Тема: закоксованую форсунку снять!!! (Прочитано 3383 раз)

« : Ноябрь 09, 2012, 21:14:22 pm »

Ребята, выручайте!!!! У кого есть горький опыт снятия закоксованной форсунки в "домашних" условиях??? Проливаю ВД-шкой - результата нет. Может что то более агрессивное подскажете???

« **Ответ #1 :** Ноябрь 09, 2012, 22:32:51 pm »

ничего
поливать керосином и ждать
бывали случаи, что движок по пол года висел на закоксованной форсунке и всё
либо вырезать её на фрезерном станке, сняв ГБЦ

« **Ответ #2 :** Ноябрь 10, 2012, 23:17:19 pm »

Цитата: sabor09 от Ноябрь 09, 2012, 21:14:22 pm

Ребята, выручайте!!!! У кого есть горький опыт снятия закоксованной форсунки в "домашних" условиях??? Проливаю ВД-шкой - результата нет. Может что то более агрессивное подскажете???

мозги себе не парь! Если есть рядом конторы,которые дизелями занимаются -езжай туда. Если нет,то надо изготовить обратный молоток,плюс замачивай винсом или лавром. Замачиваешь на горячем моторе. Постоял,остыл и опять замачиваешь. Потом пробуй выбивать.

« **Ответ #3 :** Ноябрь 11, 2012, 11:20:19 am »

Цитата: kolyu4kin от Ноябрь 10, 2012, 23:17:19 pm

мозги себе не парь! Если есть рядом конторы,которые дизелями занимаются -езжай туда. Если нет,то надо изготовить обратный молоток,плюс замачивай винсом или лавром. Замачиваешь на горячем моторе. Постоял,остыл и опять замачиваешь. Потом пробуй выбивать.

Винс и лавр - поподробней, что за звери?

« **Ответ #4 :** Ноябрь 11, 2012, 11:57:06 am »

пишется Wins - это жидкость для чистки инжектора, или соответствующие жидкости для конкретного применения!
На сайте у них гляньте!

« **Ответ #5 :** Ноябрь 12, 2012, 13:22:53 pm »

Могу дать адресок в Белоруси(Гомель), ребята этим занимаются. Всего 650км от Москвы)), я у них две свечки выкручивал, в Москве предлагали двигатель половинить или вообще снимать...

« **Ответ #6 :** Ноябрь 12, 2012, 14:44:45 pm »

Alex007, скинь номер в личку

« **Ответ #7 :** Ноябрь 12, 2012, 14:53:19 pm »

просто нужна головка с большим воротком приблизно так с 1 метром))

« **Ответ #8 :** Ноябрь 12, 2012, 18:03:31 pm »

Цитата: Vadim345 от Ноябрь 12, 2012, 14:53:19 pm

просто нужна головка с большим воротком приблизно так с 1 метром))

ага
а после отого точно снимаем ГБЦ
и несём токарю, вырезать остатки заломанной форсунки.
ППЦ Вы бы хоть немного осведомились, как демонтируются форсунки на данном ДВС.
учи матчасть (С)

« **Ответ #9 :** Ноябрь 13, 2012, 14:50:44 pm »

на этом нет, на Мазде да ))

« **Ответ #10 :** Ноябрь 13, 2012, 18:04:54 pm »

Цитата: Vadim345 от Ноябрь 13, 2012, 14:50:44 pm

на этом нет, на Мазде да ))

На Мазде, дизеля, наверное TDC.
Hyundai/KIA используют бошевские CRDI.
Они конструктивно разные.