Печать

[Bazilii 77]

ОД используют масло рекомендованное КИА Моторс РУС это ключевой момент. С кем договорился головной офис о поставках, то и рекомендуют. имхо.
Тут такой момент, что в мою машину дилер лил и шел и мобил и кастрол, потом я мотюль, ликви-моли, энеос, а мотор все сопротивляется зараза )

молодец мотор  он знает что ему только одна марка масла нужна(какая выбирайте сами) но если менять марки постоянно, то ни чего хорошего не ждите не зря не рекомендуют переходить на разные масла (хоть и синтетика)

[kosmoz]

По поводу замены масла вовремя

Вот сделал табличку по моей машине. У меня чисто город 90%. Тяжелые условия - короткие поездки, слабый прогрев, пробки. Для себя поставил замену 300 часов или 7500 км.



Ну а вообще кряки рекомендуеся менять на интервалах 250-300 часов, лонглайфы и ПАО - до 400

хотел показать, на сколько пробег не соответвует моточасам и менять масло по пробегу - не совсем правильно. 15000 км по трассе - это 5000 по городу - масло убъётся в одинаковой степени. А представь что будет с маслом, когда ты на нём проедешь 15000 по городу со ср. скоростью 25 км/ч + пробки, короткие поездки, недопрогревы = ??? 600 мото/часов!! Ни одно масло не выдержит такого - движку хана !

[Bazilii 77]

я и рекомендовал менять масло каждые 7500км смотри ниииже

[Жигуль]

По поводу замены масла вовремя

Вот сделал табличку по моей машине. У меня чисто город 90%. Тяжелые условия - короткие поездки, слабый прогрев, пробки. Для себя поставил замену 300 часов или 7500 км.



Ну а вообще кряки рекомендуеся менять на интервалах 250-300 часов, лонглайфы и ПАО - до 400

хотел показать, на сколько пробег не соответвует моточасам и менять масло по пробегу - не совсем правильно. 15000 км по трассе - это 5000 по городу - масло убъётся в одинаковой степени. А представь что будет с маслом, когда ты на нём проедешь 15000 по городу со ср. скоростью 25 км/ч + пробки, короткие поездки, недопрогревы = ??? 600 мото/часов!! Ни одно масло не выдержит такого - движку хана !

т.е. если менять каждве 1000 км ...то движка будет спасен и пройдет 1005000 км не чихнуф
Ох уж эти громкие высказывания...движку хана...при бюджетном варианте и делая самому движку себе можно махнуть примерно за 25000 руб  
Вы все еще кипятите ?
А еще заводить двигатель в мороз это минус 500км от ресурса, а если крутить до отсечки постоянно компрессия сядет ... ох уж эти автофобы 

[kosmoz]

я и рекомендовал менять масло каждые 7500км смотри ниииже

Да я к тому, что по километражу тоже не совсем верно )) Но то, что в городе менять максимум на 7500 - факт! И масло темнеть начнёт к 4000-5000 тыс.
Добавлено позже: Январь 25, 2013, 15:45:28 pm

т.е. если менять каждве 1000 км ...то движка будет спасен и пройдет 1005000 км не чихнуф
Ох уж эти громкие высказывания...движку хана...при бюджетном варианте и делая самому движку себе можно махнуть примерно за 25000 руб 

У масла есть ресурс и надо менять вовремя! ПРичем здесь 1000 км?  Хотя есть пример, когда двигатель за 1000 км проработает около 200 часов - это машины автоинструкторов ))

Я написал, что ресурс масла в городе около 300 чаов - у меня это 7500 км и разницы с 1000 км не будет никакой. А вот если если менять его на 15 тыс, то к 150 тыс готов кап.ремонт. А то и раньше

[Andro1]

Да я к тому, что по километражу тоже не совсем верно )) Но то, что в городе менять максимум на 7500 - факт! И масло темнеть начнёт к 4000-5000 тыс.
Добавлено позже: Январь 25, 2013, 15:45:28 pmУ масла есть ресурс и надо менять вовремя! ПРичем здесь 1000 км?  Хотя есть пример, когда двигатель за 1000 км проработает около 200 часов - это машины автоинструкторов ))

Я написал, что ресурс масла в городе около 300 чаов - у меня это 7500 км и разницы с 1000 км не будет никакой. А вот если если менять его на 15 тыс, то к 150 тыс готов кап.ремонт. А то и раньше

Меняю каждые 15.000 и очень сильно сомневаюсь что к 150.000 потребуется капремонт. Жаль что я теперь мало езжу, долго ждать придётся (пару лет)

[Alen]

Меняю каждые 15.000 и очень сильно сомневаюсь что к 150.000 потребуется капремонт. Жаль что я теперь мало езжу, долго ждать придётся (пару лет)

за пару лет по городу не наездить 70 ткм, значит поездки будут в большей степени по трассе, а по трассе можно и через 15 ткм менять , но не любое масло. Отпишись через пару лет, поржем 

[Andro1]

за пару лет по городу не наездить 70 ткм, значит поездки будут в большей степени по трассе, а по трассе можно и через 15 ткм менять , но не любое масло. Отпишись через пару лет, поржем 

Да можешь уже начинать ржать. Это не первая машина с такой системой замены.

