Печать

[пончик]

Скорее всего, вывод такой, замок капота весчь капризная, нужно её как минимум обслуживать летом, смазывать и т.п. Возможно, тросики со временем труднее двигаться начинают и т.п.

замок капота должен быть сухой и чистый,ни в коем случае не смазывать.
аварийный трос обычно за подкрылком(немного измазаться придётся)
замок открывается особенно лучше когда один человек немного прижимает капот,другой соотв.открывает,тросом или с брелка или меткой из салона...всегда получалось на разных машинах,дерзай

[PROlite]

замок капота должен быть сухой и чистый,ни в коем случае не смазывать.

Интересно, как при установке в самом грязном месте...оно будет сухим и чистым 
А если его не смазывать то закиснет намертво 

[No1te]

про сам замок не слышал, а концевик периодически вд-шкой сбрызгиваю

[PROlite]

про сам замок не слышал, а концевик периодически вд-шкой сбрызгиваю

Я и замок разбирал, дефенд, там все пластиковое и смазка внутри то же есть 

[berg1980]

Вести с полей... пока не очень позитивные

Вчера вечером оказалось, что аккуму стало еще хуже (это понятно, с чего бы ему стало лучше).
Теперь не срабатывает центральный замок (открывается только водительская дверь).

Соотв-но, к плафону в багажнике добраться стало на порядок сложнее. Буду сегодня пробовать через салон, сложив заднее сиденье, благо полка у меня была заранее убрана, мешаться будет разве что детское кресло. Но ничего, думаю получится.

Вообще, замерял вчера напряжение в прикуривателе и включенном зажигании, показывает 6,5 В.
Включаю внешний ИБП (аккум от шуруповерта), напруга в сети становится 12,5 В, воде бы более менее нормально, но все равно не хватает получается. Ток на ИБП, кстати, порядка 17А.

Дальше варианты как и выше писали. Прикуриться от одноклубника (Владимир, как насчет сегодня ?):
 1 - в прикуриватель
 2 - в плафон освещения багажника

Если и после этого не откроется замок и не удастся найти резервный тросик под подкрылком, то вариант только транспортировать подопечного в сервис, там уже смотреть.

[AlexRT]

багажник изнутри можно открыть механически.. заглушку там снимаешь и пальцем открываешь..  странно что аккум у тебя дохнет и дохнет...

[berg1980]

багажник изнутри можно открыть механически.. заглушку там снимаешь и пальцем открываешь..  странно что аккум у тебя дохнет и дохнет...

да, это забыл, действительно открыть можно изнутри, спасибо за напоминание

а дохнет так как я попытки открыть замок все-таки предпринимаю, зажигание включаю, чтобы прикуриватель в сеть подключался и лампы контрольные загораются

я ожидал, что аккум начнет оживать с потеплением, все-таки -15 и -4 есть разница, ан нет, не оживат

[eminestan]

Дальше варианты как и выше писали. Прикуриться от одноклубника (Владимир, как насчет сегодня ?):
 1 - в прикуриватель
 2 - в плафон освещения багажника

Если и после этого не откроется замок и не удастся найти резервный тросик под подкрылком, то вариант только транспортировать подопечного в сервис, там уже смотреть.

См. Личку

[berg1980]

Вести с полей !!!

Позитивные.
Прикуривались стандартным образом, благодаря прямым рукам Владимира (eminestan) !!!
Нашли резервный тросик замка капота (хорошо, что установщики Автостарта не забили, а вывели его, правда в достаточно хитрое место).

От греха подальше скрутил штырь замка капота. Ближе к лету буду разбираться с ним. Тросик выведу в более удобное, но не менее секретное место

PS: Володь, спасибо еще раз !!! С меня причитается...  

[eminestan]

Вести с полей !!!

Позитивные.
Прикуривались стандартным образом, благодаря прямым рукам Владимира (eminestan) !!!
Нашли резервный тросик замка капота (хорошо, что установщики Автостарта не забили, а вывели его, правда в достаточно хитрое место).

От греха подальше скрутил штырь замка капота. Ближе к лету буду разбираться с ним. Тросик выведу в более удобное, но не менее секретное место

PS: Володь, спасибо еще раз !!! С меня причитается...  

Всегда рад помочь, в рамках возможного!