Печать

[Zon6]

парни, а есть ли у кого под рукой номер нашего натяжителя? Буду заказывать новый и опять все менять. а еще, несколько страниц назад. была тема по успокоителю то ли от хендай акцент, то ли от элантры. сверху, между шестернями ставится. Если кто помнит и его номер. буду очень благодарен.

[abrams]

парни, а есть ли у кого под рукой номер нашего натяжителя? Буду заказывать новый и опять все менять. а еще, несколько страниц назад. была тема по успокоителю то ли от хендай акцент, то ли от элантры. сверху, между шестернями ставится. Если кто помнит и его номер. буду очень благодарен.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43947.msg2160800.html#msg2160800

[DEN.8391]

Мотр почаще крутите до 5-6 т оборотов и все будет нормально работать, да и масло меняйте почаще, хотя бы через 10 т км

Да мотор крутить периодически надо крутить,но это и доказывает что не хватает давления натяжителю. А по поводу масла меняется часто,не в масле дело.

[Zon6]

как то слабо верится, что раскрутка движка спасет ситуацию. Не намного же поднимается давление масла при высоких оборотах. хотя, я рейку чуть задел отверкой и она перескочила. Сколько у рейки примерно получается ход в мм?

Добавлено позже: [time]Март 04, 2014, 09:34:38 [/time]На Экзисте, помимо оригинального натяжителя, нашел еще какой то накамото. стоит дороже.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=AF6095A5&flag=1074
не вариант его ставить? Вопрос не актуален. "покурил" форум и понял. что одно и тоже

[DEN.8391]

На Экзисте, помимо оригинального натяжителя, нашел еще какой то накамото. стоит дороже.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=AF6095A5&flag=1074
не вариант его ставить? Вопрос не актуален. "покурил" форум и понял. что одно и тоже

Да интересно натяжитель подобрать стоящий.Даже не в деньгах дело.

[DEN.8391]

я тоже об этом думал.первое предположение у меня то что силы давления масла в цилиндре натяжителя не хватает чтоб плотно прижимать его к цепи на работающем двигателе.и этот звук который все мы слышим (дизельный звук) он как раз от того цепь брякает об башмак вследствие импульсного вращения распредвалов.из какой магистрали масло подаётся я точно не знаю и давление тоже не мерил
Добавлено позже: [time]Март 03, 2014, 13:53:52 [/time]чтобисключить теорию о том что звук идет от мувты cwwt есть один способ.мне известно что на холостых мувта стоит в самом позднем положении т.к. я подключал к клапану осциллограф и видел сигнал .я сниму клапанную крышку открою мувту и вставлю в свободные масляные камеры клапанные пружины от мотоцикла тем самым заблокируя её в крайнем положении.сниму разъём с клапана vvt  и подключу к нему аналогичную реактивную нагрузку чтбоб обмануть мозги и заведу двигатель и ситуация прояснится .но не в ближайшее время а как потеплеет. об эксперименте отпишусь
Добавлено позже: Март 03, 2014, 13:56:17 исключить cvvt нужно потому что я заметил что звук  когда я торможу двигателем и когда просто газую разный и схож с формой сигнала на клапане

SRG-90 а ты не задавался вопросом обойтись без муфты CCVT. Сильно ли двигатель просядет? Опять же вспомню форда 2литра,нет там никакой ccvt и работает мягко и тихо.Просто две звезды.

[Ivan1984]

Лошадей 105 приблизительно.

[srwrx]

У меня со сдернутой фишкой датчика детонации дизеление пропало

[andy-snz]

У меня со сдернутой фишкой датчика детонации дизеление пропало

Ну а в движении при нажатии на газ детонационных стуков не добавилось?

[srwrx]

Ну а в движении при нажатии на газ детонационных стуков не добавилось?

нет все тихо только мощность чуток поубавилась

[Ivan1984]

нет все тихо только мощность чуток поубавилась

итого минус 22 лошади где-то(

[srwrx]

итого минус 22 лошади где-то(

Примерно да)

[Zon6]

да дизиление, по сравнению с натяжителем фигня. я теперь пару разв неделю обязательно через заливную горловину проверяю натяжку цепи и стал почаще продавливать газ по ограничителя оборротов

[Ivan1984]

да дизиление, по сравнению с натяжителем фигня. я теперь пару разв неделю обязательно через заливную горловину проверяю натяжку цепи и стал почаще продавливать газ по ограничителя оборротов

До отсечки мотор крутить то есть?

[DEN.8391]

Лошадей 105 приблизительно.

Ребята вы знаете я готов пожертвовать лошадьми, если бы звук был как на иномарке, а не как ВАЗ классика, да ещё и с дизелением. В следующие выходные буду менять цепь и натяжитель, заодно посмотрю что представляет из себя эта злая муфта и почему столько лишнего звука от неё!