Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Kego]

Сегодня ездил к дилеру шкоды, примерялся на конкретную покупку для своего деда

Объект притязаний: Йети, 1.2. МКПП. Версия -Актив. Из установленных допов: Противотуманки, Аудио разъем, Передний подлокотник джумбо , Магнитола 2дин Свинг. конечная цена - 763 200. Сборка Чехия. В салоне будет стоять 15 декабря.

Вопрос 1: Ехать ли смотреть ли кашкай и асикс? Или сразу забить? (Мое неустойчивое мнение - забить)
Вопрос 2: Что шкода подразумевает под понятием - бортовой компьютер? его не будет, много ли мы теряем от этого? Дайте пример "на пальцах" что бы я понял. Спрашиваю про комп специально, ибо это единственная опция, смущающая в сиюминутной покупке.

Сектанты выручайте!

[deni]

бортовой компьютер

Имеется в виду не будет MAXI DOTа или вообще бортового компьютера?

[Kego]

Имеется в виду не будет MAXI DOTа или вообще бортового компьютера?

Вот здесь в комплектации амбишн первой строкой идет: бортовой компьютер. http://www.carsar.su/yeti-prices.html
У нас Актив. Значит его и не будет. Видимо так.

пс

Я думал макси дот - это "научное" обозначение бортового компа у шкоды. ну типа ящик это джумбо.... нет?

ппс

Если это разные вещи - могу манагеру позвонить.

[deni]

Вот здесь в комплектации амбишн первой строкой идет: бортовой компьютер. http://www.carsar.su/yeti-prices.html
У нас Актив. Значит его и не будет. Видимо так.

пс

Я думал макси дот - это "научное" обозначение бортового компа у шкоды. ну типа ящик это джумбо.... нет?

ппс

Если это разные вещи - могу манагеру позвонить.

Бывает просто бортовой компьютер, наверно как на сиде(я не видел сам такой на шкодах), а бывает Макси Дот, в котором, помимо всего того, что есть в обычном, есть всевозможные настройки света, стеклоподъемников, ассистентов, подсказок и еще много чего.

[Kego]

Бывает просто бортовой компьютер, наверно как на сиде(я не видел сам такой на шкодах), а бывает Макси Дот, в котором, помимо всего того, что есть в обычном, есть всевозможные настройки света, стеклоподъемников, ассистентов, подсказок и еще много чего.

ага, все понял. спасибо.
при таких раскладах - Макси Дот бате не нужОн однозначно, он его пугать будет обилием цифирей )) Я думаю для него теплее будет чешская сборка.

Еще раз сенкс!!

[holiday]

Объект притязаний: Йети, 1.2. МКПП. Версия -Актив. Из установленных допов: Противотуманки, Аудио разъем, Передний подлокотник джумбо , Магнитола 2дин Свинг. конечная цена - 763 200. Сборка Чехия. В салоне будет стоять 15 декабря.

Гуд, одобрямс.
Разговаривал с владельцем Йети 1.2 ДСГ.
Двигатель 1.2 тоже умеет потреблять масло. ЗА 15 тыс. сожрал 700 гр.

Еще слышал, что были случаи замены турбин на 1.2, не знаю как, что и когда.

Это, чтобы ты в курсе был.

[vell]

бери йети однозначно! только недавно был у меня в качестве подменки. Реально кайфовал от него, очень приятная и плавненькая машинка. Едет интереснее чем сид 1,6 стопудово! На ДСГ вообще прелесть. Есть в семействе такой же зверек на МКПП, тоже неплох, но ДСГ в разы больше впечатлила.
З.Ы. Кстати собрались продавать йетю, т.к. нужно уже что-то полноприводное и больших размеров. ЕсличО обращайтесь

[driverland]

У меня у папы Йоти с бортовым компутером как раз. У меня макси-Дот.
Ну что сказать. не показывает температуру масла и еще какие то мелочи. Ну и нельзя там включать-выключать разные функции. Борт-компа хватает за глаза, он пишет и температуру воздуха и скорость электронная и расход средний и последний и пробег и так далее. А вот если его не будет, то наверное не айс как то для современной машины это.
Насчет япов - смотри конечно сам. Но я с каждым днем убеждаюсь, что евро-машины, в частности Шкода, меня полностью устраивает. А движок 1.2 очень интересный, у него есть свои косяки, но в Москве во всяком случае, проблем с гарантией нет.

