Тема: Защита двигателя от грязи или продолжение защиты картера (Прочитано 119799 раз)

« **Ответ #75 :** Апрель 07, 2011, 08:15:17 am »

Не откуда попало, а точно установлено мной, что попадает на шкив компрессора в щель между передней балкой и дополнительной опцией - металлической защитой картера. (см. последнее фото) Подложил для проверки туда кусок пористой резины, зажал защитой, прокатился по всем лужам, какие есть у нас в Котельниче, всё, дорожки от брызг не стало в зоне ремня.

« **Ответ #76 :** Апрель 07, 2011, 13:07:29 pm »

А приблуда над полуосью??? ЭНТО ЧТО??? еще одно место ???? или так для красоты?

Я как бы не против, но лично я боюсь чего либо пихать в область моторного отсека.

« **Ответ #77 :** Апрель 07, 2011, 13:18:28 pm »

Цитата: vlkosh от Август 12, 2009, 21:15:01 pm

Устал я мыть капот от брызг. Я имею ввиду подкапотную часть.
На оси колеса стоит резиновая втулка, которая благополучно разбрызгивает попавшую на ось воду. В том же районе из лонжерона
торчат две шпильки. Вот я и решил к ним прикрепить защитный кожух.
Кожух сделан из двух алюминиевых пластин 0,5 мм, скрепленных
винтами. Фотки выкладываю. Надеюсь разберетесь.

Я сделал по указанным чертежам, поставил. Оказалось, что эта приблуда просто не дает брызгам, идущим от ремня, подниматься вверх, а ремень и двигатель всеравно оказываются сырыми.

« **Ответ #78 :** Апрель 07, 2011, 18:55:46 pm »

То есть зря делал кожух этот????
ИТОГ: вся грязь летит из маленького зазора между защитой и поперечной балкой.
РЕШЕНИЕ: маленький кусок резины.
То есть коллеги зря толпой орудили кожух на полуось??

« **Ответ #79 :** Апрель 07, 2011, 21:21:52 pm »

Ну почему зря? С этим кожухом грязи стало меньше, процентов на 30. Желаемого эффекта этот кожух не дал. И с ним грязь появляется и на капоте, и на лонжероне правом, и на двигателе сверху. Увы.

« **Ответ #80 :** Август 04, 2011, 19:46:52 pm »

Так что ни кто так и не нашел реального способа борьбы с грязью под капотом, кроме конечно не ездить

« **Ответ #81 :** Август 04, 2011, 21:37:09 pm »

Неа

« **Ответ #82 :** Август 04, 2011, 21:52:43 pm »

Цитата: aleksey1045 от Август 04, 2011, 19:46:52 pm

Так что ни кто так и не нашел реального способа борьбы с грязью под капотом, кроме конечно не ездить

попробуй так, как сделал я http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed/oleg778/journal/288230376152027991/#post

« **Ответ #83 :** Август 05, 2011, 08:25:39 am »

Я поставил такие же, результат ниже ожидаемого. Всеравно эта дорожка присутствует, но общей запыленности грязевым туманом немного меньше.

« **Ответ #84 :** Август 12, 2011, 12:53:30 pm »

Андрей Михайлович, не заморачивайся сильно. У всех есть полоса эта, не бери близко к сердцу.

« **Ответ #85 :** Август 12, 2011, 12:58:57 pm »

У всех машин этого класса - согласен. Просто был у меня до Сида Форд Сиерра, там двигатель только от пыли протирал, грязи никогда не было никакой, нигде.

« **Ответ #86 :** Август 13, 2011, 19:14:50 pm »

Цитата: jhdanov69 от Август 12, 2011, 12:58:57 pm

У всех машин этого класса - согласен. Просто был у меня до Сида Форд Сиерра, там двигатель только от пыли протирал, грязи никогда не было никакой, нигде.

Раньше были другие машины. И не в смысле "лучше-хуже". А в том,что не так явно,открыто производители экономили на них.

« **Ответ #87 :** Август 13, 2011, 20:50:34 pm »

Вот это в точку!!!

« **Ответ #88 :** Август 16, 2011, 22:10:45 pm »

Я ВОТ ТАКУЮ ПРИДЕЛАЛ

« **Ответ #89 :** Август 16, 2011, 22:30:20 pm »

Цитата: jhdanov69 от Апрель 04, 2011, 11:02:01 am

Поставил я этот брызговик, проехался и понял, что эта защита просто не дает брызгам подниматься вверх, а на шкивы и ремень вода всеравно попадает, нужно закрывать пространство между защитой и поперечной балкой (последнее фото-там у меня кусок резины подложен, но , видимо, он маловат)

"Догада" да и только.Вообще присмотритесь к другим моделям авто,у ФФ джетта весь моторный отсек зактыт снизу,там мышь не пролезет.Посмотрите что идет у нас после защиты картера ,назад по ходу движения-дыра полметровая.Какая уж тут чистота МО...