Печать

[Adios]

Мой сид мне за 100к пробега еще ничего не делал по мозгам,только я ему помогал)))))

[Славка]

150 тысяч до капиталки разве надёжность?

150 тысяч до капиталки-не надежность, 370 тысяч до капиталки-надежность. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61244.0.html

[dmvivanov]

И что, много таких? Да и о каких капиталках может идти речь с одноразовыми двигателями? Почистить да притереть или бошку заменить? Капиталка совсем не так выглядит. Если бы можно было точить, перегильзовывать и т.д. и т.п., то можно было бы говорить о капиталке. А моточистка то гораздо раньше нужна, что китайцам, что корейцам.

[golden car]

По прошествии двенадцати с половиной тысяч пробега могу сказать смело, машина ни чем не хуже по ходовым качествам Сида (в первом кузове). Есть маленькие грехи в шумке и некоторых ништяках, но они перебиваются плюсами Тигги, один из которых высокий клиренс, он позволяет немного больше даже моноприводной версии... Снег, бордюры, колея.... Очень много стал общаться с владельцами Тигго, как и у нас на форуме мнения разные, но большинство положительные.... Ни разу не пожалел что взял эту машину....Ему бы мотор литраи2150 л/с и все,  бестселлер готов! Но пока нет мотора

[Adios]

Сегодня общался с владельцем Эмгранда из соседнего двора.Он доволен за 2 года.Правда пробег не большой он сказал 25к. Никаких проблем с машиной нету и не было,только расходники...

[golden car]

Приезжал на днях бывший сослуживец ко мне на работу, увидел Тиггу, поздравил, рассказал про свою.... Была у него Тигга в старом кузове, прошёл 160000, менял стойки стаба один раз, был очень доволен..... Ехал с женой, в лоб вышла кияха, машину списали, сами живы и здоровы!!!!!

[AlexRT]

А киаха дальше поехала?

[golden car]

А киаха дальше поехала?

ага, как шкода, показанная нашими клубнями в соседней ветке
Ведь Тигго и правда дешевле списать и купить другую, а вот разную продукцию именитых брендов будут пытаться чинить до последнего....имхо.

[Svetiv]

а вот разную продукцию именитых брендов будут пытаться чинить до последнего

Чтобы лишний раз доказать, что именитые бренды прославились за счет своей "надежности"..

[dmvivanov]

Да пофиг на ремонты, наше государство вынуждает нас ездить на малолитражном говне. Убиться- как можно платить дохрена денег за пластмассово-фольгированную хрень? Могу и хочу содержать и кормить тахо или эскалэйд, но неадекватные страховки и транспортные поборы - последний контраргумент. И глаза бы мои не видели ни киа ни китайцев.

[golden car]

Да пофиг на ремонты, наше государство вынуждает нас ездить на малолитражном говне. Убиться- как можно платить дохрена денег за пластмассово-фольгированную хрень? Могу и хочу содержать и кормить тахо или эскалэйд, но неадекватные страховки и транспортные поборы - последний контраргумент. И глаза бы мои не видели ни киа ни китайцев.

не выспался?

[dmvivanov]

Да нет, реально беспокоит. Я фанат тахо.) Это как наркотик. Как первый раз эскалэйд вживую увидел-услышал... Но 409 коней многовато, 335 мне хватит, да и внешне тахо мне больше нравится. Внутри кадиллак конечно прикольнее... Но тахо на дисках эскалэйда меня вставляет. А звук - песня! Это не субаровский натужный пердёжь. Устал иметь не то, что хочется. В восьмом году купил жене первого сида потому-что четырёхлетний RX-300 её не устроил, хотела девственную... В десятом на мерине эске покатался на немецких номерах, но с деньгами вилы были и не решился. Сейчас тоже гемора хватает, но я бы взял... если бы на этом всё, а тут стоаховки, налоги...

[Kreedkir]

Так получилось, что мог целую неделю поездить на эмгранде и сравнить его со своим сидом. Моё мнение - во всех мелочах китаец уступает. Спору нет, это не чери амулет и китайцы молодцы, что научились делать нормальные автомобили. Но корейцы пока очевидно лучше, несмотря на то что я объективно знаю недостатки сида.

[dmvivanov]

Как их сравнивать с разницей в цене почти в два раза? Такие машины лучше сравнивать не в классе, а в ценовой категории.

[Adios]

Эмгранд сравнивать нужно с Вестой)В одной цене)