Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[kalavera]

Намекни ему, что оно масло жрет при низких оборотах или очень высоких

Да я сам знаю, что ехать на низкой скорости на повышенной передаче для двигателя вообще не хорошо. И говорил я сто раз... Под пиво может лучше пойдет разговор

Другой мой друг, на 5-й передаче 60 ездит, у него ФФ2 1.6 л 100 лс МКПП)))) Пробег под 100, масло меняет раз в 20000 км., если не забудет. Как Форд его терпит я не знаю...
Добавлено позже: Август 07, 2012, 12:12:03 pmЯ 5-ю передачу использую крайне редко, когда еду хорошо за 100...

[Gaid]

Ехать на низкой скорости на высокой передаче можно, а вот ускоряться уже нежелательно. Автомат всегда держит наиболее высокую передачу и наиболее низкие обороты для текущей скорости при езде с постоянной скоростью, но сразу переключает передачу как только надо ускориться. Так же и на ручке надо поступать.

[holiday]

Ехать на низкой скорости на высокой передаче можно, а вот ускоряться уже нежелательно.

Можно, только осторожно.
Есть какая-то разумная грань такого движения, при которых все процессы работы двигателя идут штатно и доп. нагрузки он не испытывает.
Но, имхо, это явно больше 2000 оборотов.
Никак не 1000-1500 на повышенной передаче.

[Gaid]

Можно, только осторожно.
Есть какая-то разумная грань такого движения, при которых все процессы работы двигателя идут штатно и доп. нагрузки он не испытывает.
Но, имхо, это явно больше 2000 оборотов.
Никак не 1000-1500 на повышенной передаче.

У меня 2000 оборотов - это уже 100 км/ч. По трассе он так и едет. Соответственно, 75 км/ч - это 1500 оборотов. По городу он так и ездит. Как только газуешь, то сразу моментом перекидывает передачу (заранее ее держит, преселективка).

[holiday]

У меня 2000 оборотов - это уже 100 км/ч. По трассе он так и едет. Соответственно, 75 км/ч - это 1500 оборотов. По городу он так и ездит. Как только газуешь, то сразу моментом перекидывает передачу (заранее ее держит, преселективка).

ага.
Может быть и ок, инженеры все просчитали и двигателю не напряжно.
Но я по старинке меньше 2000 не держу.
Обычно около 3000 обороты держу и не парюсь по поводу расхода.

[Gaid]

ага.
Может быть и ок, инженеры все просчитали и двигателю не напряжно.
Но я по старинке меньше 2000 не держу.
Обычно около 3000 обороты держу и не парюсь по поводу расхода.

Так у тебя ручка, а у меня павершит. Если его на 3-й передаче держать, то в городе будет 3000 об/мин. Только так страшно ездить, потому что он просто летает на этих оборотах - того и гляди впилишься в какого-нибудь тошнота

[holiday]

Так у тебя ручка, а у меня павершит. Если его на 3-й передаче держать, то в городе будет 3000 об/мин. Только так страшно ездить, потому что он просто летает на этих оборотах - того и гляди впилишься в какого-нибудь тошнота

2 литра, х*ли))))

[kalavera]

Ну, два литра, но все равно медленнее, чем Audi A4 2 литра турбо кваттро.
 

[holiday]

у бмв 2 литра и того быстрее.
Но что-то я не почувствовал, странно

[kalavera]

у бмв 2 литра и того быстрее.
Но что-то я не почувствовал, странно

Помню была Шкода, то-ли раллийная, то-ли просто иъебнулись. Короче выдули из 2-литров 500 лс (на драйве ру было).
Так что Шкода опять лучше всех.

[Gaid]

Ну, два литра, но все равно медленнее, чем Audi A4 2 литра турбо кваттро.
 

Да, но ощущения на седане и на автобусе, который на полметра выше, - они совсем разные  

[kalavera]

Да, но ощущения на седане и на автобусе, который на полметра выше, - они совсем разные 

На полметра выше? 18,3 см.
Добавлено позже: Август 07, 2012, 12:58:10 pm

Да, но ощущения на седане и на автобусе, который на полметра выше, - они совсем разные 

Как ты докатился до автобуса? Купил бы Мондео, там тоже места вагон. Потом на Икарус пересядешь? Дети то растут 

[Gaid]

На полметра выше? 18,3 см.

Это по общей высоте? Наверное. Я имел в виду положение головы над дорогой Посадка в Ы-максе сидячая, автобусная - ты банально в аудюхе так седушку не поднимешь.

Так-то разго 6,8 с до сотни куда круче, чем 8,5. Но и с 8,5 ощущения от динамики в ручном режиме чумовые. Я так ездить не могу - просто негде и опасно в городе. Тошнить на 1500 оборотах безопаснее и комфортнее

Как ты докатился до автобуса? Купил бы Мондео, там тоже места вагон. Потом на Икарус пересядешь? Дети то растут  

Мондео наш, а я хотел иномарку   К тому же, Ы-макс сильно выигрывает у моньки за счет второго ряда и багажника.

[Crazy_Muzzy]

Мондео наш, а я хотел иномарку   К тому же, Ы-макс сильно выигрывает у моньки за счет второго ряда и багажника.

Мондик универсал не нашей сборки 

[Gaid]

Мондик универсал не нашей сборки  

Его ждать устанешь + все равно там сзади нет трех полноценных мест + багажник у него 489 литров всего против моих 854-х