Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[deni]

Не знаю, я беру в Европе машину в прокат у одного и того же чувака, в этот раз был Ваг, он сказал, что ТО каждые 30 000 км, машина так ходит до 150000 в среднем, потом пробег на скрутку и на продажу в прибалтитку или еще куда, машинам то всего года два...
и проблем с таким ТО на Вагах не было у него ни разу с двс.
Да и у него самого два БМВ, меняет масло так же каждые 30 000 км, так такой регламент.

Ну хз, мне кажется много, тем более если в пробках по Москве ездишь. На мой взгляд 15000 самое оно. Можно конечно и раз в 7500, процедура не дорогая, но у меня времени особо нет, да и желания. Не на 15 лет машину покупаю.

[driverland]

Так я и имею в виду, что в Москве, с более менее адекватными АЗС, можно и 504 лить допуск.
В Саратове где завод Лукойла можно, а вот в глубинке уже нет, там тока 502.
Менять каждые 7500 смысла то же перестал видеть (на Сиде так делал)
Ща посмотрю ,что нам в Рено заливают рабочие, меняем каждые 15 000 км, бензин 92 ТНК, свечи за 15 000 км в гавно, движки по 200 000 ходят.

[Skoda]

тест бензина Авторевю http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

бензин BP, Лукойл, ТНK и Schell вполне соответствует нормам EURO4, и по содержанию серы в том числе, поэтому 504 00 при нормальном бензине вполне

[holiday]

Хз, хз мужики.
Я уже и в Москве бензину не доверяю.
Давеча заправился 95 на bp - ужас.
И на лукойле тоже 95 не очень кошерно идет.
Какие-то вибрации и дрыгания присутствуют.

[driverland]

Игорь, ты вроде понимаешь ,вопрос к тебе, два масла 5 W 30 ELF, одно с 504/507 допуском, второе с допуском тока Рено.
Щелочное число первого (для Ваг) - 5,8
Щелочное число второго (для Рено) - 9,1

К примеру 5w30 с допуском 502 Вага, число щелочное - 7.

какое ты мне объяснял, лучше то будет_?

[holiday]

Игорь, ты вроде понимаешь ,вопрос к тебе, два масла 5 W 30 ELF, одно с 504/507 допуском, второе с допуском тока Рено.
Щелочное число первого (для Ваг) - 5,8
Щелочное число второго (для Рено) - 9,1

К примеру 5w30 с допуском 502 Вага, число щелочное - 7.

какое ты мне объяснял, лучше то будет_?

Я руководствовался только статьей.
В ней так сказано:
"Щелочное число формируется пакетом моющих и антиокислительных присадок в масле: чем оно выше, тем лучше. И его снижение в процессе эксплуатации — нормальное явление. У масла Shell на предварительном тесте оно уменьшилось с 8,92 до 6,64—6,79 мг КОН/г. Но рассматривать только щелочное число в отрыве от кислотного нельзя: одна цифра мало что скажет. А вот отсутствие падения щелочного числа и одновременный быстрый рост кислотного числа однозначно свидетельствуют о том, что масло выработало ресурс: оно уже не моет двигатель изнутри, а, наоборот, загрязняет его."

[driverland]

Посмотрел все масла Elf с допуском вага 502 и 504
вязкость 5в30 и 5в40, там эти числа гуляют от 6 до 12, при одном допуске, пипец.
Проще лить Шелл:) Я уже устал выяснять:)

[holiday]

Посмотрел все масла Elf с допуском вага 502 и 504
вязкость 5в30 и 5в40, там эти числа гуляют от 6 до 12, при одном допуске, пипец.
Проще лить Шелл:) Я уже устал выяснять:)

Вот именно, лей шелл и не мучай себе мозг.

[driverland]

а ты

[holiday]

а ты

А я человек такой. Дотошный очень.
Ничего не изменить же 

[driverland]

так я то же, давай вместе подберем мега убер масло:)
мне кстати на сайте 2112 по фото, что внутри банок мотюля, как то не очень поперло:)

[BOROD@]

ухтыжёкэлэмэнэ 
А я думал это я себе голову вскрыл когда думал чо лить!! 

[holiday]

так я то же, давай вместе подберем мега убер масло:)
мне кстати на сайте 2112 по фото, что внутри банок мотюля, как то не очень поперло:)

Может это их убер-присадки остались:D
Шел лей и не мучай себе мозг.
Любое масло хорошо, если оно не подделка.

[driverland]

BOROD@...так поделись дружище.
В тебя кстати все время у ОД должны были Кастрол лить...

[Max natc]

Так в итоге,что лить то?

Хочу на 7500 поменять (1,6 mpi)