Печать

[ro_otlet]

Я все же решил взять проставочки перед 20 зад 25. На этой неделе куплю, на следующей наверное поставлю, если интересно, то отпишусь по результату после установки.

[Evgen65]

Поставил себе на передок ай30 дизель пружины с киа спортаж типа оригинал 54630-2S150.Перед поднялся на 2см. Теперь высота от земли до арки 69см.Колеса 195-65 15.Длина этих пружин 300мм.прут 14.У меня еще стоят проставки 3см спереди.НА задке у меня стоят RD 2370 длиной 350мм ипрутом 12.5мм.ВЫсота задка от земли до арки 70см.КАтаюсь 3дня.машина перед и зад ведет сбалансировано.ПРОбоев иотбоя подвески не наблюдаю .Полицаев лежачих проходит на ура.Эти пружины поставил потому что были самыми дешевыми.У нас в украине жопа с запчастями.                                                                                                                           

[ro_otlet]

Сегодня в салоне поставили поставки 20/25. Посетовали на высокую нагрозку на элементы подвески. Мне показалась машина более собраннее. Визуально не знаючи и не заметишь что машина с поставками. Жена разницы не заметила, сказали как и была)

[Sheerful]

фото

Вот я протестировал - 800 км со всем семейным скрабом, тесть картохи еще надавал. Даже жене понравилось  Теперь нужно с пружинами на перед определиться. Кто-нибудь уже заморачивался? Мое мнение, проставки не нужны..

[Валерий.А]

перед: длина- 340мм, прут -13мм, д-161мм.

  размеры  замерял,или где то брал

[Валерий.А]

на перед можно поставить пружину от hyundai i40 (vf) 2.0 gdi,   п/номера   546303Z020 ,  546303Z030       
Характеристики:       
Толщина [мм]        13,25
Длина [мм]        347
Вес [кг]        2,25
Наружный диаметр 1 [мм]        162

[Валерий.А]

вот,еще нарыл на перед hyundai-kia артикул.546302Y250 от ix-35. дизель и  tucson  дизель
Характеристики:   
Толщина [мм]    13,5
Длина [мм]    349
Вес [кг]    2,35
Форма пружины    винтовая пружина
Наружный диаметр 1 [мм]    165

[Sheerful]

546302Y250

Спасибо!

[Лёха_22]

Установлены следующие пружины:
- перед Lesjofors 40 372 63 (Hyundai ix35 2.0 CRDI), обошлись 20.07.15. в 2964р. пара;
- зад Lesjofors 42 372 45 (Hyundai i40 Estate), обошлись 01.08.15 в 3614р пара + проставки опоры задней пружины Kia завод СТР 18-005-30220 (30 мм.) - 600р. + удлинитель заднего амортизатора Kia Ceed завод СТР 1715-030-30 (30 мм.) - 1500р..

В результате после пробега ~2400 км. имеем следующие замеры (высота от центра ступицы колеса до верха арки колеса, все замеры сделаны на одном месте после ночной стоянки):
- перед:
   - левая сторона: до установки - 367 мм.; после установки - 393 мм.;
   - правая сторона: до установки - 378 мм.; после установки - 399 мм.;
- зад:
   - левая сторона: до установки - 376 мм.; после установки - 413 мм.;
   - правая сторона: до установки - х/з куда записал; после установки - 410 мм..

Т.о. увеличение клиренса ~24 мм.

Так выглядит это безобразие:

[Лёха_22]

PS

Другие пружины выбирались не только для увеличения клиренса, но и для увеличения жесткости... Стало жостче.

[Sheerful]

Установлены следующие пружины:

Ну что, неплохо ) Я на зад поставил пружины от i40 55350-3Z010 - 4000 р. за пару - потому как аналогов Lesjofors в Москве не нашел. Также аммортизаторы газовые  Kayaba 349084 - 3000 за пару. Стала выше и жестче (20 мм). Теперь вот передом займусь. А ты где Lesjofors нашел??

[Лёха_22]

Ну что, неплохо ) Я на зад поставил пружины от i40 55350-3Z010 - 4000 р. за пару - потому как аналогов Lesjofors в Москве не нашел. Также аммортизаторы газовые  Kayaba 349084 - 3000 за пару. Стала выше и жестче (20 мм). Теперь вот передом займусь. А ты где Lesjofors нашел??

Пружины через emex заказывал.

[Sheerful]

Lesjofors 40 372 63

Вопрос, а аммортики родные  с более жесткими пружинами как? Хоть успевают работать? Я сзади специально и аммортизаторы поменял на газовые KYB.

[Лёха_22]

Вопрос, а аммортики родные  с более жесткими пружинами как? Хоть успевают работать? Я сзади специально и аммортизаторы поменял на газовые KYB.

Амортизаторы все родные.
Сзади проблем нет, а спереди надо быть поосторожнее на лежачих полицейских, т.к. ход штока на отбой стал меньше и пружина сильнее, за то по дороге в шлепках (заплатки которые), особенно когда их много, отлично идет.

[Sheerful]

Амортизаторы все родные.
Сзади проблем нет, а спереди надо быть поосторожнее на лежачих полицейских, т.к. ход штока на отбой стал меньше и пружина сильнее, за то по дороге в шлепках (заплатки которые), особенно когда их много, отлично идет.

Понял. Надо и аммортики подобрать)