Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[driverland]

Ты смотрел не правильный Ы-макс:)

[holiday]

Ладно там ымакс, он в принципе норм для такой цены то.
Но вот е-класс у мерина это ппц.
Кож зам, руль какой-то убогий. Еще и 2 миллиона.

[Mikka Hakkanen]

Отделка дешевая, алькантара дешевейшая, везде кож зам где смогли.
Еще небось управляемость у этого автобуса нулевая  
Ну тут сомневаться не приходится.

3,14-здеть не камушки ворочать. Управляемость у Макса отличная,  легковушки позавидуют. Стоит попробовать перед тем как пургу гнать.
 Интересно,а дешевейшая алькантара это как? Я считал всегда, что коль есть такая отделка, это уже не дешевка, в отличие от тряпичного салона. Кож зам очень крепкий,  меня автобусу 5-й год  и  кожаный салон   в обалденном состоянии, не вытерся, не потерял ни формы ни цвета. Так что дешевизну этой отделки можно оценить хотя бы через год, если как на китайцах кожа , пойдет пятнами,сморщится  и провиснет- то да, дешевка, но судя из моего опыта такого точно не произойдет.

[holiday]

3,14-здеть не камушки ворочать. Управляемость у Макса отличная,  легковушки позавидуют. Стоит попробовать перед тем как пургу гнать.
 Интересно,а дешевейшая алькантара это как? Я считал всегда, что коль есть такая отделка, это уже не дешевка, в отличие от тряпичного салона.

Вот именно, очень таки верю, что такой сарай, да еще с типа мягкой подвеской имеет супер-управляемость.

Дешевая это и есть дешевая.
Больше на велюр походит

[Mikka Hakkanen]

Вот именно, очень таки верю, что такой сарай, да еще с типа мягкой подвеской имеет супер-управляемость.

Дешевая это и есть дешевая.
Больше на велюр походит

У него не мягкая подвеска, вы с чего взяли. ПОКАТАЙТЕСЬ, потом говорите, иначе это просто пустой треп.. Она короткоходня и очень сбитая, никакой мягкости в ней нет.  Понятно, ВЫ эксперт по отделке, дешевую от дорогой глазом отличаете...

[holiday]

У него не мягкая подвеска, вы с чего взяли. ПОКАТАЙТЕСЬ, потом говорите, иначе это просто пустой треп.. Она короткоходня и очень сбитая, никакой мягкости в ней нет.  Понятно, ВЫ эксперт по отделке, дешевую от дорогой глазом отличаете...

Уж кож зам могу отличить.
А алькантара там и вправду не супер.

А гайд говорил, что подвеска комфортная и мягкая.
Кому ж верить? 
Добавлено позже: Июнь 10, 2012, 21:27:56 pmЯ просто не понимаю, че так удивляться?
Или прям ымакс верх инженерной мысли и щедрости, который никто не распробовал?
- Х*р там.

Я ж говорю - отличный вариант за свои деньги.
Просто не все так хорошо, как хотелось бы.
Сейчас вообще модно на всем экономить.
Мерседесы Е и С класса отделаны ужасно. А стоят дороже.
Ниссан так вообще под видом мягких пластиков винил с поролоном сует(видел разобранную консоль x-trail)

[Gaid]

Я не тебе друже:)
Gaid тоже Дима
Я сам запутался уже, набралось Дим. Хорошо Ы-макс тока у одного, а то насчет клиренса не выдержали бы бой

Ы-макс у двух дим  DED тоже Дима и тоже на Ы-максе 

А мы добрались вчера до Анапы, уже отдохнули Ы-макс по трассе просто песня - это его стихия. Любые обгоны по плечу, комфорт отличный, никто не устал, у меня ни спина, ни плечи не болели, только нога правая почему-то все равно (несмотря на круиз) подзатекла. Ехали 2200 км без остановки, 2 раза заправлялся (где-то 800 км Ы-макс проезжает на баке по трассе), скорость сначала держал 126-128, но после того, как был пойман гайцами с показаниями 133 на их компе, пришлось ехать 120. Гайцы клялись и божились, что прибор их не накручен, а мой GPS и круиз-контроль врут  Но посоветовали дальше ехать 120 км/ч, чтобы больше не останавливали меня - так и ехал Уже в каких-то станицах поймали меня в населенке на 89 км/ч непонятно зачем, состоялся замечательный диалог:
- Здравствуйте, нарушаете!
- Да я вроде не сильно, на 300 рублей
- Не спорю, но все равно нарушение. А это что у Вас, Ы-макс в новом кузове? 
- Он самый
- Симпатичный получился  Ну хорошо, больше не шалите, счастливого пути!

