1. Если бежит радиатор, то нужно смотреть утром при заведенном двигателе пока радиатор холодный
2. Действительно и на крышке и на щупе может появляться эмульсия.
3. В расширительном бачке, появляются пузыри отработанных газов при работающем двигателе.
4. Когда пробило прокладку, доехать до дома можно, а вот заводить холодный двигатель не рекомендую, можно получить гидроудар.