Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[deni]

Так и Vell хочет не самопал, а установить новые заводские детали, взамен неправильно установленных)))

[Илья Иванов]

Так и Vell хочет не самопал, а установить новые заводские детали, взамен неправильно установленных)))

Тут главное, что бы завод был не против)))))

[deni]

У меня у знакомого TLC200 дизель. Ездил с ним в Тамбов не давно. Туповат он. Я ему говорю, сделай чип. Стали звонить официалам. Спрашиваем, делаете? Говорят да, сколько то там лошадей+ и 100 момента. А как с гарантией спрашиваем. Говорят с гарантии сразу снимается двигатель и коробка. Зачем тогда такой чип нужен от официала.

[vell]

Тут главное, что бы завод был не против)))))

завод не против, уже проверенно несколькими товарищами на собственной шкуре

[kosmoz]

На ВАГи тотже Автотрейд делает чип от MAINZ Motorsport с сохранением гарантии, а если хотите и DSG чиповать, то APR и BSR тоже гарантию дают + чипуют DSG

[deni]

На ВАГи тотже Автотрейд делает чип от MAINZ Motorsport с сохранением гарантии, а если хотите и DSG чиповать, то APR и BSR тоже гарантию дают + чипуют DSG

А что значит чипуют ДСГ? Что меняется? И как отнесется к чипу завод? Vell говорил, что данные автоматом улетают в VAG.

[kosmoz]

А что значит чипуют ДСГ? Что меняется? И как отнесется к чипу завод? Vell говорил, что данные автоматом улетают в VAG.

Есть просто перепрошивка под определенный чип, а некоторые меняют внутренности на более производительные. У нас ребята на фритах заморачивались!

[deni]

Есть просто перепрошивка под определенный чип, а некоторые меняют внутренности на более производительные. У нас ребята на фритах заморачивались!

Не бюджетно наверно совсем внутренности менять.

[vell]

усовершенствование внутренностей ДСГ (DSG Perfomance) стоит около 5К юроф - поднимает "переваривание" момента где-то до 500-550Нм, точно не помню уже. Перепрошивка действительно есть у АПР, вот что она дает:
увеличение скорости переключения;
увеличение крутящего момента до 450 нм (снятие электронного ограничителя);
"честный" ручной режим (без переключения на понижайку при кикдауне);
отключение кикдауна в ручном и спорт режимах;
отсечка ДСГ при 7000-7200 оборотах;
лаунч контроль до 4000;

[deni]

Это перепрошивка, или замена железа ДСГ?

[vell]

Это перепрошивка, или замена железа ДСГ?

перепрошивка, но касается она только мокрой ДСГ6

[deni]

перепрошивка, но касается она только мокрой ДСГ6

Я думал речь о 7ми ступке)))

[kosmoz]

Я думал речь о 7ми ступке)))

Она и так наладом дышит 


Добавлено позже: Сентябрь 12, 2012, 10:27:57 amПоговорил тут с другом, занимает один из руководящих постов в фаворите, говорит что выстраилась очередь на Сид в максималке, народ приходит и просит максимум опций и одним из главных критериев выбора - атмосферный мотор на классическом автомате. Народ начитался про TSI и DSG и хочет атмосферник.  Тоже касается и оптимы.  Впринципе, я народ понимаю, масло не жрут тлько 1.2TSI и 1.4TSI 

[deni]

Поговорил тут с другом, занимает один из руководящих постов в фаворите, говорит что выстраилась очередь на Сид в максималке, народ приходит и просит максимум опций и одним из главных критериев выбора - атмосферный мотор на классическом автомате. Народ начитался про TSI и DSG и хочет атмосферник.  Тоже касается и оптимы.  Впринципе, я народ понимаю, масло не жрут тлько 1.2TSI и 1.4TSI

Так кто же против))) Пусть тошнят потихоньку со стеклянной крышей)) А вообще слабо верится. На дороге куча машин с ТSI, а новый сид я сегодня в третий раз увидел. Кстати, пока шильдик не прочитал, так и не мог понять, сид это, или рио хэтч.

[Skoda]

Поговорил тут с другом, занимает один из руководящих постов в фаворите, говорит что выстраилась очередь на Сид в максималке, народ приходит и просит максимум опций и одним из главных критериев выбора - атмосферный мотор на классическом автомате. Народ начитался про TSI и DSG и хочет атмосферник.  Тоже касается и оптимы.  Впринципе, я народ понимаю, масло не жрут тлько 1.2TSI и 1.4TSI  

кроме TSI и DSG, много из чего еще можно выбирать, если говорить об Optima, то есть Insignia дизель на автомате, есть Mondeo 2.3 на автомате, есть Camry в конце концов. потом почему Sonata не расходится как горячие пирожки, если всем нужен атмосферник и автомат. что касается Ceed New, не знаю как в Фаворите, но у меня знакомый рассматривает вариант потупки Ceed в максималке, говорит, что до месяца ожидание.  


..... на ТО-2 чистить инжектор, делать сход/развал стоит? а то дилер рекомендует