Печать

[wyrik1]

у меня как раз 14тыс., побёг лампочками запасаться...

Это не от пробега зависит, а от того как пользуются лампами и напряжения. Вообще у нас лампы долгосрочной работы
У меня на старой машине вскорости после покупки (бу на тот момент 12 лет машине было) перегорела сначала одна лампа. потом другая. После замены лампы проходили 40 тыс км при постоянно включеном ближним.

[hohmaz]

то не от пробега зависит, а от того как пользуются лампами и напряжения.

Я никак не пользуюсь, просто еду, а они по алгоритму инженера, сами включаются и выключаются... Чем выше скорость, тем на больший угол надо повернуть руль, что бы они включились... Имелись ввиду лампочки бокового освещения, которые работают, не спрашивая нашего согласия...

[f10]

Скажите как их вставлять. Левую вставил в темноте а правая никак пружина не защелкивается. Чувствую себя оленем. Нить вверх должна смотреть или вниз ??

[AlexeyAT]

Это не от пробега зависит, а от того как пользуются лампами и напряжения.

Ну эм... как пользуются лампами? Покрутил руль - попользовался. 
Добавлено позже: Ноябрь 04, 2013, 10:24:06 am

Скажите как их вставлять. Левую вставил в темноте а правая никак пружина не защелкивается. Чувствую себя оленем. Нить вверх должна смотреть или вниз ??

Нить посмотрите по рабочей лампе куда должна смотреть спираль. Цоколь вставляется в гнездо однозначно (см. картинку)  и выемка должна смотреть вверх, там понятно сразу - плотно или нет села лампа.

По поводу пужин-защелок. Они П-образные, верхняя палка буквы - петля, вокруг которой пружина вращается, права палка буквы - с защелкой, что заводится за пластик своим концом, и в центре палки фиксирует лампу, а левая короче правой где-то на половину и своим концом фиксирует лампу с другой стороны.

У меня был косяк, что не мог вставить лампу так, что бы завести ее под короткую половину пружины, она оказывалась межу гнездом и лампой. Нужно полностью поднять защелку, мб второй рукой и вставить лампу как бы с низу, что бы юбкой-цоколем не задеть защелку.

[Tulpancheg]

Так же возникла проблема с лампами, причем также с обеими. Пробег 25тыщ. Думаю просто лампочки, учитывая что ближний свет горит всегда, а значит и поворотные лампы часто загораются и затухают. После ОД напишу, что да как.

[hohmaz]

Так же возникла проблема с лампами, причем также с обеими. Пробег 25тыщ. Думаю просто лампочки, учитывая что ближний свет горит всегда, а значит и поворотные лампы часто загораются и затухают. После ОД напишу, что да как.

По моему никак, на лампочки гарантия не распространяется...
И днём достаточно ХО с габаритами включать...

[Darik]

И днём достаточно ХО с габаритами включать

ДХО вообще то сами включаются..а с габаритами они либо не работают,либо притухают,в зависимости от исполнения галоген/LED

[MrJackson]

либо притухают

LED DRL при включении габаритов не притухает, только при ближнем.

[SNASNA]

Пардон, а зачем при наличии ДХО постоянно включенный ближний свет? У меня при включении габаритов ДХО (галоген) гаснут.
Добавлено позже: Ноябрь 17, 2013, 23:32:53 pmпо-моему...завтра проверю

[JetStaR]

Пардон, а зачем при наличии ДХО постоянно включенный ближний свет? У меня при включении габаритов ДХО (галоген) гаснут.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 17, 2013, 23:32:53 [/time]по-моему...завтра проверю

потому что ДХО светят только вперед, а сзади габариты не горят при этом...
лично я езжу и днем и ночью в любую погоду ближний свет+птф спереди по принципу чем больше от меня света, тем меньше шансов меня не заметить. Хотя конечно это нарушение пдд.

[Darik]

Никогда не понимал,зачем сзади гореть габаритам днем..особенно в солнечный день

[SNASNA]

Свет вперед нужен, ибо скорость сближения высока и времени на реакцию мало. Разница скорость движущихся в одном направлении невелика, даже если один из них - придурок, следовательно времени на реакцию значительно больше. Включенные габариты сзади днем - для нормального водятела не нужны, от дурака не спасут. Спереди же ДХО достаточно, чтобы машину было видно. ДХО светят вперед, фары - вниз. Для чего включать ближний свет, я так и не понял.

[Игорь Геннадьевич]

Всё это позновательно, но к функции стат. поворотного света не имеет отношения.

[Kiarus]

Поворотный свет работает только с ближним светом. С ДХО и габаритами не работает. У меня пробег чуть выше 18 тыс. км., надо поменять лампу поворотного света слева второй раз, с правой стороны менял один раз.
PS Кто какие лампы посоветует, у которых ресурс работы более высокий? Можно ли поставить светодиодную лампу?

[Venom13]

У меня первый поворотный огонь сгорел на пробеге 29`500 ..
Поставил OSRAM 4200k.. Но думаю разница по сроку службы будет заметна только если поставишь дешевые китайские лампы.
Диоды ставить не рекомендую, т.к.:
1. Оптика в фаре не будет фокусировать свет от диодов. Следовательно света "в бок" будет горазда меньше чем с обычной галагенкой, только сильнее слепить будешь...
2. Учитывая алгоритм плавного "потухания" ламп при выключении, скорее всего диоды тоже не долго прослужат.
Но тут как повезет. Зависит от внутренней конструкции диодной лампочки.
3. Учитывая прозрачность фары, будет выглядеть достаточно "колхозно". Ну этот пункт чистое ИМХО.