[kosmoz]

Да можешь уже начинать ржать. Это не первая машина с такой системой замены.

Сколько часов двигатель наматывает от замены до замены?  Вы крышку открывали хоть на одном вашем двигателе после 60-70 тыс?

[Andro1]

Сколько часов двигатель наматывает от замены до замены?  Вы крышку открывали хоть на одном вашем двигателе после 60-70 тыс?

Открывал и не раз. Тут есть фото моего открытого двигателя после 75.000 пробега (Но зачем я это пишу я не знаю, всё равно все будут менять через 7.500 км, а самые ретивые и через 3.750 км.)
Вот тут например
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33734.60.html
Я понимаю что это ужасная картина, но уверяю вас что и после 150.000 он будет выглядеть так же.
P.S. Правда все 15 тысяч я конечно же проезжаю не в глухих московских пробках.

[Alen]

P.S. Правда все 15 тысяч я конечно же проезжаю не в глухих московских пробках.

так я о том же - не проехать в пробках за 2 года 70 ткм, не проехать и все тут.

[kosmoz]

Открывал и не раз. Тут есть фото моего открытого двигателя после 75.000 пробега (Но зачем я это пишу я не знаю, всё равно все будут менять через 7.500 км, а самые ретивые и через 3.750 км.)
Вот тут например
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33734.60.html
Я понимаю что это ужасная картина, но уверяю вас что и после 150.000 он будет выглядеть так же.
P.S. Правда все 15 тысяч я конечно же проезжаю не в глухих московских пробках.

Я тебе и говорю - сколько моточасов намотано????  Твои 15 000 - это как Московские 5000 - так что тут ничего удивительного!

[papil]

...... Для себя поставил замену 300 часов или 7500 км.....

Господа, вы что на дизель-генераторах ездите или на дизельных насосах, а может на пароходах, бульдозерах или на экскаваторах? 
Нет, вы ездите на современном автомобиле. А на современном автомобиле считать моточасы для замены масла это полный АБСУРД, бред.
Интересно, а чему у вас равен 1-моточас, одному часу астрономического времени? если да, то это неправильно. Если нет - то нужно считать обороты двигателя, а как вы будете считать обороты двигателя?. Можно стоять в городской пробке на холостых оборотах и моточас будет один, а можно стоять и поднять обороты до максимальных (любой здравомыслящий автолюбитель делать этого не будет), при этом моточас будет другим. То же самое при передвижении по трассе. Можно ехать 80 км.ч на 6000 оборотах, а можно те же самые 80 км.ч на 2000.
Если уж так заботит тема снижения показателей моторного масла в зависимости от моточасов то поставьте себе тахограф, который будет считать вам обороты двигателя.   
В прочем я также не сторонник замены масла через 7500км. Ладно на дизеле или на турбированых моторах. Но на наших древних атмосферниках.....
 

[slavunl]

По поводу замены масла вовремя

Вот сделал табличку по моей машине. У меня чисто город 90%. Тяжелые условия - короткие поездки, слабый прогрев, пробки. Для себя поставил замену 300 часов или 7500 км.

странно что в ТАЗ клубе до этого не догадались

Ну а вообще кряки рекомендуеся менять на интервалах 250-300 часов, лонглайфы и ПАО - до 400

прям как в самолете, только вот авиационный двигатель восновном работает на 70-80% мощьности. У вас так же? Пора ставить секундомер, да не простой, а который учитывает мощьность мотора, которую он выдает, в данный момено времени.

хотел показать, на сколько пробег не соответвует моточасам и менять масло по пробегу - не совсем правильно. 15000 км по трассе - это 5000 по городу - масло убъётся в одинаковой степени. А представь что будет с маслом, когда ты на нём проедешь 15000 по городу со ср. скоростью 25 км/ч + пробки, короткие поездки, недопрогревы = ??? 600 мото/часов!!

Странно почему производители моторов до этого не догадались? Ведь это так выгодно, особенно производителям масел.

Ни одно масло не выдержит такого - движку хана !

через сколько и каким именно деталям?

[Alen]

А на современном автомобиле считать моточасы для замены масла это полный АБСУРД, бред.

на современных автомобилях ставят датчики качества масла , по показаниям этого датчика комп выдает сообщение о том , что пора на ТО.
На наших с Вами повозках , естественно , таких датчиков нет, да они и не нужны. Юзеры привыкли менять свои повозки через 100 ткм пробега. А 100 ткм движок выдержит , если менять масло раз в 15 ткм.
Показателен пример Форда, у них регламент был раз в 20 ткм, гарантия при этом была 2 года (по нашему законодательству меньше 2 лет нельзя устанавливать гарантию), как только гарантию увеличили до 3 лет, то сразу уменьшили межсервисный интервал до 15 ткм.

На своем опыте знаю, что двигатель Сида начинает активно загрязняться после 90-100 ткм если сохранить интервал в 15 ткм. Четыре раза менял масло через 7.5 ткм, применял пару раз промывки, двигатель стал чище, сейчас перешел на 10 ткм.