Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[holiday]

неее 1.4тси не мое.... если только 1.8тси жопель... фиг знает, мне понравилась новая астра, 1.6Т 180л.с., в салоне не чего, права сзади немного тесновато конечно и багажник не большой....

Я сам чуть опель не купил, но почитал форум инсигнии с их траблами - сыкотно стало!
+ девушка менеджер в опеле сама приизналась, что фиг знает скоко у них турбина проживет))))

Хотя если не страшно - то очень ничего мобиль! Сейчас, кстати 1.6 турбо в наличии есть

[vell]

Как можно закатываться на Октавии РС и Мондео 2,5Т? Курили чтоле? Кто вам сказал, что Мондео где-то спортивная машина и приспособлена для закатушек? Бред несете, как обычно в этой теме. Я взял Сид и ничуть не жалею, недавно опять зашел в салон Шкоды и понял, что никакими коврижками она меня больше не заманит, салон и поведение Октавии не РС на дороге просто тупые и заторможенные и унылость, кроме как двиглом ей нечем взять, а после просмотра ценников все вообще становится понятным без дальнейших разборов - отпадает. Ломаются они не реже, красят по гарантии их столько же , сколько сидов. Средняя скорость по БК у меня сегодня была 11 км/ч, на кой *** мне турбина бы была не понятно. ФВ урезает комплектации у Шкод, того и глядишь вместо 5 цветов на Октавию оставят 2.

а кто сказал что RS это спортивная машина?

[Anuta]

мне кажется такого класса машина должна быть только на акпп... кому потом на механике продать ее а то что сколько улитка проживет .... это да, не кто не может не чего сказать, как и по коробке дсг

[vell]

мне кажется такого класса машина должна быть только на акпп... кому потом на механике продать ее а то что сколько улитка проживет .... это да, не кто не может не чего сказать, как и по коробке дсг

а на какой бюджет то вообще расчитываешь?

[Anuta]

а на какой бюджет то вообще расчитываешь?

думаю 850-900

[holiday]

гольф, октавия, астра, сцирокко.
Анют - седаны и кроссы как?

[Kirill]

Да ладно с Веллом все ясно, 12 машин за 5 лет, у  друга 30 машин за 3 года, есть такие люди которым это нравится менять машины как перчатки и боротся таким делом с комплексами, ведь продал всегда в себе не в убыток,а тачки всегда убитые были, все про сиды велла знаем, а покупателей этих тачек кто бы пожалел? Темка всем надоела даже шкодоводам, некоторые вообще пишут абы написать что, не читая на что ответ пишут. Но это так   Из принципа уже пишу шкода это старый дизайн, маленький салон, нгеплохая надежность и искреннее заблуждение ее владельцев что им по недосмотру подсунули фолькс за гроши.

[golden car]

че мне оправдываться, машина это железо, надоела -продал. У меня их уже 12 штук было с 2005 года, поэтому не парюсь. Для тебя(извиняюсь, для Вас ) видимо это прям божества какие-то

средняя продолжительность жизни Вашего автомобиля 5 месяцев, может что-то не так?

А у "друга" 1,2 месяца! Перегонщики

[vell]

думаю 850-900

Ну тут действительно тока с турбой и АКПП пожно посмотреть астру, окту1.8 и VW

[golden car]

Да ладно с Веллом все ясно, 12 машин за 5 лет, у  друга 30 машин за 3 года, есть такие люди которым это нравится менять машины как перчатки и боротся таким делом с комплексами, ведь продал всегда в себе не в убыток,а тачки всегда убитые были, все про сиды велла знаем, а покупателей этих тачек кто бы пожалел? Темка всем надоела даже шкодоводам, некоторые вообще пишут абы написать что, не читая на что ответ пишут. Но это так   Из принципа уже пишу шкода это старый дизайн, маленький салон, нгеплохая надежность и искреннее заблуждение ее владельцев что им по недосмотру подсунули фолькс за гроши.

 
жаль они опять не ответят

[vell]

средняя продолжительность жизни Вашего автомобиля 5 месяцев, может что-то не так?

да все так. Было и по 2 одновременно. Самая лучшая и надежная из всех была астра 2000г, пригнанная со Швейцарии - неубиваемая машинка(жалел 1000 раз что продал ее)

[vell]

Да ладно с Веллом все ясно, 12 машин за 5 лет, у  друга 30 машин за 3 года, есть такие люди которым это нравится менять машины как перчатки и боротся таким делом с комплексами, ведь продал всегда в себе не в убыток,а тачки всегда убитые были, все про сиды велла знаем, а покупателей этих тачек кто бы пожалел? Темка всем надоела даже шкодоводам, некоторые вообще пишут абы написать что, не читая на что ответ пишут. Но это так   Из принципа уже пишу шкода это старый дизайн, маленький салон, нгеплохая надежность и искреннее заблуждение ее владельцев что им по недосмотру подсунули фолькс за гроши.

