Печать

[ncode]

ncode Психотерапевт-мститель Шико_1

Почему взяли именно свои машины - что сыграло наибольшую роль?
Ну и что не нравится?

Я вот свой взял потому что
1) В нем удобно сидеть в плане того, что коленки не упираются и есть удобный подлокотник, места много - не фокус
2) Комплектация/цена отличное!
3) 122 лошади и вострый руль
4) Просто понравился сразу как сел и как поехал - тут сложно объяснить, но остальные у меня не вызвали таких эмоций

Честно и объективно? Пожалуйста.
Для начала мне нужен был именно вагон. А именно: вагон, автомат, стекоподьемники все и безопасные, детский замок, именно климат, попогрейки, цена до 600 +-20 без допов. 2009 год. 1,6 минимум двигло. (подогрев зеркал, блок дверей и по высоте сидения - было не критично) Понеслась.
308 - не нравится дизайн, причем совсем, внутри красив, но дороже. 4 подушки (не критично)
Opel - без задних подъемников и на мешалке.
Octavia - с ценой вообще офигели звери
Laguna - цена для такой тоже завышена
Ford - блин, ну их реально много, да и что-то отзывы про эти фокусы... Цена одинакова, но задок у СИДа мне больше нравится.
Lachetti - механика, да и СИД побогаче смотрится в салоне.

Пришлось после этого дойти до Корейцев. Увидел SW - он мне понравился внешне, узнал, что за такую сумму можно заказать себе SW со всеми этими примочками. Дальше шерстить рынок? Ждать? Я остался к тому времени без авто, что очень меня бесило, т.к тача нужна была очень сильно.

Теперь минусы.
1. Иногда просыпается сверчок
2. Нет шумки арок
3. Приемник не четок в приеме, да мне и пофигу, я все равно через флешку все слушаю.
мммм, а всё.
Такие вещи, как жестковата подвеска мы не берем за минус.

[Denissska]

И часто ты пользуешься задними подъемниками?

[S_N]

И часто ты пользуешься задними подъемниками?

я порадовался при покупке что мне за задние платить не надо. а нах они правда? я с открытыми окнами вообще не езжу.
только вентилятор через фильтр. с кондеем или без. передние - да нужны иногда. открыть - сказать что.

[Виталик]

И часто ты пользуешься задними подъемниками?

Denissska не это важное, а то что за эту сумму они есть!

[Vadyan]

я с открытыми окнами вообще не езжу.

Химзавод внес свою лепту в экологию?

[Denissska]

Denissska не это важное, а то что за эту сумму они есть!

Ну вот я например выбирал не в сумму, а то, что мне нужно. Просто как то странно вкладываться в сумму, когда можно потратить на то что тебе нужно меньше. А в разницу можно уложить например отмечание поукпки, резину, диски, много много всего остального 

[S_N]

Химзавод внес свою лепту в экологию?

не.  пыль в салоне ненавижу

[Mosh]

И часто ты пользуешься задними подъемниками?

Рационализм скорее не в том, как часто пользуется, а в том, чтоб дитя не смогло открывать окна со своего места. Блокировка рулит!

[Denissska]

Рационализм скорее не в том, как часто пользуется, а в том, чтоб дитя не смогло открывать окна со своего места. Блокировка рулит!

Ну эт да, но покуда у меня дети пока нету, то ими никто и не пользуется.

[ncode]

Рационализм скорее не в том, как часто пользуется, а в том, чтоб дитя не смогло открывать окна со своего места. Блокировка рулит!

Вот Вы меня поняли
Ну а детский замок, чтоб не смогла вылезти

[Степан]

Вот Вы меня поняли
Ну а детский замок, чтоб не смогла вылезти

детский замок почти на всех машинах есть)

[ncode]

детский замок почти на всех машинах есть)

Блин, ну эта фраза как сарказм же была
 

[SeGa1]

Да писец. Причем тут сравнение. Читаем еще раз первый пост и пытаемся понять, что хотел сказать автор и я вместе с ним. Грубо.
Можно провести сравнение и с мерином Е класса, и с запорожцем, но есть много "НО". Мерин не могу позволить себе из-за денег, а запорожец - там нет кондея, да и внешне он мне не нравится. Теперь мысль улавливается? А теперь берем одноклассников. Сразу, повторяю сразу, отметаем сверчки и некий шум в салоне (у кого-то он больше, у кого-то меньше), это во всех тачках и даже в авто выше классом бывает. Что остается? ЦЕНА, ВНЕШНИЙ ВИД, КОМПЛЕКТАЦИЯ!!! И вот тут-то автор и выразил свою мысль.
И я не понимаю, почему Вы обратили внимание на (якобы сравнение Инсигнии и СИДА), хотя я про сверчка рассказывал, а вот про это:
так так присматривался к Опелю вагончик. Так вот при равной цене с моей нынешней, у зорро даже стеклоподьемники задние на ручке были, не говоря уж о мешалке?

