Печать

[Halit]

Решил покрасить крыло,капот и стойку. Выбор пал на МОНТАЖАВТО, вроде не дорого и не плохо.
Приехал, посмотрели, оценили, оставил машину и уехал. Через три дня позвонили, - все готово. Смотреть результаты работы не стал, так как машина была вся грязная. Через несколько дней сам её помыл и обнаружил соринки под краской на капоте и крыле, подтек на крыле и ободранную краску на бампере под крылом которое снималось. Цвет бежевый и все здорово бросается в глаза.
Позвонил, - пригласили подъехать. Первый раз (это был понедельник) посмотрели согласились, что надо перекрашивать и предложили подъехать в среду. Тяжело отпрашиваться на работе через день, но деваться некуда. В среду смотрел другой сотрудник согласился что надо перекрашивать. Предложил оставить машину на два-три дня. Оставил даже не задумываясь о последствиях. Машина была готова только через шесть дней. Опять в среду отпросился, бегом забрал машину без тщательного осмотра. Помыть машину и осмотреть удалось только через 10 дней.
Обнаружено следующее:
Задний правый верхний плафон фонаря измазан то ли лаком, то ли клеем. На мойке сказали, что могут либо просто оттереть либо шлифануть, но по любому плафон будет испорчен.
Угол бампера подмазали, но забыли закрепить саморезом, соответственно он все 10 дней немного болтался и терся о крыло.
На капоте опять есть два пятнышка со спичечную головку. А по краям капота идут какие то странные "отливы", типа "бордюра" по краю капота. Может раньше я их не замечал. (на оригинале). Немного "шлифанули" до грунта изгиб правого крыла в районе крепежных болтов. Звонил на эмоциях в сервис с претензиями об испорченном автомобиле, предложили подъехать. Все эта история длилась весь октябрь. Выбраться удалось только 7 ноября без предварительного звонка. В офисе никого не нашел, зашел в мастерские, но там кроме иностранных рабочих никого не было.
В общем что хотел, то и получил - дешево и сердито.
П.С. Отписался так поздно не было интернета.