какой ты принципиальный прям я пишу пост*****ся а ты все пытаешься что-то выкакать, чтоб тебя услышали наконец. Мне нравится менять машины, надо все попробовать, а не ездить как старый пердун на одном корыте в кредит и гордиться какой ты экономный и расчетливый

[Anuta]

гольф, октавия, астра, сцирокко.
Анют - седаны и кроссы как?

ну "сырок" как то нормальный не вписывается )))) он нормальный стоит от ляма... смотрела гольфа 6, понравился внутри, неплохо сделан, но что бы я хотела в нем видеть выходить под 940 остается астра в фуле 1.6Т и октаха 1.8Т дсг+пакет 6 выходит где то 912т.р.
Кросовер за такие деньги не взять, мой анализ рынка показал, что нормальный кроссовер стоит от 1.3.млн.р. а это для меня много сейчас... седан можно рассмотреть, порой подумываю о б.у. бмв е90 или ауди а4...

[golden car]

Passat 1.8 TSI (112 кВт) 6МТ
 Комплектация    Технические характеристики   
  Comfortline 
 
ОБОРУДОВАНИЕ, ВКЛЮЧЕННОЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ     
ESP, включая ABS, электронную блокировку дифференциала (EDS) и антипробуксовочную систему (ASR)   
электронный иммобилайзер   
фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (для пассажира с возможностью отключения)   
боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира   
подушки безопасности для защиты головы на весь салон   
подголовники на передних сиденьях с механизмом травмобезопасного демпфирования   
3 подголовника на задних сиденьях, средний – уменьшенный   
крепления Isofix   
дисковые тормозные механизмы спереди и сзади, передние – вентилируемые   
наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом, со стороны водителя – асферическое   
электростеклоподъёмники спереди и сзади   
круиз-контроль   
кондиционер «Climatic», перчаточный ящик охлаждаемый   
блок приборов с электронным спидометром, тахометром, счётчиком километража и дневного пробега, указателем температуры воды и уровня топлива   
ручная регулировка высоты пассажирского сиденья и наклона спинки, на водительском электрорегулировка   
рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету   
электронный стояночный тормоз   
антенна в стекле   
8 динамиков спереди и сзади   
электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости   
центральный замок с ДУ, 2 радиоключа с кнопкой открывания багажника   
подогрев передних сидений   
подогрев форсунок омывателя лобового стекла   
электроподогрев лобового стекла   
кожаный набалдашник рычага КПП   
заднее сиденье складывающееся с центральным подлокотником   
стальные диски 6.5Jх16 с колпаками, шины 215/55 R16   
корпуса наружных зеркал и ручки открывания дверей окрашены в цвет кузова   
указатели поворота интегрированы в передний бампер, боковые – в наружные зеркала   
бамперы окрашены в цвет кузова   
исполнение для холодных зон   
защита моторного отсека и антигравийная защита днища   
подвеска для плохих дорог   
полноразмерное стальное запасное колесо   
ВОЗМОЖНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ     
Пакет1: передние противотуманные фары; многофункциональный индикатор на панели приборов; автоматический кондиционер Climatronic, двухзонный; кожаные руль и рычаг КПП; радио "RCD 310" CD-плейер с МР3, 8 динамиков; разъём AUX-IN 
42,000 руб
Пакет2: передние противотуманные фары; многофункциональный индикатор на панели приборов; автоматический кондиционер двухзонный; кожаные руль; радио "RCD 310" CD-плейер с МР3, 8 динамиков; разъём AUX-IN; сигнализация; 4 литых диска 7Jx16, шины 215/55 R16; датчик дождя, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, внутреннее освещение с задержкой выключения и плавным затемнением; автоматическое управление ближним светом фар, функция Coming/Leaving Home; электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold 
66,000 руб
окраска кузова металлик/перламутр 
18,732 руб
окраска кузова черный/красный 
5,146 руб
Цена  914,000 руб 

http://vw.genser.ru/model/passat/items/?mod4=1374

И зачем мне недофольксваген?

[driverland]

Анют, не забывай стоимость обслуживания БМВ Е 90 и Ауди А-4 и как правило, на них гоняют довольно неплохо.
Я бы за эти деньги, тебе посоветовал купить б/у Проху 2.0 за 650 000 и поставить на нее турбину.
Понимаешь, все эти Ваги, Опели, Субару и прочее, это не Сид, в них за такие деньги вообще ничего нет. Руль с одной спицей и тесный салон с плоским деревянном сиденье.