Печать

[Josef]

Началось все с того что подвозил мать которая когда выходила из машины и закрывая дверь ремнем от моей сумки сдокуметами продрала мне ЛКП на пороге переднем левом. Попытался сам востановить с помощию комплекта киевского для ремонта ЛКП. Но лак кисточкой наностися толстыс слое потом образется "резина" которая даже через 3 суток не высыхает. С дуру попытался все это смыть первым что папало под руку - ацетоном в результате имею облать со смытам лкп до грунта размером (5...8 мм) на (35... 40 мм) все мастера тутже начинают грузить про перекраску всей детали минимум за 5тыр.

Практики имею мало, но знаю теорию. Предпологаю что можено закрасить смыв использую материалы от киевского комплекта и аэрограф с молярным скотчем.

т.е.

1) Аккуратно матую участок поверхности.
2) Наношу основы (краску) на участок смыва (образуется пятно краски) Сушу краску
3) Большим пятном нашу лак. Сушу до полного высыхания.
4) Возможно еще большим пятном наношу второй слой лака.
5) После просушки заполировываю

Интерисует мнение бывалых о таком варианте ремонта

[serebro]

Фото-бы !  А так практически всё верно  Но есть одно но!  Базовый слой должен быть  идеально подогнан по цвету иначе пятна не избежать .  и ещё есть растворители для переходов, для того что-бы после покрытия лаком убрать матовые границы  пятна лака .   
Добавлено позже: Октябрь 30, 2012, 21:42:01 pmИ ещё добавлю , место перехода нового лака на старый должно быть на заматованной поверхности  лкп.   

[Josef]

Фото-бы !  А так практически всё верно  Но есть одно но!  Базовый слой должен быть  идеально подогнан по цвету иначе пятна не избежать .  и ещё есть растворители для переходов, для того что-бы после покрытия лаком убрать матовые границы  пятна лака . 

В качестве базы собираюсь использовать краску из ремкомплекта KIA вот только думаю чем его развести до нужной консистенции растворитель Р12 подойдет или есть что-то специализированное?

ЗЫ Фото постараюсь сделать но только с телефона но качество будет не айс