б у главное что бы на сквозь не продувался в откл состоянии. В общем то можно и с откл клапаном ездить, главное что бы не было подсоса через патрубок

С этой стороны шланг снимать? Какой примерно диаметр болта?

[Дима]

С этой стороны шланг снимать? Какой примерно диаметр болта?

Да который к впускному колектору идет и заглушить его чемто, например болтом пробкой, а клапан не глушить пусть в воздухе висит, в общем то можно так и ездить сколько хочешь

[quton]

Да который к впускному колектору идет и заглушить его чемто, например болтом пробкой, а клапан не глушить пусть в воздухе висит, в общем то можно так и ездить сколько хочешь

Спасибо за советы! Ты единственный отзывчивый здесь наверно! 

И зачем тогда эта система вообще!? О_о

[Дима]

Спасибо за советы! Ты единственный отзывчивый здесь наверно! 

И зачем тогда эта система вообще!? О_о

Да незачто
Это система для экологии что бы пары топлива не загрезняли окружающую среду а сгорали в моторе, только этот клапан открывается импульсами на прогретом моторе и не всегда, в жигулях карбюраторных например эта трубка из бака в воздухе висит

[quton]

Да незачто
Это система для экологии что бы пары топлива не загрезняли окружающую среду а сгорали в моторе, только этот клапан открывается импульсами на прогретом моторе и не всегда, в жигулях карбюраторных например эта трубка из бака в воздухе висит

Ну я когда пережимал его, то машина начинала по другому работать, как будто обороты падали, но ЕЛМ не показывал ни чего...

[Дима]

Ну я когда пережимал его, то машина начинала по другому работать, как будто обороты падали, но ЕЛМ не показывал ни чего...

Просто если этот клапан постоянно открыт, то пары топлива постоянно будут поступать во впуск и смесь будет богатой и блок управления не сможет ее обеднить

[quton]

Сегодня поменял клапан. Потом подсоеденил ЕЛМ и сбросил ошибку.  Заметил, что машина по другому заработала. Показания коррекции топлива изменились и стали ещё ниже. Прошлый раз были -2,  теперь -3,9. Наверно сработал клапан, когда сбросил ошибку. Причем старый продувался, когда дул в него, а тот, который я взял б/у нет. Посмотрим что дальше будет.

[Дима]

Сегодня поменял клапан. Потом подсоеденил ЕЛМ и сбросил ошибку.  Заметил, что машина по другому заработала. Показания коррекции топлива изменились и стали ещё ниже. Прошлый раз были -2,  теперь -3,9. Наверно ссработал клапан, когда сбросил ошибку. Причем старый продувался, когда дул в него, а тот, который я взял б/у нет. Посмотрим что дальше будет.

Сейчас покатаетесь и корекция выровниться к нулю, а клапан если продувается то ему хана, из за этого и появлялась ошибка и богатило смесь

[quton]

Сейчас покатаетесь и корекция выровниться к нулю, а клапан если продувается то ему хана, из за этого и появлялась ошибка и богатило смесь

Коррекция на встала на 0. Ошибки пока нет. Спасибо! С Новым годом!!!

[Дима]

Коррекция на встала на 0. Ошибки пока нет. Спасибо! С Новым годом!!!

Вот и замечетельно, С Наступившим годом!!!

[quton]

Странно.  Сегодня проверял свой новый сканер ELM и посмотрел топливную коррекцию и она оказалась в минусе. Чек не загорался. Или я что-то путаю?)))