Тема: Клаксон чудит (Прочитано 1078 раз)

« : Май 19, 2013, 21:51:41 pm »

Проблема в чем - очень удобно давить гудок большими пальцами рук, особенно если при повороте какой олень попадается - так вот перестал собака работать если слева нажимаю. Справа и по центру все норм. При обращении в очень уважаемый тут сервис, вместо попытки решения проблемы мне дали инструкцию от авто где написано, что жать надо на значок клаксона по центру подушки. Разборка узла не производилась и по гарантии я просто был послан. Было очень обидно слышать такое от сервиса ради которого я мотаюсь на другой конец города. Ну да хрен с ними пусть это будет на их совести.

Вопрос - видимо проблема в каком-то контакте - есть у кого-то идеи что и где смотреть?

« **Ответ #1 :** Май 20, 2013, 00:46:19 am »

Снимать аирбег и смотреть почему кончился контакт.Других вариантов нет.

« **Ответ #2 :** Май 20, 2013, 22:12:23 pm »

Как он снимается?

« **Ответ #3 :** Май 21, 2013, 12:21:35 pm »

Сбоку под рулем справа и слева винтики под звездочку. Всего две штуки, выкрутить совсем их не даст стопорные шайбы но Вы сами поймете когда освободится подушка что дальше крутить не надо.

« **Ответ #4 :** Май 21, 2013, 19:21:08 pm »

Спасибо, раскручу погляжу.

« **Ответ #5 :** Май 24, 2013, 11:44:00 am »

Ну вобщем раскрутил - 2 винта сбоку от руля отсоединяют подушку, дальше откручиваем стальную рамку которая отвечает за клаксон и с обратной стороны видим 4 латунные пластинки к ней приклепанные. Вот эти пластинки надо немного отогнуть и все работает. Просто немного неудачная конструкция. А вот уважаемому сервису, не пожелавшему ради такого мелкого косяка потратить 10 минут времени для своего постоянного клиента откровенный незачет. Вместо этого они потратили 20 минут на поиск и ксерокопирование страницы в инструкции где написано, что на клаксон надо жать посередине где значок сигнала, хотя конструкция предусматривает нажатие в разных секторах подушки - контакты находятся внизу (2 шт) и по бокам по 1 шт, аккурат под большими пальцами рук.