Печать

[Мимолет]

...Считаю, что до пробега в 10000 движок насиловать нельзя. Вы чё?

Паранойя.

[FЕNRIR]

Про ограничитель на обкатку мне кажется не совсем верно. Термин обкатка по моему применялся раньше и при эксплуатации отечественных авто. Даже в мануале прописано что особых режимов соблюдать не надо. О каком ограничителе речь идет?
Вот ограничитель захода в красную зону действительно есть. А вот про ограничитель по обкатке - первый раз слышу.
По моему автору топика надо не ждать пока у него обороты вверх поползут а ехать в сервис и там предъявлять проблему к осмотру.

[PROlite]

...Считаю, что до пробега в 10000 движок насиловать нельзя. Вы чё?

Паранойя.

А чему там 10000 км притераться? 

[amilo16]

Звонил в сервис Автостарт, где брал машину, там то же не было замечаний, что я перекручиваю двигатель, сказали, что бы приезжал, будут разбираться. Если что найдут, напишу.

nu?

[Eugene]

На праздники не было диагноста, затем я улетел в командировку. Надеюсь добраться до сервиса в следующую пятницу.

[amilo16]

u menia cego to poxozee....

[advokat_terazini]

еще такая штука случается когда ГРМ не совсем правильно выставлен (на 1-2 зуба) несоответсвие бусат и момента впрыска автоматом переводит двигло в аварийный режим. Но тогда бы 3000 было бы постоянно. Сменить заправочку надо попробовать

[amilo16]

снимаю обвинения в адресс машины.... вчера был после катания на кольцевом мотоцикле... моментальный разгон, 180кмч по городу и т.п.  так конечно машина вроде как и не ехала после.... 

сёдня утром сел, погрел и поехал опять гонит и мотор крутанул на 3-ей передаче до 3200.... и успокоился 

[Eugene]

В ветке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2537.new.html#new nickvas пишет:

Что нравится - педаль электронная и ECU, если двиг не прогрелся, всю мощу не отдает. Т.е. сел, завел, поехал - педаль в пол и не думаешь, что двиг не прогрелся - больше, чем можно, газануть не даст!

Может, в этот дело. Хотя у меня двигатель был прогрет, проехал как минимум полчаса, и на температуру я посмотрел, было 90 градусов.

[Mimit]

может как раз педаль электронная и барахлит, у себя на холодную никаких ограничений не замечал

[amilo16]

да кстате не очень вериться, хотя никогда на дизелях не гоняю на холодную...

[Eugene]

Обещанный отчет, хотя и отчитываться нечем.
Попал наконец-то на сервис. Компьютер не выдал никаких кодов ошибок. На что мне сказали - нет кодов, нет неисправности, ничего сделать не могут. Хотя сей баг еще несколько раз проявлялся. Предложили, когда снова возникнет проблема, ехать сразу на сервис и не выключать двигатель.

[усатый]

Где-то подсос воздуха надо искать.Обычно по ВУТу,на шланге (ваккумный усилитель тормозов),дмвр то полностью открывается то глючит.Малый подсос и будет хрень.Подтяни все хомуты воздушные и клемы повтыкай могет и поможет.Удачи.Кстати,а когда глюк какой выхлоп из трубы цветом?

[Dr. alex]

Где-то подсос воздуха надо искать.Обычно по ВУТу,на шланге (ваккумный усилитель тормозов),дмвр то полностью открывается то глючит.Малый подсос и будет хрень.Подтяни все хомуты воздушные и клемы повтыкай могет и поможет.Удачи.Кстати,а когда глюк какой выхлоп из трубы цветом?

На дизеле для усилителя тормоза стоит дополнительный ваакумный насос потому, что там нет разрежения, а наоборот, турбина давление создает. Поэтому связи с усилителем тормозов - никакой.

[AndrejEst]

У меня со вчерашнего дня тоже самое.
Сегодня повторилось. После 20 минутного движения со скоростью 90 км.ч пропала тяга , остановился включил нетралку
,нажал педаль в пол обороты выше  2800 не поднимались, попроовал несколько раз 2800 и не выше.
Заглушил, подождал, завел, нажал на педаль поднял оборлты до 4000 все нормально, поехал дальше и тяга есть и проблемы нет.
Завтра поеду в сервис послушаем , что в Эстонии скажут