Ребят, в рамках одного концерна, чем выше позиционируется бренд тем выше стоимость опции. в каком то выпуске за рулем приводили факты: у вольвы навигатор 140круб, в мазде уже 40круб. У ВАГа арифметика наверняка схожая. плюс с появлением в более доступном ценовом сегменте, ценник опускается и в более дорогом, растет объем выпуска, ниже себестоимость.