Два ньюанса:
1. АКБ с салона не заряжен и на половину - частые и непродолжительные поездки должного подзаряда не дадут. + сига "кушает" во время стоянки...
2. Если установлена доп. сига - может "кушать" по конски...
3. Доп сига, при кривой инсталяции, не заставляет "засыпать" авто - может остаться гореть, например, свет салона или ищё чё нибудь...
упс - 3 получилось

п.с. если есть прибор (в смысле электронный) и в голове не сало, можно самому тестануть имеющиеся токи утечки. процесс описан
здесь.