Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[```XpaMoy```]

Ну вообще VW разрешил использование 502-505 в РФ.
Я какбэ не совсем полностью в теме, эксперты сча подтянутся и объяснят, да и на шкодоклубе тема на мильон страниц

[Gaid]

Выкручивали или нет - не знаю, но такая процедура входит в ТО 

В ТО много что входит, оно примерно 4 часа непрерывной работы должно занимать, а "делают" за полчаса все Чудо-мастера  

ХЗ, как-то сложилось так. А почему экзотика?

Ну обычно Mobil или Shell льют

[driverland]

Я думаю, это не особо важно, но в РФ с нашими фиксированными пробегами и грязью, у Ваг допуск масла 502. А 504 с низким Щелочным числом, мг КОН/г не очень хорошо для двигателя, правда это будет уже забота следующего хозяина машины. Свечи у Шкоды при каждом ТО достают, не знаю как другие ОД, Пеликан достает все свечи и смотрит, так как я всегда в ремзоне в Пеликане уже три года присутствую, видел, как обслуживают другие машины, хозяева которых рядом не стоят, все равно все делают по сетке ТО, мне сказали, что свечи на 30 уже желательно менять, а так они до 45 обычно не меняют если бензин нормальный льет хозяин машины. Но комплект оригинальных свечей стоит 2500 где то в магазине ВАГа, можно и на 30 махнуть, хуже не будет. Я фильтр двигателя на 15 поменял, в принципе Шкода не меняет, но раз уж купил его за 500 рэ, думаю надо и поставить, с чистым то оно лучше.

[Remove]

Ну вообще VW разрешил использование 502-505 в РФ

Для фиксированного межсервисного интервала 502-505. А для гибкого интервала 504-507. Хотя не вижу разницы...движок то один и тот же

[```XpaMoy```]

Ну обычно Mobil или Shell льют

Ну у нас же не обычная машина, а просто говноВАГ
Добавлено позже: Февраль 20, 2013, 11:38:57 am

Для фиксированного межсервисного интервала 502-505. А для гибкого интервала 504-507. Хотя не вижу разницы...движок то один и тот же

Ну вот, я по фиксированному

[driverland]

В РФ не разрешили, а сказали нужно с 2010 года лить 502 масло, так как интервал фиксированный. Если менять масло с фильтром каждые 7500 км или постоянно ездить по трассе с постоянными оборотами, то 504 ни вопрос. Если 90% машина в пробках города, то чем выше щелочное, тем лучше.

[vell]

В ТО много что входит, оно примерно 4 часа непрерывной работы должно занимать, а "делают" за полчаса все Чудо-мастера  
Ну обычно Mobil или Shell льют

ну почему ж, мне помницца на хундае элантре все по регламенту делали 4 часа, только их них 2,5 часа она простояла перед подъемником и к ней не подошла ни одна скотина, час так же повисела на подъемнике в гордом одиночестве и в оставшееся время они соизволили подойти чтоб поменять масло с фильтром. Были товарищи, которым даже этого не сделали, кому-то свечи "поменяли" (вкрутили и обратно закрутили, авось проканает)

[Skoda]

Сарайчег няшный получился, ну где же скаут?? Покажите!!!! 

да, сарай что надо. Там база еще на 11 см больше, чем у хетча, т.е. почти 2800 мм, т.е. больше чем у SuperB и Сamry, почти как у Ы-макс    ....думаю стоить такой Scout будет от 1.2 млн.

[Gaid]

ну почему ж, мне помницца на хундае элантре все по регламенту делали 4 часа, только их них 2,5 часа она простояла перед подъемником и к ней не подошла ни одна скотина, час так же повисела на подъемнике в гордом одиночестве и в оставшееся время они соизволили подойти чтоб поменять масло с фильтром. Были товарищи, которым даже этого не сделали, кому-то свечи "поменяли" (вкрутили и обратно закрутили, авось проканает)

Я это и имею в виду, поэтому радоваться, что "свечи в норме" и ТО сделано за полчаса, не стоит.

[vell]

да, сарай что надо. Там база еще на 11 см больше, чем у хетча, т.е. почти 2800 мм, т.е. больше чем у SuperB и Сamry, почти как у Ы-макс    ....думаю стоить такой Scout будет от 1.2 млн.

как ты смел сказать такое!!!

[```XpaMoy```]

Ждем-с Скаута, очень-с

[driverland]

Вот потому я всегда с любой машиной нахожусь в ремзоне, а в руках список, что должны сделать по сетке, все вежливо. под ногами не путаюсь, людям не мешаю, но хочу видеть сам, как старое масло сольют, а фильтр поменяют, и зальют масло, что я привез с собой, а новый фильтр протрут масло кольцо перед установкой, сжатым воздухом продуют и выдуют песок из корпуса фильтра, закрыв входное отверстие воздуха в двс, перед тем, как открутить пробку залива масла, ее продуют так же воздухом.

[vell]

Шамаич на шкоду уже пересел

http://youtu.be/a7u2aEMx5NI

[Илья Иванов]

Шамаич на шкоду уже пересел

http://youtu.be/a7u2aEMx5NI

[AlexRT]

Шамаич на шкоду уже пересел

http://youtu.be/a7u2aEMx5NI

спрашивается чего не вырулил обратно влево?