Печать

[OlegMax]

Просто информация: Крыловидные дуги Атлант (8823, 8824) начинают гудеть на 85 км/ч. Если кто-то сообщит, на какой скорости начинают гудеть аэродинамические (8827), будет понятно, есть ли в них смысл.

[Pigmalion]

Просто информация: Крыловидные дуги Атлант (8823, 8824) начинают гудеть на 85 км/ч.

я не знаю, как  это зафиксировано....но у меня обычные алюминевые  дуги Amos, разгонялся с 2-мя велосипедами на крыше до 110 км.ч, заметных шумов замечено не было

[ceed250ed]

Просто информация: Крыловидные дуги Атлант (8823, 8824) начинают гудеть на 85 км/ч.

Я бы сказал что даже ещё раньше

разгонялся с 2-мя велосипедами на крыше до 110 км.ч, заметных шумов замечено не было

Не верю! (с)

[Darik]

Крыло у меня шумит с 80, правда и с набором скорости шум возрастает не так значительно.Такое чувство, что можно было сэкономить, поставив обычную аэродинамику, хотя что сегодня 400 р..Меня больше напрягает что дуги короткие,110 маловато, спереди ахтунг, сильно вперед не поставить.

[pgv]

Крыловидные дуги Атлант (8823, 8824) начинают гудеть на 85 км/ч.

Гудят но не всегда, зачастую и при 100 тихо. ИМХО сильно зависит от силы бокового ветра.

[serhio24]

шум появляется от всех видов дуг... начиная с 70-80 км/ч... а вот уровень шума уже зависит от типа дуг)
сейчас стоит алюминь крыло - шум небольшой, пустой - начинается со 100км/ч, с велосипедом на крыше слышно уже с 90км/ч, оба не напрягают, музыку не увеличиваю...
раньше стояло алюминь овальное(те что аэро), шум был с 80км/ч, на 100 начинал подвывать, музыку погромче и нет проблем...
на квадрате шуметь начинало на 70км/ч и иногда посвистывало...

кстати, заметил что в мокрую погоду, крыло начинает "петь" на 90км/ч, если выключить музыку - посвистывание слышно отчетливо...

а еще, учитывая что крыша у нас не ровная, в зависимости от места крепления (ближе/дальше) опор можно найти точку где шуметь будет меньше всего...

[chack]

Выглядит это вот так

Всё-таки мне до конца не понятно, упираются ли эти опоры в штатные отверстия на рейлинге или нет? Есть там выступы совпадающие с отверстиями или можно закрепить в произвольном месте?

[SPraggin]

Всем доброго дня. Приобрел я комплект - Багажник для Kia Ceed, универсал, с 2012г.- (интегрированные рейлинги) (аэродинамическая дуга), арт.7002+8827+7167. Как уже писали, опоры и вправду пластмассовые. Из металла в них только 2-е гайки и болт. Собирал и устанавливал его в строгом соответствии со всеми пунктами инструкции. И... не держутся эти опоры за рейлинги, сильно не притянешь - снимешь рукой, посильней притянешь - сами соскакивают в верх. Писал в интернет - магазин где покупал:
"Да, этот багажник разработан на Ваш автомобиль и на него он подходит,
как Вы убедились.
В отношении "слетания". Позиция производства в этом вопросе следующая:
Любой багажник разрабатыватся для определённых целей. В принципе, любой
багажник можно сорвать с любого автомобиля, было бы желание. У нас один
покупатель сказал однажды, что нормальный багажник должен быть таким,
что за него можно будет поднимать автомобиль с помощью крана. Это,
конечно, мечты, таких багажников не бывает.
К сожалению, рейлинги Киа Сида имеют такую форму, что более надёжно
закрепить багажник невозможно. Однако его использование в качестве
грузоперевозочного средства сомнения не вызывает. Но затягивать прижимы
очень сильно не стоит, перетягивание прижима, как Вы убедились, ни к
чему хорошему не приведёт.
Но если Вам этот багажник не нравится - Вы можете его вернуть".