Не хотел затронуть Вас за сокровенное. Но всёж- Вы написали, я ответил. А на счёт Опеля, то хотяб написали какой Караван рассматривали, Астра, Вектра? Если Астра, то на 1,6 есть изитроник, а на 1,8 есть автомат. И судя по всему ценник Астры не намного отличается от ценника Сида, особенно последнее время. А то, что у Астры нет в базовых комплектациях задних СП, то это да. В этом Сид обошёл её.

[Шико_1]

Denissska
Спрашивали? Отвечаю конечно.
Про Лансер почему взял., что понравилось
1. Внешний вид, автомобиль по экстерьеру выглядит солидно, даже классом выше можно сказать. Для кого-то это не важно, для меня имеет значение. Имидж мужского автомобиля. Матрешку я бы назвал больше женской, Сида унисексом.
2. Живу во Владимире, дороги у нас полное г-но, поэтому нужен был клиренс и умение глотать ямы, Сид и Мазда поэтому не подошли, Сивик тем более. Лапти 16 с 60 профилем тоже сыграли свою роль.
Об остальных вещах, таких, как динамика, комфорт,  и т.п. не скажу, что прямо нравятся, но претензий нет. Их так же не могло бы быть и к конкурентам - Сиду, Мазде, Сивику. В этом автомобили по сути то равны. Что касаемо шумки, да, в Лансе она хреновенькая, но лично я не уделяю этому огромной роли. Шум - понятие условное. В городской толкучке да и на трассе чего там расслышишь, какой гул колес или  шум подвески? Все заглушают гудящие вокруг Камазы и и Жигули. Разве что в ночной тишине на трассе можно придираться к шумности автомобиля, но опять же за звуком музыки чего там расслышишь? По сему шумка ни одного автомобиля в данном классе меня бы не беспокоила.
Что не нравится:
1. Отсутствие 6 передачи! (у меня механика с двиглом 1.8) До зарезу нужна 6я, а нету! ((
2. Индикация магнитолы. Даже на слабом солнышке нифика не видно.
3. Несоответствие динамических возможностей Лансера с его внешностью. От автомобиля с такой внешностью ждешь и соответствующей резвости, а она ровно такая же, как у конкурентов. Но это нельзя назвать техническим недостатком автомобиля. Скорее это имиджевый недостаток. Конечно есть Evo и RA, но это другие деньги.

[ncode]

Не хотел затронуть Вас за сокровенное. Но всёж- Вы написали, я ответил. А на счёт Опеля, то хотяб написали какой Караван рассматривали, Астра, Вектра? Если Астра, то на 1,6 есть изитроник, а на 1,8 есть автомат. И судя по всему ценник Астры не намного отличается от ценника Сида, особенно последнее время. А то, что у Астры нет в базовых комплектациях задних СП, то это да. В этом Сид обошёл её.

про Астру.
Ну вот так на вскидку.
http://all.auto.ru/cars/new/sale/755746.html - Астра
http://all.auto.ru/cars/new/sale/989247.html - СИД

И опять же, это мой вкус, но мне нравятся плавные линии в автомобилях. А СИД больше похож на Итальянца.  А завод Опеля, такое ощущение, что у них "станок резки метала" только под 90 градусов работает   Инсигнию не беру
Ну а на счет автомата, я не знаю, конечно хочется современный, но с другой стороны палки - пусть старее, но надеждее. ИМХО конечно.
Еще мне нравится Мазда, но.... вагон шестерка это уже совсем другие деньги...

Я сегодня понял почему все хвалят СИД, и в Германии и в Италии  и черт еще знает где (тестов СИДа полно в сети и все в Европе), а я теперь понял. Ехал сегодня по мкаду по новому асфальту (тот который обязали тихий класть). Супер!!! Тока приятный шум от рейленгов и чуть от резины, Просто СУПЕР!!!. Не заметил как 160 набрал. Едет SW как танк, руль отпустил - ехал минуту без него, пока жена не увидела (чуть не убила). А так как в Европе асфальт нормальный, то там и сверчков не слышно и шумка арок не нужна. Так что это не нам нужно адаптировать авто к нашим дорогам, а наши дороги к ХОРОШИМ авто!!!!
Кстати, после 170 тачка плохо идет - неохотно, но обогнать секунд за 15 другое авто мона.
ЗЫ, забыл уточнить, правда был включен ближний, тока передние ПТФ, кондей, жена и ребенок в салоне, и немного хлама с дачи