И еще раз застопили за то, что при повороте задел сплошную разметку между попутными рядами!!! Надо было сначала по одному ряду проехать до прерывистой, а потом перестраиваться. Тоже предупредили и отпустили. Что-то тут неладно - это что, теперь ПДД соблюдать надо штоле? 

[```XpaMoy```]

Меня во Владимире ночью (ну где-то 3-4 часа) тормознули за то, что я ехал прямо, где полоса налево была...100 руб. штрафа выписал

[kalavera]

заценил сегодня новую мериву дизель на автомате
классная машина: компактная, высокая, комфортная
но автомат - это ппц: жмешь педаль в пол, раз, два и не спеша начинается разгон реально две секунды
ручной режим - пох, такая же медленная реакция
может там есть настройки: типа спорт, эконом? менеджер ничего не знал..

вся надежда на МКПП

[Gaid]

Вот именно, очень таки верю, что такой сарай, да еще с типа мягкой подвеской имеет супер-управляемость.

Кто говорит про мягкую подвеску? Подвеска жесткая.

Дешевая это и есть дешевая.
Больше на велюр походит

У меня тряпка - офигенная по качеству и маркости. Про "кожу" выше написали. Для сведения: "кожа" в машинах - это кожзам. Дальше пластики - везде все мягкое, центральная консоль (где бардачек) мягкая до пола, на дверях в верхней части везде мягкий пластик. Жесткий пластик тоже очень качественный - по крайней мере он намного лучше, чем в сиде, а в том пластики весьма качественные - у сида вообще отделка лучшая в С-классе. Ну и вставки из шлифованного алюминия - тоже дешевка, да-а-а-а-а 

[holiday]

Кто говорит про мягкую подвеску? Подвеска жесткая.
У меня тряпка - офигенная по качеству и маркости. Про "кожу" выше написали. Для сведения: "кожа" в машинах - это кожзам. Дальше пластики - везде все мягкое, центральная консоль (где бардачек) мягкая до пола, на дверях в верхней части везде мягкий пластик. Жесткий пластик тоже очень качественный - по крайней мере он намного лучше, чем в сиде, а в том пластики весьма качественные - у сида вообще отделка лучшая в С-классе. Ну и вставки из шлифованного алюминия - тоже дешевка, да-а-а-а-а  

Ладно, бог с тобой.
Я вел к тому, что форт тоже экономит.

Причем если ты читал - я сказал машина огонь. Места там невообразимо много.
И в мерседесе вообще позор - там везде все дешевое.
Но это ты комментить не стал почему-то.

Мне в принципе пох, но на тест-драйв ымакса я бы съездил, оценить что там да как.
Хотя вот не представляю как мне его получить

[CYXOB]

..В Атлант-м очень унылые менеджеры.
после очередного звонка мне сказали что 18го то есть в понедельник машина будет у них.

[golden car]

Хотя вот не представляю как мне его получить

договориться с Гайдом 

[kalavera]

Мне нравится велюр: практичный, долговечный, выглядит хорошо.
Тряпка хуже всего.
Добавлено позже: Июнь 13, 2012, 11:25:17 am

сида вообще отделка лучшая в С-классе

у моего сида точно лучшая отделка в классе)))

[holiday]

у сида вообще отделка лучшая в С-классе. Ну и вставки из шлифованного алюминия - тоже дешевка, да-а-а-а-а 

Мне шлифованный люминий не нравится.

По поводу лучшей отделки сида - очень спорно.
Как минимум не худшая.