Тема: Лечим задержку подачи воды на лобовое стекло (Прочитано 224066 раз)

« **Ответ #300 :** Апрель 23, 2013, 11:25:34 am »

Друзья, моторчик меняется с отгибанием подкрылка и бампера (снятие пистонов, гаек/болтов)?

И ещё его партнамбер вот этот?

« **Ответ #301 :** Апрель 23, 2013, 11:39:11 am »

Цитата: chernykh от Апрель 23, 2013, 11:25:34 am

Друзья, а есть на форуме описание, как менять моторчик?

И ещё его партнамбер вот этот?

98510-1H100
моторчик меняется элементарно.
сняли колесо, открутили/отогнули подкрылок, разомкнули штекер, вынули моторчик. все на интуитивном уровне. у меня вот даже сломать ничего не получилось

« **Ответ #302 :** Апрель 23, 2013, 11:46:13 am »

Цитата: Гена от Апрель 23, 2013, 11:39:11 am

98510-1H100
моторчик меняется элементарно.
сняли колесо, открутили/отогнули подкрылок, разомкнули штекер, вынули моторчик. все на интуитивном уровне. у меня вот даже сломать ничего не получилось

Возьму на заметку)

« **Ответ #303 :** Июнь 03, 2013, 11:07:04 am »

появилась задержка, врезан тоетовский клапан (русьтрейд ~50 руп), теперь вода льется сразу

« **Ответ #304 :** Июнь 04, 2013, 00:22:16 am »

Прикупил в Existe клапан Тойоты (37,5 р.).
Вот так он выглядит.
Теперь осталось его аккуратненько вкрячить.

« **Ответ #305 :** Июнь 09, 2013, 19:44:55 pm »

врезал также тойотовский клапан на дорестайл, вроде все ОК

« **Ответ #306 :** Июнь 11, 2013, 13:56:35 pm »

Цитата: Гена от Апрель 23, 2013, 12:39:11 pm

98510-1H100

это тот который более мощный?

« **Ответ #307 :** Июль 10, 2013, 21:28:15 pm »

Друзья, а я вот подумал. Врезая дополнительный клапан мы не добавляем дополнительное сопротивление воде? И так зимой еле еле на четверть стекла долетает, а с клапаном то и того, перестанет вообще лить?

« **Ответ #308 :** Июль 11, 2013, 14:15:22 pm »

Цитата: chernykh от Июль 10, 2013, 21:28:15 pm

Друзья, а я вот подумал. Врезая дополнительный клапан мы не добавляем дополнительное сопротивление воде? И так зимой еле еле на четверть стекла долетает, а с клапаном то и того, перестанет вообще лить?

нормально всё
не паникуй
я вторую зиму с клапаном
полет нормальный

« **Ответ #309 :** Июль 11, 2013, 15:09:32 pm »

Цитата: chernykh от Июль 10, 2013, 21:28:15 pm

Друзья, а я вот подумал. Врезая дополнительный клапан мы не добавляем дополнительное сопротивление воде? И так зимой еле еле на четверть стекла долетает, а с клапаном то и того, перестанет вообще лить?

препятствием может быть слизь на сеточке в моторе! Ее надо убрать!)

« **Ответ #310 :** Июль 12, 2013, 09:57:31 am »

Цитата: chernykh от Июль 10, 2013, 21:28:15 pm

Врезая дополнительный клапан мы не добавляем дополнительное сопротивление воде?

Несомненно, добавляем. Но практика показывает, что добавка несущественна относительно сопротивления тракта в целом. А наличие клапана жизнь улучшает - у меня, во всяком случае.

« **Ответ #311 :** Ноябрь 02, 2013, 16:18:56 pm »

Установил клапан фирмы Hans Pries. Код 101 975 756. Внешне как от Opel, только дешевле.

« **Ответ #312 :** Ноябрь 26, 2013, 01:03:57 am »

Цитата: sanek_zy от Ноябрь 02, 2013, 16:18:56 pm

Установил клапан фирмы Hans Pries. Код 101 975 756. Внешне как от Opel, только дешевле.

не гонялясь бы вы поп за дешевизной.
куда уж дешевле

« **Ответ #313 :** Ноябрь 26, 2013, 16:50:52 pm »

Цитата: AndreS от Ноябрь 26, 2013, 01:03:57 am

не гонялясь бы вы поп за дешевизной.
куда уж дешевле

Ты думаешь Opel клапана производит?

« **Ответ #314 :** Январь 09, 2014, 16:15:40 pm »

Купил клапан от Тоёты установил, задержка пропала, но все равно низковато брызгали форсунки. В соседней теме увидел, что от Ай30 подходят - установил, клапан снял. Теперь без задержки и нормально так брызгает. Цена вопроса 230 рублей - из них 50 клапан.