Тема: Увеличение дорожного просвета(клиренса) для Kia Ceed SW 2012- (Прочитано 339124 раз)

« **Ответ #60 :** Ноябрь 05, 2013, 04:51:34 am »

Номера пружин каталожные напишите в шапку. Усиленные которые.

« **Ответ #61 :** Ноябрь 07, 2013, 14:32:11 pm »

По занижению есть 2 варианта. 1 это замены на пружины Эйбах - около 10 т.р. ,2 это установка винтовой подвески 35 т.р. В первом случае думаю что амортизатор будет работать не правильно

« **Ответ #62 :** Ноябрь 12, 2013, 11:58:36 am »

Игорь Геннадьевич, опишите свои ощущения после увеличения клиренса. Как считаете может переднюю ось тоже нужно поднимать на 30 мм чтобы и перед и зад приподнялся одинаково? И нужно ли (по вашим ощущениям ) устанавливать проставку под задний аммо?

« **Ответ #63 :** Ноябрь 12, 2013, 16:35:33 pm »

Сложно что то сказать определённое... сложилось так, что перед установкой переобулся, а поведение авто на зимней резине, сам понимаешь, меняется. Про 30 на перед задумался сразу после контрольного замера, может и переставлю (ты себе будешь ставить, я прицепом закажу

, но пока так устраивает - цель (парковаться во дворе не выламывая брызговики) достигнута. Про проставки под опоры аммо, тоже, определённого ничего не скажу - езжу мало (на работу, обратно), "отдачи" не было. Эт надо на трассу, с ветерком по "волне". Тем немение, думаю заказать (опять же, к тебе прицепом

) - пусть будут. Поставить, как и снять, их не сложно _ можно самому и без каких либо ям/ подъёмников _ достаточно домкрата и чурбака.

Единственно, по очучениям: стало несколько жъёстче - задние сайлентблоки не расслобляли (развальные эксцентрики ведь теперь там). Погодя, время выбрать, нужно на стенд съездить.

« **Ответ #64 :** Ноябрь 22, 2013, 13:22:33 pm »

А что на счет стоек от XYZ http://xyz-racing.ru/2011/04/29/otzyiv-podveska-xyz-kia-ceed/

Ктонить пробовал их? Вроде как они могут не только уменьшать, но и увеличивать клиренс?

« **Ответ #65 :** Ноябрь 22, 2013, 13:43:19 pm »

Цитата: defrag88 от Ноябрь 22, 2013, 13:22:33 pm

А что на счет стоек от XYZ http://xyz-racing.ru/2011/04/29/otzyiv-podveska-xyz-kia-ceed/

Ктонить пробовал их? Вроде как они могут не только уменьшать, но и увеличивать клиренс?

Обычно "спорт" подвеска на такое не рассчитана

« **Ответ #66 :** Декабрь 25, 2013, 22:56:12 pm »

Что-то тема заглохла

Ребят, кто приподнял машинку- отпишитесь по ощущениям. Я тоже хочу увеличить клиренс, но мне кажется ход амортизаторов маловат

« **Ответ #67 :** Декабрь 26, 2013, 20:15:48 pm »

Цитата: Валерий.А от Август 21, 2013, 19:32:50 pm

поменял задние пружины на KYB RD2369 от хонды прелюд,зад стал выше на 2.5-3 см визуально,жестче,кочки на ура.Но амортизаторы на серьезных кочках при пустой машине работают на отбой ,пока поезжу аккуратней так,может просядут,нет так укорочу до штатных,просвет для меня и заводской катит.Размеры KYB RD2369 высота 271 мм.ширина 101 мм,толщина прутка 12 мм ,родных 352-100-11.75.Верхняя опора садится как родная,нижний сплющеный виток отпилил Теперь дело за передком, не знаю размеров пружины разбирать пока не буду,задние разбирал ,что бы узнать длину,может кто знает

укоротил на сантиметр, балдею ,задок упругий нет пробоев ,не прыгает,перестал реагировать на боковой ветер ,не плавает при неровностях асфальта,пятеро в машине +полный багажник не проседает.

« **Ответ #68 :** Февраль 02, 2014, 18:16:48 pm »

Цитата: Валерий.А от Декабрь 26, 2013, 20:15:48 pm

укоротил на сантиметр, балдею ,задок упругий нет пробоев ,не прыгает,перестал реагировать на боковой ветер ,не плавает при неровностях асфальта,пятеро в машине +полный багажник не проседает.

приветствую,заказал себе тоже пружины эти ,а можно уточнить у вас, сколько отрезать сразу перед установкой,(что б 2 раза не бегать))) амортеры оставили старые?и какими стяжками пользовались.я пробывал на 300мм ..., упираються

« **Ответ #69 :** Февраль 02, 2014, 18:57:58 pm »

Задние пружины можно снять/поставить и без стяжек.

« **Ответ #70 :** Февраль 02, 2014, 22:04:59 pm »

На один сантиметр длиннее заводской - 36см ,длина родной пружины у моего авто - 35 см, высота KYB RD2369 - 37.1см(извините до этого, написал по ошибке 27.1см ,KYB RD2369 чуть толще и на один виток больше.)Обрезать надо с нижней части.Рычаг откручивать со стороны ступицы,основной болт крепления рычага не трогайте,чтобы не сбить развал.У вас на СВ, пружины должно быть длиннее моих, возможно нужно будет отпилить только сплющеный виток На нижнем рычаге есть посадочное место ,при сборке внимательней.

« **Ответ #71 :** Февраль 04, 2014, 14:29:40 pm »

тож пришли проставки от полимер на сид 2010 перед 20 зад 30 и проставки под задний амортизатор 30мм.А вот удлинителей на переднюю стойку я у них не нашёл.Отсюда вопрос надо или нет удлинять и если надо то где взять. Или размеры тогда мона заказать у токаря.

« **Ответ #72 :** Февраль 04, 2014, 14:47:12 pm »

на переднюю не надо, там же проставка сверху самой стойки ставится и все.. болты подлиньше только нужны..

« **Ответ #73 :** Февраль 04, 2014, 18:22:44 pm »

Болты идут в комплекте с проставками.

« **Ответ #74 :** Февраль 25, 2014, 18:32:53 pm »

Цитата: Валерий.А от Февраль 02, 2014, 22:04:59 pm

На один сантиметр длиннее заводской - 36см ,длина родной пружины у моего авто - 35 см, высота KYB RD2369 - 37.1см(извините до этого, написал по ошибке 27.1см ,KYB RD2369 чуть толще и на один виток больше.)Обрезать надо с нижней части.Рычаг откручивать со стороны ступицы,основной болт крепления рычага не трогайте,чтобы не сбить развал.У вас на СВ, пружины должно быть длиннее моих, возможно нужно будет отпилить только сплющеный виток На нижнем рычаге есть посадочное место ,при сборке внимательней.

Спасибо,все поставил,с установкой проблем не было.даже съмника не понадобилась.