Печать

Shell

Motul

Liqy Molly

Mobil

Castrol

Другое

ZIC

Лукоил

РН

MOBIS

[УхоJor]

На уровне школьника он написал верно

Ну а ты напиши тогда как учёный.. раз такой умный

[PROlite]

На уровне школьника он написал верно, вот и угораю

Ну значит мануал к ведру для школьников и тема по сути очень проста, и даже школьник бы допер...но пугают 73 страницы...

[slavunl]

Ну а ты напиши тогда как учёный.. раз такой умный

[УхоJor]

ЛУКОЙЛ!!!! остальное все шляпа..

Вчерась заехал в ПервыйПроф магазин масла на Шереметьевской.
Лукойл 0-40 стоит около 2300 за 4л., он самый дорогой из лукойлов, Шелл 0-40 около 2600, Мобил около 2700. В общем не намного дешевле в цене одноклассников.

[bnr54]

Парни, привет
Кто пробовал заливать в Гаммы Petro-Canada SS 5w30? Как впечатления? Планирую записаться на ТО к диллеру, они там за непонятный шелл заломили 2900 
И да, нужно ли промывать двигатель промывочным маслом после Шелла?

[SAMMM]

заливай. промывать не нужно

[bnr54]

заливай. промывать не нужно

Спасибо
Как дилер к подобным экспериментам относится? Я правильно понимаю, что тут главное чтобы масло по допускам проходило?

[SAMMM]

Спасибо
Как дилер к подобным экспериментам относится? Я правильно понимаю, что тут главное чтобы масло по допускам проходило?

могут начать петь что с гарантии снимут 

[bnr54]

могут начать петь что с гарантии снимут 

Да так и есть, "если вдруг что". Позвонил второму ОД, сказали что могут залить либо Castrol либо Total- оба 5w30

[PROlite]

Да так и есть, "если вдруг что". Позвонил второму ОД, сказали что могут залить либо Castrol либо Total- оба 5w30

Пускай пишут в СК что масло клиента...лишать или не лишать гарантии ОД не вправе.

[bnr54]

Пускай пишут в СК что масло клиента...лишать или не лишать гарантии ОД не вправе.

Не стал бодаться с ОД, залил их Total Quartz 9000. Учитывая, что масло меняю каждые 8 мес./7500 км- не страшно

[PROlite]

Не стал бодаться с ОД, залил их Total Quartz 9000. Учитывая, что масло меняю каждые 8 мес./7500 км- не страшно

Это не бодание, это законные требования, "лицензий" на масла больше нет...владелец вправе лить что угодно, гарантии эти вопросы не касаются.

[SSH32]

Естественно, у него как положено.. SN

SL оно    Опять ты шляпу выбрал

Фак:
Sn -  хорошо
Sm - норм
Sl и ниже...не хорошо...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24053-v-chem-raznitca-mezhduapi-sl-i-api-sn/

[PROlite]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24053-v-chem-raznitca-mezhduapi-sl-i-api-sn/

Ты это в Хендай групп отправь,пускай инструкцию перепишут...

SL = API GF 3
4 категория отличается от категории GF-3 более высокой стойкостью к окислению, улучшенными моющими свойствами и меньшей склонностью к образованию отложений. Кроме того, масла должны быть совместимыми с каталитическими системами восстановления отработанных газов.

Чего говорит мануал к ведру SM GF4 и выше...разговор ни о чем... потому что мне пофигу на износ нового залитого масла,мне не пофигу на износ масла после 15000 и не пофигу на шлам и лак...


Так же мне не понятно сомнения в моем выборе масла, почему нельзя просто лить мобил х1 5-30 и жить долго и счастливо?

[SSH32]

Так же мне не понятно сомнения в моем выборе масла, почему нельзя просто лить мобил х1 5-30 и жить долго и счастливо?

Чьи сомнения? Я это масло тоже рекомендую в наши движки, если кто спрашивает

А ссылка на тему преимущественно для УхоJor/БratТТ, у которого SL -шляпа, а SN - как положено; ну и ты сам написал: SN- хорошо, SL - не хорошо.

Так вот если вкратце на примере Сastrol
ТОП линейка, ПАО, масла одного уровня(вероятно пакет присадок тоже одинаковый), только разная вязкость:
Castrol EDGE 0W-40 API SN, ACEA A3/B4, MB 229.5
Castrol EDGE 0W-30 API SL, ACEA A3/B4, MB 229.5

Почему одно же одно SN, а второе SL?
Потому что для API SM и SN, есть лимит по фосфору: 600-800. И фосфора у двух этих масел ~ 1000. Но Castrol EDGE 0W-40 имеет на этикетке API SN, не смотря на то, что фосфора ~ 1000, потому что
лимит на фосфор не распространяется на сороковки.