Печать

[Lanfir]

у нас незамерзайка по 110 руб продается,с учётом 5 % скидки соответственно дешевле,уже третий год в этом магазине её покупаю,очень удачная жидкость и самое главное не воняет

метанол?

[santabeavis]

По ходу дела, левую форсунку все же по гарантии надо поменять. Либо решать что то с подачей жидкости, если в этом дело.

У меня обе форсунки льют одинаково. Если изопропиловая омывайка - плохо, если метаноловая - хорошо. ИМХО не в расположении тройника дело. Да и слабый напор - не проблема насоса. Просто вся система омывателя не расчитана на изопропиловый спирт и его вязкость (надо было применять струйные форсунки, бачок омывателя располагать поближе к двигателю, а сами форсунки на капоте, чтобы все это дело зимой прогревалось).
Перепробовал в этом сезоне все доступные. Сначала изопропиловые. Начал с любимого ранее ХайГира, потом были Чистая миля, Лукойл и даже какая-то безвестная из автосалона Рено (ох и поплевался, кроме отчаянной вони в салоне и грязного стекла эффекта ноль). Потом 3 или 4 метанольных с рынка. Опытным путем найдена лучшая (вообще без запаха, до -25 льется и моет отлично, на стекле морозных узоров не оставляет, значит этиленгликоль добавлен, с хлористым кальцием справляется на ура - никаких жирных разводов). Надо сказать, что к такому выводу пришел не я один, т.к. к концу зимы только такая и осталась на авторынке (вот он лучший показатель качества: х...ню продать невозможно). Теперь создан стратегический запас. Зимы на 2 должно хватить:-)

[abrams]

метанол?

нет

[kolyu4kin]

Блин, ребята, неужели вы считаете, что производитель лоханулся с моторчиком омывателя?..

да,лоханулся

[Lanfir]

Опытным путем найдена лучшая (вообще без запаха, до -25 льется и моет отлично, на стекле морозных узоров не оставляет, значит этиленгликоль добавлен, с хлористым кальцием справляется на ура - никаких жирных разводов). Надо сказать, что к такому выводу пришел не я один, т.к. к концу зимы только такая и осталась на авторынке (вот он лучший показатель качества: х...ню продать невозможно). Теперь создан стратегический запас. Зимы на 2 должно хватить:-)

Как называется? Кем производится?

[santabeavis]

Как называется? Кем производится?

Green S (прошлой зимой обзывалась Green F). Производитель ООО "какой-то там Трейд" (Москва), а скорее всего Рога и копыта Лтд.

[Lanfir]

Green S (прошлой зимой обзывалась Green F). Производитель ООО "какой-то там Трейд" (Москва), а скорее всего Рога и копыта Лтд.

Ну ясно, удачный самопал из местного подвального производства. Раз метанол всё равно продают везде, уже легализовали бы его, хоть качественно метанол разбавляли бы, а то сейчас непойми как бодяжат: у кого -9 замерзает, у кого -18, у кого -30

[kolyu4kin]

у кого есть интерес в установке второго нормального насоса на лобовое стекло - вэлком в личку есть один комплект. Насос,фишка и сопутствующие детали. "Гарантийщиков" просьба не беспокоить!
П.С.
Для админов: это не бизнес. Единичный частный случай.

[Aarrrgh]

Надо будет еще попробовать купить дешевой бодяги, может повезет. Был залит Liqui Moly до -27, мое имхо, моет лучше всех из изопропилок, которые я пробовал, хуже замерзает, хватает надолго, но самый дорогой и все равно не фонтан. После того, как кончился на полпути до работы аккурат на кольце - купил и залил что было, какую то фигню, тоже изопропиловую (из ашана), пока вроде ничего,  но и морозов сильных не было.

У меня обе форсунки льют одинаково. Если изопропиловая омывайка - плохо, если метаноловая - хорошо. ИМХО не в расположении тройника дело.

Ну, это то понятно, форсунки форсункам рознь, даже если они одинаковые и установлены на одном автомобиле. Правда, непонятно, почему.
А кстати стратегическому запасу за пару лет ничего не будет? Какие нибудь там добавки присадки и прочее не разложатся?

[santabeavis]

А кстати стратегическому запасу за пару лет ничего не будет? Какие нибудь там добавки присадки и прочее не разложатся?

Какие присадки? Кроме метилового спирта, этиленгликоля, красителя и воды в паленых омывайках ничего нет.

[kolyu4kin]

у кого есть интерес в установке второго нормального насоса на лобовое стекло - вэлком в личку есть один комплект. Насос,фишка и сопутствующие детали. "Гарантийщиков" просьба не беспокоить!
П.С.
Для админов: это не бизнес. Единичный частный случай.

с установкой помогу в юзао

[dmitry042]

А метанол на обочине у вас продают или близость финов всё меняет?

Фиг знает я лично не видел

Тоже бодяга с форсунками - каких только жиж не перепробовал, даже чистый концентрат от финн типпа на -70 залил разок - зело зол был на эту густеющую субстанцию и искал выход (не спасли меня цифры -70 на этикетке, если чего). Кстати, бодяга за 130 рублей 5л. оказалась реально бодягой - при -7 образовывала на стекле чудные морозные узоры! И кончилась практически за неделю.
Разговаривал у дилера с мастером гарантийным, тот сказал - "а что вы хотели, изопропилка густеет на морозе, и никуда от этого не деться, можно форсунки по гарантии поменять, но это дела не спасет". И, кстати, ко всему, на джедае форсунки не регулируются, я когда сам глядел, не нашел, да и мастер подтвердил.
Итог: если омывайка нормальная, более менее, то до -15...-18 вроде брызгает и моет. Но главная засада в том, КАК это происходит (по крайней мере, у меня) - по ходу дела, тройник подвода жижи к форсункам расположен рядом рядом с правой (пассажирской) форсункой, поэтому там давление получается выше и она брызжет сочнее. А левая делает бессильный пшик струйкой куда то на нижнюю кромку лобового стекла и шикарный фонтан брызг (почему-то) во все стороны. В итоге стекло с моей сторон выглядит так - снизу, сантиметров 15, ЧИСТАЯ полоса (еще и залитая вусмерть) , сверху, куда сдувает фонтан - полоса сантиметров 20 чистая более-менее, а середина - хоть ты убрызгайся - не моется, и все тут! Только грязь размазывается. При этом со стороны пассажир уже все выскоблено до скрипа. По ходу дела, левую форсунку все же по гарантии надо поменять. Либо решать что то с подачей жидкости, если в этом дело.

кстати да, у пассажира брызгает лучше, заметил сам, зачем было так делать вопрос открытый, что теперь делать, тоже

[Aarrrgh]

А кто нибудь уже разбирал эту пластмассину, которая форсунки прячет? как же оно там все таки устроено? я как то полез, пощупал, поковырял, но на морозе разбираться лень было. Потеплеет, надо заняться.

[Игорь Геннадьевич]

Я пробывал, но несмог снять поводок бворника - плюнул.
А что там может быть необычного? - шланчики, тройник, разбрызгиватели.

[AlexeyAT]

Фиг знает я лично не видел

кстати да, у пассажира брызгает лучше, заметил сам, зачем было так делать вопрос открытый, что теперь делать, тоже

Можно купить трубку нужной длины (как у водительской или чуть длиннее) и поставить ее после тройника к пассажирской писалке, тем самым сделав магистрали одной длины. А если тройник не Y-образный, а, например Г-образный - заменить на Y-образный.