Печать

[Gaid]

Выбирал между сидом sw и октахой. Купил октавию 1,6 mpi на механике.
Потому что у октавии клиренс выше, кузов оцинковка, и интерьер мне гораздо приятнее чем в кия. А еще машина постоянно радует в продуманности в мелочах.

1.6 MPI дохлая совсем, "оцинкованный" кузов через 3-5 лет облезает хлопьями, высокий клиренс обеспечивается ППД - пакетом плохих дорог, от которого страдает управляемость и устойчивость и из-за которого октавию на плохой дороге надо рулем ловить, а по продуманности в мелочах до нормальных авто ей все равно далеко... Неплохая машина, но сид лучше - он не такой утилитарно-дешевый, гораздо лучше едет и рулится и по отделке на голову выше (шкода New ну совсем дрова).

По сути октавия - это логан С-класса и не более того.

[Степан]

+ потерянное время. И наверное снимать и оставлять в ателье надо будет?
А времени свободного совсем нет... С появлением ребенка стал жалеть что в сутках всего 24 часа 

Это да, но я на это забил через 2 года не было никаких признаков износа ткани..

[TomCat]

Это да, но я на это забил через 2 года не было никаких признаков износа ткани..

Износа да, а вот внешний вид теряется.  Он черный, и ткань затирается, по цвету становится сероватой, отличной от кресел. Вот пойду в отпуск в сентябре, и займусь перетяжкой/обтяжкой кожей

[holiday]

1.6 MPI дохлая совсем, "оцинкованный" кузов через 3-5 лет облезает хлопьями, высокий клиренс обеспечивается ППД - пакетом плохих дорог, от которого страдает управляемость и устойчивость и из-за которого октавию на плохой дороге надо рулем ловить, а по продуманности в мелочах до нормальных авто ей все равно далеко... Неплохая машина, но сид лучше - он не такой утилитарно-дешевый, гораздо лучше едет и рулится и по отделке на голову выше (шкода New ну совсем дрова).

По сути октавия - это логан С-класса и не более того.

Ну как-то совсем мрачно обрисовал.
А5 не такая плохая была.

[Crazy_Muzzy]

+ потерянное время. И наверное снимать и оставлять в ателье надо будет?
А времени свободного совсем нет... С появлением ребенка стал жалеть что в сутках всего 24 часа 

Федь, на А5 оригинальный чехол продавался, стоил 600 рублей. Ставится за 30 секунд без всякого разбора.

[TomCat]

Гайд просто на туре ездил

На а7 я такого пока не нашел. Вчера разобрал посмотреть что там и как. Тряпочка проклеена по периметру. Думаю отдам на перетяжку как посвободнее будет, если цену конечно не *****ят)))

[Gaid]

Гайд просто на туре ездил

А вот и не на туре )) Хотя и на туре тоже - для своего времени это была отличная машина, кстати.

[Alex007]

1.6 MPI дохлая совсем, "оцинкованный" кузов через 3-5 лет облезает хлопьями, высокий клиренс обеспечивается ППД - пакетом плохих дорог, от которого страдает управляемость и устойчивость и из-за которого октавию на плохой дороге надо рулем ловить, а по продуманности в мелочах до нормальных авто ей все равно далеко... Неплохая машина, но сид лучше - он не такой утилитарно-дешевый, гораздо лучше едет и рулится и по отделке на голову выше (шкода New ну совсем дрова).

По сути октавия - это логан С-класса и не более того.

Да че Октавия, я тут пассажиром 700км на Шкоде Суперб ехал 1,8 DSG... Никогда раньше даже салон ее не видел и мне казалось, что это какая-то премиальная машина и т.д., но когда я в нее сел, то ничего такого не почувствовал, обычная машина, я не скажу что внутри все некрасиво, но просто это точно, шумоизоляция обычная, опять же по моим ощущениям я ожидал чего-то большего! До этого мне казалось, что Киа Оптима до нее не дотягивает, но сейчас могу сказать, что Киа Сид будет получше, ну естественно если не брать во внимание простор в салоне и двигатель, кстати с этим двигателем машина едет хорошо, но если сравнивать качество езды с моим обычным 1,6crdi то при нажатии на педаль на 20%, они едут одинаково, дальше да, шкода побыстрее будет, но не вау...

[Генри Лодочкин]

Да че Октавия, я тут пассажиром 700км на Шкоде Суперб ехал 1,8 DSG...

3,6 FSI + DSG6 исправляет видение ситуации.

[TomCat]

Сид с четырехступкой - вот верх технического совершенства 

[Alex007]

3,6 FSI + DSG6 исправляет видение ситуации.

Ну давай будем говорить о цене\качество, а не вспоминать супер кары))
Добавлено позже: [time]Июль 09, 2014, 12:25:22 [/time]

Сид с четырехступкой - вот верх технического совершенства  

Ну как бы в новом Сиде 6ти ступка...

[Генри Лодочкин]

Ну давай будем говорить о цене\качество, а не вспоминать супер кары))

Ну, давай. Что с чем сравниваем?

[Alex007]

Ну, давай. Что с чем сравниваем?

Да чего хочешь, я то свое мнение уже высказал))

[holiday]

3,6 FSI + DSG6 исправляет видение ситуации.

А зачем он нужен то?
Добавлено позже: Июль 09, 2014, 12:41:14 pm

Да чего хочешь, я то свое мнение уже высказал))

Так то логан по практичности сид уделает.

[Генри Лодочкин]

Да чего хочешь, я то свое мнение уже высказал))