Тема: При трогании подмигивает "давление масла" (Прочитано 2345 раз)

« : Декабрь 14, 2012, 21:05:52 pm »

Сегодня у нас прохладненько (-25).
Завёл без проблем, прогрел до рабочей темпeратуры (около 90гр) и поехал.

Т.к. к этой машине не особо привык, иногда получается трогаться в пробке так, что машина почти-почти чуть не глохнет. Прям трясется и свет фар "проседает". И вот сегодня в такие моменты (когда трогался и почти глох, но не глох) стала помигивать лампа давления масла. Буквально на долю секунды в самый "пиковый" момент. Было всего раза 2-3.

Ранее такого не замечал. Масло поменяно буквально 200км назад. Шелл хеликс ультра экстра 5в30. Уровень в норме. Пробегу чуть более 60к.

Это повод для проверки чего-либо или же просто "привыкни к сцеплению и перестань трогаться как ученик"?

« **Ответ #1 :** Декабрь 15, 2012, 00:03:27 am »

Перестань прогреваться до 90 градусов, и смелее нажимай педальку газа когда отпускаешь сцепление. И будет тебе счастье.

« **Ответ #2 :** Декабрь 21, 2012, 17:14:41 pm »

Сегодня история продолжилась.

Заметил, что при полностью прогретом двигателе на ХХ индикатор давления масла начал тускло-тускло подмигивать. Прибавляю газу - всё норм, ничего не мигает. Чуть попозже стал мигать настойчивей (всё так-же только на ХХ). А еще чуть позже - вовсе просто засветился на ХХ. Тоесть еду - всё нормально. Останавливаюсь - светится.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Rjwm_aSQFu4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Rjwm_aSQFu4</a>

На поведении машины никак не сказалось. Направился в сервис, там выкрутили датчик и сказали что его "пробило", т.е. весь разъем в масле. Мне показали, я удостоверился в этом. Давление померять не удалось, отсутствовал переходник к манометру, как я понял. Датчика в наличии небыло, съездил, купил в магазине. Сейчас вот снова поеду в сервис, менять.

После манипуляций со старым датчиком проблема более не доставала. По крайней мере на протяжении ~40 минут езды.

Тоесть получается что датчик виноват, раз он "протек" ?

« **Ответ #3 :** Декабрь 23, 2012, 16:12:21 pm »

либо масло жидкое, либо зазоры в подшипниках увеличеные. Может еще проблема в редукционном клапане (если есть такой). Может в фильтре мсляном клапан приоткрыт. Если так ездить дальше - голове хана

Добавлено позже: Декабрь 23, 2012, 16:14:33 pm

если бы виновником был датчик давления масла, он бы всегда горел или не горел вовсе. То что вокруг датчика масло еще не говорит о том что он не работает