Печать

[kolyu4kin]

мое мнение купить 330 бмв в 46 или 90  кузове и не парить себе мозг переделками и табуретками sti. Быстро и с комфортом

[THERAPY///m3]

мое мнение купить 330 бмв в 46 или 90  кузове и не парить себе мозг переделками и табуретками sti. Быстро и с комфортом

бумер на палке почти не найти, а на автомат не когда не пересяду, да и задний привод зимой шляпа полная

[kolyu4kin]

бумер на палке почти не найти, а на автомат не когда не пересяду, да и задний привод зимой шляпа полная

ты на нём ездил? Проехавшись,думаю ты поменяешь свое мнение

[dmvivanov]

Я ездил. И сейчас на заднем езжу, но только вообще без электроники.) Жопаматьеё! (З.Ы. Вообще на заднем я больше отъездил, но передний меня расслабил )

[THERAPY///m3]

а почему же тогда машины с задним приводом зимою езжиют как черепахи если он удобный и можно даже электронику отключить ?

[dmvivanov]

Это ты о чём? Сейчас я по скользкому полный включаю. А вот раньше на чистых заднеприводах ездил и с электроникой и без. Бумер на ручке один хрен несёт не кисло на скользкой дороге, особенно по трассе. Ну и в городе по снегу и по тесным дворам нечищеным не особо то комфортно.

[kolyu4kin]

а почему же тогда машины с задним приводом зимою езжиют как черепахи если он удобный и можно даже электронику отключить ?

Это ты о чём? Сейчас я по скользкому полный включаю. А вот раньше на чистых заднеприводах ездил и с электроникой и без. Бумер на ручке один хрен несёт не кисло на скользкой дороге, особенно по трассе. Ну и в городе по снегу и по тесным дворам нечищеным не особо то комфортно.

а на сиде,млять,можно быстро ездить зимой.на нем комфортно на скользкой дороге,его не несёт и по дворам нечищиным он супер ездок! Тем более с 2.4 мотором Бвм лучше развесован,е46 50/50. И дрифтовать на нем поинтереснее зимой. Так что не стоит прям уж так утрировать

[dmvivanov]

Ну, если слюной не брызгать, то троечка конечно по дворам петляет ещё сносно. Про большее здесь вроде и речи нет, согласен. Но только не надо мне рассказывать, что благодаря супер развесовке она не виляет задницей... Кстати, сравнивать с сидом могу вполне адекватно, т.к. ездил и на том и на этом в один период времени. После тройки на палке сид конечно дохловат казался, но более адекватен. Передний привод проще в управлении. Конечно полный ещё лучше, но и тоже таки не без оговорок. Хотя всё это лирика и не имеет отношения к теме.)

[kolyu4kin]

Ну, если слюной не брызгать, то троечка конечно по дворам петляет ещё сносно. Про большее здесь вроде и речи нет, согласен. Но только не надо мне рассказывать, что благодаря супер развесовке она не виляет задницей... Кстати, сравнивать с сидом могу вполне адекватно, т.к. ездил и на том и на этом в один период времени. После тройки на палке сид конечно дохловат казался, но более адекватен. Передний привод проще в управлении. Конечно полный ещё лучше, но и тоже таки не без оговорок. Хотя всё это лирика и не имеет отношения к теме.)

ну я как бы тоже периодически езжу и на том и на этом. И если речь здесь в теме идёт о том,чтобы поставить в сид 2.4 и бездумно гонять зимой по скользкой дороге зимой ... Хм... Попробуйте или что? Я как то вас не понимаю! Да,виляет задницей. И что?! Ее этим в повороте подкорректировать можно. Кто же в здравом уме на скользкой дороге будет бездумно газовать,что бы при переключении передач сносило задницу?! Сид тоже в этом варианте не вариант,он едет в таком случае вправо. При перестроениях носит морду... 2.0 у меня сид

[dmvivanov]

Короче я понял к чему это. Согласен, зимой аккуратность нужна во всём. Но творческая мысль неудержима, а вирус творчества попав в кровь требует всё новых клеток. К сожалению мне это знакомо. 

[THERAPY///m3]

а на сиде,млять,можно быстро ездить зимой.на нем комфортно на скользкой дороге,его не несёт и по дворам нечищиным он супер ездок! Тем более с 2.4 мотором Бвм лучше развесован,е46 50/50. И дрифтовать на нем поинтереснее зимой. Так что не стоит прям уж так утрировать

на скользкой дороге любая машина становиться малоупровляема, а так сид по чищино-нечищиной москве едет не плохо, кстати по дворам нечищиным едет уверенее чем по каши из снега и реагентов, и развесовка для переднего привода отличная (не помню сколько на сколько, завтра посмотрю)
Добавлено позже: Декабрь 11, 2012, 00:39:53 am

Это ты о чём? Сейчас я по скользкому полный включаю. А вот раньше на чистых заднеприводах ездил и с электроникой и без. Бумер на ручке один хрен несёт не кисло на скользкой дороге, особенно по трассе. Ну и в городе по снегу и по тесным дворам нечищеным не особо то комфортно.

на бмв 3 отключаемо-подключаемый полный привод ?? 

[kolyu4kin]

на скользкой дороге любая машина становиться малоупровляема, а так сид по чищино-нечищиной москве едет не плохо, кстати по дворам нечищиным едет уверенее чем по каши из снега и реагентов, и развесовка для переднего привода отличная (не помню сколько на сколько, завтра посмотрю)
Добавлено позже: [time]Декабрь 11, 2012, 00:39:53 [/time]на бмв 3 отключаемо-подключаемый полный привод ?? 

Понятие не чищеные дворы у всех разное Какая нафиг развесовка на сиде? Если бы киа заморачивалась этим как бмв...
dmvivanov не про трешку пишет,у него москвич полноприводный. У бмв постоянный привод.
Добавлено позже: Декабрь 11, 2012, 02:01:28 amзаканчиваем флуд. По теме- экономически не целесообразно. Плюс нужна сертификация,иначе это будет твой вечный авто

[THERAPY///m3]

да есть на сид сделать глобальный тюнинг его потом сложно будет продать