Печать

[Илья Иванов]

как же уныло смотрится...дайте пистолет...

да ну, дизайн - нормально ..... экстерьер как у всего вага .....и чем то напоминает сааб ....

[kosmoz]

Главное что в гамме моторов есть 1,8 TSI, уже сказали , что к нам повезут. Весна 15 года

[mr.Oz]

ценник бы узнать на этот сеатооллроуд =) и 2,0ТДИ наамного интереснее ваших 1,6T-GDI и 1,8TSI =)

[kosmoz]

цена будет как на фрит - от 1.1 до 1.4

[kosmoz]

на 1.8TSI 180 л.с. 4WD будет стоять 6-ступенчатая DSG (DQ250 6A)

[Mikhelson]

цена будет как на фрит - от 1.1 до 1.4

и в чём смысл серой лошадки с конской ценой? для чего выпуск шкоды на ГАЗ?
лучше пусть уйдут с рынка, т.к. конкуренции они давно не создают в своём классе!
в автосалонах по прежнему тихо, уныло и о скидках не слышали

[kosmoz]

не нравится не берите ))  вас же никто не заставляет. ))  А фрит был одним из самых популярных авто по цене скаута. Универсалов в С-классе с мощными движками таких всего 3 было скаут, фрит и s-max. Новый леон ST уже народ берет. Если тебе нужен ВАГ а октаха вагон не нравится, то почему бы и нет!

[Mikhelson]

не нравится не берите ))  вас же никто не заставляет. ))  А фрит был одним из самых популярных авто по цене скаута. Универсалов в С-классе с мощными движками таких всего 3 было скаут, фрит и s-max. Новый леон ST уже народ берет. Если тебе нужен ВАГ а октаха вагон не нравится, то почему бы и нет!

как раз нравится новый вагон, только они в цене не двигаются
а октаха разрушила все ожидания. на пиар не поскупились.

[kosmoz]

как раз нравится новый вагон, только они в цене не двигаются
а октаха разрушила все ожидания. на пиар не поскупились.

У меня скидос 6% - потому что уже 3-й сиат )) А с чего она должна двигаться на новое авто??

[Mikhelson]

У меня скидос 6% - потому что уже 3-й сиат )) А с чего она должна двигаться на новое авто??

у меня правда уже третий киа, а скидка только на сервис, остальное выторговывал.
вроде обычная практика - торг хотя бы на плюшки/допы даже если это новое авто.
странная политика: народу в салонах никого и продавать не хотят

[kosmoz]

да, есть такое )

[Rustik01]

 Сид правда только второй) - когда первый покупал был совсем зеленый еще=) так так первый авто из салона и не особо торговался. Покупая второй сид - торговался часа 3  и после того как развернулся на выход - они приняли мое предложение))) А так конечно развод конкретный.

[Максим Давыдов]

странная политика: народу в салонах никого и продавать не хотят

пиар ход плохой у компании =)

[sergey_trancer]

Наконец-то появились в продаже Леон 1,4 140 л.с. DSG-7 в комплектации Style! 
Теперь продажи должны повыситься, потому что самый ходовой движок теперь на DSG! 

[kosmoz]

Самый быстрый SEAT: известны российские цены

Интересно поступили в компании SEAT — в июне на нашем рынке начались продажи универсала Leon ST, который также красуется на стенде испанцев на Московском автосалоне и формально считается новинкой. Цены на «семейную» модификацию уже давно известны — от 706 940 рублей за Leon ST 1.2 TSI с механической коробкой до 1 085 267 рублей за 180-сильный Leon ST FR с роботом DSG. А вот «заряженный» Leon Cupra в Россию привезли под самый занавес сезона, продажи начнутся лишь 3 ноября.



Мы уже знакомы с самым быстрым Леоном и тестировали его ещё в марте. Тогда Leon Cupra порадовал отменной управляемостью, хорошей динамикой и заводным звуком двигателя. Оснащается он двухлитровой «четвёркой» с турбонаддувом и непосредственным впрыском, а вот мощность зависит от версии — в Европе это или 265, или 280 «лошадок». Однако в России будет доступен только 265-сильный вариант.

Но не стоит печалиться из-за потери части «табуна» — Leon Cupra лишь на доли мгновения медленнее, чем Cupra 280. «Хот-хэтч» разгоняется до сотни за 6 секунд, а если доплатить за шестиступенчатый робот DSG, то спринт сокращается ещё на 0,1 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч. В базовой комплектации Leon Cupra оснащается светодиодными фарами, спортивными креслами, 18-дюймовыми колёсами, рулевой рейкой с прогрессивным шагом зубьев и системой Cupra Drive Profile, которая позволяет изменять настройки усилителя руля, тональность звука выхлопа, отклики на действия педали акселератора и алгоритм работы робота DSG.



К сожалению, на нашем рынке не появится пакет, включающий в себя адаптивные амортизаторы DCC и самоблокирующийся дисковый дифференциал в передней оси. А ещё в Европе на Leon Cupra можно заказать четырёхпоршневые тормозные механизмы и 19-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. Но энтузиастов, которые планируют использовать SEAT Leon Cupra на трек-днях и любительских соревнованиях, вряд ли это расстроит — тюнинг никто не отменял, а для машин группы Volkswagen у многих производителей «железок» есть готовые решения.



А теперь самое интересное — цена. На российском рынке трёхдверка SEAT Leon Cupra SC обойдётся минимум в 1 283 274 рубля. И конкурентов у Купры немало. 249-сильный Ford Focus ST стоит от 1 251 500 рублей, но Renault Megane RS с двухлитровым турбомотором (250 л.с.) оценивается в 1 217 000 рублей, причём на «француза» можно заказать спортпакет с дифференциалом повышенного трения и более жёстким шасси (59 тысяч рублей), а в базовую комплектацию входят четырёхпоршневые тормоза Brembo. А Opel Astra OPC с 280-сильным двигателем, которая также оснащена тормозами Brembo и «диффом», дилеры предлагают по цене от 1 278 000 рублей.