Ну, а чтоб вернуть: Возврат осуществляется следующим образом.
Пожалуйста, упакуйте багажник так, как он был упакован изначально, так
как перевозить его будет курьерская служба и им все равно, они
переупаковывать не будут. Если будет упаковано плохо - продукция просто
потеряет товарный вид.
Багажник отправится в Санкт-Петербург для экспертной оценки. После
проверки комплектности и внешнего вида мы Вам вернём причитающуюся сумму.
Обычно на всё уходит две недели.
Не берите этот комплект Атлант. Мое личное мнение - использование этих опор ОПАСНО.

[ceed250ed]

Да, к сожалению, то ЧТО Атлант предлагает как именно  для нашей машины, не выдерживает никакой критики.
Я брал по совету Сергея  опоры арт.8811 http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,46119.msg2601357.html#msg2601357
Это совсем другое дело     http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,46119.msg2622882.html#msg2622882

[Alex_G]

И почему у Thule   форма рейлингов не мешает закрепить лапы багажника так, что хер оторвешь? Может проблема в рукожопии Атлантов?

[Pavel Prazhak]

Кстати, у ОД видел дуги 3W211ADE00AL на спортика с маркировкой киа, крепления один в один , а стоят сильно дешевле A2211ADE00AL...  Это монблан с маркировкой киа, так что очень советую присмотреться. У thulе не очень одобные крепления за штатные рейлинги, надо шестигранником тянуть, а монблан голыми руками ставится и снимается, единственно что, надо сразу замки прикупать и менять. Могу ошибиться, но замки могут  и от атланта подходить.

[wyrik1]

У thulе не очень одобные крепления за штатные рейлинги, надо шестигранником тянуть, а монблан голыми руками ставится и снимается, единственно что, надо сразу замки прикупать и менять. Могу ошибиться, но замки могут  и от атланта подходить.

На мой взгляд крепления очень удобные, плотно обхватывают релинг.
Если можно подтянуть интсрументом, это скорее плюс, чем минус. По времени, что ручками, что ключиком одинаково крутить.

[Pavel Prazhak]

На мой взгляд крепления очень удобные, плотно обхватывают релинг.
Если можно подтянуть интсрументом, это скорее плюс, чем минус. По времени, что ручками, что ключиком одинаково крутить.

проблема у туле в том, что надо ключом снимать накладки и потом крутить шестигранником, а на монблане ключ на 90 гоадусов повернул, и крутишь от руки. Рейлинг нормально  кстати обхватывается

[No1te]

А бокс на вагон какой длины можно поставить, чтобы багажник открывался?
Thule Motion Sport подойдет? у него длина 190 см

[Pavel Prazhak]

А бокс на вагон какой длины можно поставить, чтобы багажник открывался?
Thule Motion Sport подойдет? у него длина 190 см

возьми рулетку и померь от края антены 190 см, если устроит что над лобовиком что-нибудь висит, то ставь.
Если не от края антены  задний  край бокса, то багажник не откроешь..
посмотри какой-нить thule xxxx 100, это самые короткие
ну и так, для представления, инструкция http://kenauto.ru/pub/i/goods/000/000/thule-touring_228.pdf

Хотя можно не морочиться, а понять что возить тебе надо, определиться с литражом, и потом с габаритами бокса, потому что они есть узкие и длинные а есть широкие и короткие. Сразу скажу, что океан 100  широкий и на одну сторону открывается, поэтому с багажом в боксе  в пустом  багажнике ездит табуретка из икеи для доставания из дальних углов бокса  всякой фигни

Ну и качество пластика тоже очень разное у разных производителей, ну и самое последние - внешний вид и цвет, глянец конечно шикарно смотрится, но не с нашей природой..


UPD ну и надо понять, если бокс и дуги покупаются ради одной ходки, то не стоит денег вваливать. Я вот кстати дуги перед новым годом ставил елку детям привезти домой А вот снял только две недели назад, потому что трасса, быстро ехать, бензин экономить. Дуги снова поставлю в июне - дома ремонт грядет, потом бокс в июле - типа отпуск, потом после отпуска бокс сниму а дуги оставлю, потому что в  августе детей вывозить с каникул от бабушки без бокса никак.. Потом в сентябре сниму, и опять ради елки перед НГ опять поставлю..