Печать

[Alex007]

Эх, мне на моем дизеле данный расход можно в легкую получить, вообще не парясь, да еще под завязку груженым))

[Кошкоед]

на моем дизеле данный расход можно в легкую получить

Дык! А то ж!!!))

[АлександрШ]

Пробег уже приближается к 10000 км. Вылез один недостаток у Сида - короткоходовая подвеска. В одиночку или вдвоем и без груза - всё прекрасно. Но как-то с корпоратива посадил полную машину тяжеловесных дам - ход подвески сразу уменьшился. Там, где раньше летел, не обращая внимания на мелкие выбоины и заплатки, пришлось существенно сбавлять скорость. А трамвайные пути - почти с пешеходной скоростью. Так что, коллеги, если загрузились под завязку - скорость надо держать раза в полтора меньше. Я бы лучше пожертвовал его прекрасной управляемостью в поворотах в пользу хорошего хода с полной загрузкой. Но уж как есть...

[АлександрШ]

Приближаюсь к ТО-1. Проблем нет никаких. По-прежнему радует дизайном внутри и снаружи. Удобно спать внутри при разложенном заднем диване - надувной матрас спокойно влезает. Очень нравится работа автомата. Неплохая экономичность. По-умному сделана блокировка замков изнутри при наборе скорости до 15 км/ч. При остановке двери надо разблокировать вручную - в пробке никто не откроет дверь снаружи.
Удобно пользоваться телефоном через блютуз. Хорошо работает автоматический режим дворников - именно так, как надо. Нравится поворотный свет. Минусов два - низкий передний свес и подвеска не любит предельной загрузки. автомобиля.

[Кошкоед]

При остановке двери надо разблокировать вручную

Есть функция в меню - разблокировка дверей при переводе рычага переключения передач в паркинг. Не пользуетесь разве?

[АлександрШ]

Вот и почти два года с момента покупки, 34000 км. Сид радует по-прежнему, как снаружи, так внутри. Ничем не разочаровал. Уютный, очень комфортный, дружелюбный автомобиль. Любимая опция - подогрев руля. На ТО-2 заменили задний подшипник по гарантии, сами обнаружили. Ничем себя не выдавал. На ТО-3 заменили по гарантии подогрев спинки водителя. Поставили новый блок управления - сказали, теперь надежный. Остальных косяков не было. Стекла не царапаются, подвеска не стучит. Другой машины не хочу. Считаю, что Cee'd SW лучший универсал в своем классе. Да и продавался Сид в паре с Церато лучше всех в классе С+ в 2014 г. Народ разобрался, что к чему. Всем удачи на дорогах!

[nikolya888]

Приветствую всех, уважаемые форумчане!
14 февраля с деной стали счастливыми рбладателями сида в комплектации РС с двигателем 1,4 л на механике.
Пересели с аутлендера XL 2007 г.в.-ощущения смутные)
Очень нравится расход,эластичность двигателя,теплые опции и подвеска.
Недостатки-маленький клиренс и посадка,аэродинамические просчеты-очень сильно пачкается в грязь.
С дури продал аут с целью вложиться в стройку,но так нормального с пробегом и не нашли-в итоге купили базовую версию киа с подогревами за наличку,хотя хотели 1,6 л. на автомате-но-тупо в кредит решили не лезть,ибо Каско и кредиты сейчас конские.
В рбщем двигаемся.