Отбратил внимание, что у тех, у кого нет сажевого фильтра за турбиной согласно сайту Exist, предусмотрен катализатор совмещённый с фильтром твердых частиц - CATALYTIC CONVERTER - D.P.F., и не предусмотрен просто катализатор. Получается у нас нет двигателей без сажевого фильтра?
И для тех у кого стоит "сажевый фильтр" сразу за турбиной он не обозначен как D.P.F., а просто катализатор выполняющий норму euro4, может он и не сажевый вовсе? или сажевый другого типа?