Печать

[Gaid]

За 100тыс. это максимум, может и норм.

Аргументы? Посмотри на то, что предлагает мировой автопром и за какие деньги. Например, говнище от рено - логан, сандеро и пр. Все это продается далеко не по 100 и даже не по 200 или 300 тысяч - почему гранта должна быть дешевле?

[Gaid]

глубокая мысль, осталось понять, о чем?

О том, что ВАЗ как ни крути получше китайского говнеца будет, что и показывают продажи. Почему люди не скупают массово ваши китайские коробочки, в которых за 300-400-500 тысяч якобы ВСЕ есть - и кожа, и климат, и т.д. и т.п.? )))) Я-то знаю почему - я это все видел своими глазами и своими руками трогал ))) Кожа из картона, климат нерабочий, все сделано из говна и собрано руками из жопы с ненавистью )))

И кроме вот этого вот:


Есть еще вот это:


Со временем китайцы догонят, конечно, никто не сомневается в этом, но сколько этого времени пройдет? Вон, корейцы, которые на две головы выше китайцев сейчас, сколько лет уже занимаются своим автопромом? Они вваливают миллиарды в разработки, привлекают европейских спецов, работают с европейскими инжиниринговыми компаниями, а где результат? Он есть - японцев обогнали уже, и это очень круто. Но японцев можно понять и простить - они в глубоком кризисе, их сильно подкосили природные катаклизмы, долго будут выбираться из этой ямы. А вот до европейцев корейцам пока еще добежать не удалось. У китайцев еще лет 20 уйдет на то, чтобы догнать корейцев. Потом будут за Европой гоняться. А пока что это днище - ВАЗ сейчас делает машины лучше и дешевле.

[golden car]

Ржу нимагу!!!!
Краш тест Амулета нашёл, а чего ты его с Вазовской пятеркой не сравнил?
Как один из примеров
Впервые в истории EuroNCAP китайский автомобиль получил высшую оценку за безопасность. Этой награды удостоится седан Qoros 3, разработанный для Европы.
Qoros 3 набрал в общей сложности 88 баллов из 100 возможных. Причем, за защиту водителя и пассажира автомобиль получил вообще 95. По сумме баллов в каждой из четырех категорий он опережает такие новинки как Toyota Corolla, Skoda Octavia и Mazda6.

[Gaid]

Впервые в истории EuroNCAP китайский автомобиль получил высшую оценку за безопасность. Этой награды удостоится седан Qoros 3, разработанный для Европы.
Qoros 3 набрал в общей сложности 88 баллов из 100 возможных. Причем, за защиту водителя и пассажира автомобиль получил вообще 95. По сумме баллов в каждой из четырех категорий он опережает такие новинки как Toyota Corolla, Skoda Octavia и Mazda6

Слава Богу - китайцы научились делать машины под EuroNCAP ))) Но за амулет им еще 10 лет отмываться

[golden car]

Слава Богу - китайцы научились делать машины под EuroNCAP ))) Но за амулет им еще 10 лет отмываться

а за 5, 6, 7, 8, 9, 14, 13, 15, 21 модели ВАЗу сколько лет не отмыться?

Без прекрас:
Краш-тесты демонстрируют достаточно высокий уровень надежности Tiggo FL: секция двигателя принимает основной удар на себя, быстро сминаясь. При этом геометрия салона изменяется мало, подушки безопасности срабатывают своевременно. Главное уязвимое место – это ноги пассажиров и водителя, особенно велик риск зажатия ног водителя при лобовом столкновении.
Однако справедливости ради нужно сказать, что результаты многих краш-тестов Chery Tiggo FL выглядят намного убедительнее, чем аналогичные тесты любого отечественного автомобиля, который во время удара превращается в настоящую мясорубку.

[Gaid]

а за 5, 6, 7, 8, 9, 14, 13, 15, 21 модели ВАЗу сколько лет не отмыться?

Бе-бе-бе

[golden car]

Бе-бе-бе

конструктивно

[Gaid]

конструктивно

[Gaid]

Нет, правда, настроение отличное - на работе сегодня )))

[golden car]

Нет, правда, настроение отличное - на работе сегодня )))

я тоже, уже одного заставил написать заявление на увольнение, правда без числа пока

[Wolfart]

Тоже иногда поглядываю на Китайцев, начали делать очень достойные авто, АвтоВаз и рядом не валялся, а покупают ВАЗы лучше, т.к. огромная часть из них уезжает в регионы и глухомань, где запчасти только в булочных продаются и те от Волги.
Последние новинки Китая уже однозначно стоят своих денег, а следующее глобальное поколение (думаю года через 3-5) уже и вовсе будет конкурировать открыто с европейцами аналогичного ценового диапазона.
Лично я уж лучше на китайце буду ездить, чем например на ВАГе, был у меня один, слава богу слил (полгода продавал). Теперь даже на улице обхожу стороной чудеса немецкого говнопрома...

[Adios]

Были бы лишние деньги,купил бы как второе авто емгранд.

[Crazy_Muzzy]

Теперь даже на улице обхожу стороной чудеса немецкого говнопрома...

То есть на улице пару шагов даже не делаешь? Тяжеловато наверное 

[Wolfart]

Тяжеловато наверное

Тяжеловато было имея Гольф с 40 тыс пробега чинить его раз в неделю ))) И продать его было тяжеловато...

[Игорь Геннадьевич]

То есть на улице пару шагов даже не делаешь?

Ну не нужно ТАК льстить вагопрому, падая ниц перед ним - не на каждый второй шаг иха продукция ... и если не ходить мимо их салона взад и обратно - даже не каждый сотый через раз...