[Kego]

Спасибо за советы!! Завтра у манагера узнаю касательно бортового компа и если все ок, вносим задаток.

[VSR]

Сегодня ездил к дилеру шкоды, примерялся на конкретную покупку для своего деда

Объект притязаний: Йети, 1.2. МКПП. Версия -Актив. Из установленных допов: Противотуманки, Аудио разъем, Передний подлокотник джумбо , Магнитола 2дин Свинг. конечная цена - 763 200. Сборка Чехия. В салоне будет стоять 15 декабря.

Вопрос 1: Ехать ли смотреть ли кашкай и асикс? Или сразу забить? (Мое неустойчивое мнение - забить)
Вопрос 2: Что шкода подразумевает под понятием - бортовой компьютер? его не будет, много ли мы теряем от этого? Дайте пример "на пальцах" что бы я понял. Спрашиваю про комп специально, ибо это единственная опция, смущающая в сиюминутной покупке.

Сектанты выручайте!

увы 1.2...

http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2011/11/16/1708683

[Kego]

увы 1.2...

http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2011/11/16/1708683

Предоплату пока не внес... Ехать за ASX-ом ?
Кстати в 1.2 ТСИ лучше лить 95? Или 92 он переварит?

[vell]

Предоплату пока не внес... Ехать за ASX-ом ?
Кстати в 1.2 ТСИ лучше лить 95? Или 92 он переварит?

да нормально там все. У нашей 1,2 уже почти под 70 тыс пробег, ттт ни одной проблемы
бенз можно и 92 и 95 и 98

[driverland]

недовольные всегда найдутся и машин косячные то де.
АСХ что венец творения и надежности как будто_?
Двигатель с турбинкой надо пробывать, меня очень впечатлил и 1.2 и 1.4 и конечно 1.8 от вага.
После 1.8 катался на субаро 2.0 атмосфернике, всего на 10 кобыл меньше, а не едет ни фига

[Степан]

Ну вот не спеша протарахтел первую 1000 км.
Что могу сказать:
-Продолжает бесить хреновый обзор после сида (хз возможно к этому привыкнуть или нет)
-Также продолжает расстраивать маленький багажник (у сида под полом еще оставалась около 1/2 свободного места, под пол тигуана еле все разместил, да и сам объем маленький. )
-Нет индикации подогрева зеркал, не понятно греет или нет, очень не удобно.
-Попогрей, как сковородка, даже на 1 поджаривает, тоже не очень хорошо.
А к остальному привыкаю, и все нравится. Недавно фичу обнаружил остановился включил аварийку, а когда трогаешься, включаешь поворотник она отключается вот это удобно .
Комфорт, шумка, подвеска существенно лучше сида. Но валкость в поворотах .
Расход, ох наши пробки дорога до работы 50-70% дороги стою, 50-30% еду (но пока все равно быстрее, чем на общественном транспорте ) 11-12.5 л/100 км Но на Мкаде со скоростью 100-120 км/ч, 6.0-6.2 л/100 км., сегодня и вчера с утра покатался по городу расход 7.5-8 л/100км гребанные пробки.
Сегодня проколол заднее колесо поймал гвоздь 2-3 см, датчик давления в шинах по АBS сработал , а то прошлой зимой на сиде не заметил, что проколол проехал со спущенным по мкаду примерно 30 км со скоростью 100 км/ч, ну естественно все сжевало.

Ну Тяга даже без тапки в пол радует , единственное старт с места фигня, это так понимаю вина автомата  +ESP, но 1 секунда и  все встает на места, но сама задержка на старте очень большая

В общем, по мне так очень удачный авто, за исключением, первых двух пунктов, ну кому-то второй после хетча покажется нормальным, но мне после SW, грустно смотреть туда.

[holiday]

Ну вот не спеша протарахтел первую 1000 км.

Масло жрет?

И не сравнивай ж*пу с пальцем, то бишь сарай с кроссовером.
Зеркала - какашка, согласен.
Ездил, матерился, не понравилось.

Индикация влючения подогрева зеркал не нужна. У тебя же корректор зеркал, он же подогрев - указывает на что включен.