Печать

[Игорь Геннадьевич]

Я это к тому, что если в предыдущем устраивала посадка, то и в новом проблем не будет - если нет, то нет.

[madrussian]

Если бы в России продавали дизельный сид,я бы очень сильно задумался о его покупки,не хочу больше покупать бензин...

Что тебе мешает съездить в Республику Беларусь в город Витебск что находиться у границы с Россией и купить дизельный Сид там, теперь и растамаживать не надо.

[Adios]

Что тебе мешает съездить в Республику Беларусь в город Витебск что находиться у границы с Россией и купить дизельный Сид там, теперь и растамаживать не надо.

Можно по подробнее???

[madrussian]

Подробнее про что? Про покупку авто в автосалоне или оформление авто в России и получения Российского ПТС?
Цены в Витебске не знаю, но довольно часто бываю в Гродно, цены по стране у них вроде одинаковые, там дизельный Сид СВ в комплектации Comfort стоит 24800 долларов что примерно составляет 756400 русских рублей.

[PROlite]

Подробнее про что? Про покупку авто в автосалоне или оформление авто в России и получения Российского ПТС?
Цены в Витебске не знаю, но довольно часто бываю в Гродно, цены по стране у них вроде одинаковые, там дизельный Сид СВ в комплектации Comfort стоит 24800 долларов что примерно составляет 756400 русских рублей.

  Было б так все просто, на авто ру завались бы было таких авто 

[Anett]

Было б так все просто, на авто ру завались бы было таких авто 

Именно так просто и есть. Только вот никто не будет покупать авто с 2000км пробега по цене нового. А торговать в убыток перегонщики не будут. Только по индивидуальным заказам.

[madrussian]

Может просто не хотят заморачиваться, ехать куда-то, и т.п. Я и мои родственники из Смоленска неоднократно покупали авто в РБ и никакаих проблемм с оформление небыло, у нас единое экономическое и таможенное пространство, все новые машины ввезены в таможеный союз по новым пошлинам и относятся к экологическому классу авто ЕВРО 4, и никаких препятствий с оформлением в России быть не может, не хочешь оформлять сам - обратись в специализированную фирму их сейчас много. Единственное есть ли требуемый авто в наличии или придется ждать, в автосалонах Минска авто были в наличии, на переферии скорее всего универсал надо ждать. И кстати авто быдет собранно не в Калининграде, а в Европе.
И от Минска до Москвы не 2000 км.
Добавлено позже: [time]Февраль 18, 2013, 11:42:25 [/time]И если человек ОЧЕНЬ хочет ДИЗЕЛЬНЫЙ сид, то можно и заморочиться немного. Да, за бензиновой машиной ехать в Минск смысла нет, но был такой прецендент когда только вступили в силу законы о едином таможенном союзе, новые машины в РБ стоили дешевле чем в России из-за разницы в НДС, он у белорусов расчитывается по другому, и были случаи когда у дилеров в Минске были очереди на машины из россиян, и дилеры ограничивали продажи машин для русских, и продавали машины только людям с гражданством РБ, потом дилеры подняли стоимость до уровня российских цен и все само собой  разрешилось.
Добавлено позже: Февраль 18, 2013, 11:43:50 amЛадно, опять мы тут оффтоп развели, Adios если интересно пиши в личку.

[Ha-ceed]

У кого новый универсал, поделитесь вариантами трансформации салона, плиз! Как можно перевозить длинномеры (то что больше 2х метров)? Я пробовал складывать сиденья по-всякому, сзади получается идеальная ровная площадка около 180-190 см, дальше горбик сидушки заднего сиденья, а переднее пассажирское как ни опусти, все равно мешает. Если переднее снимать совсем, то начнутся проблемы с лампой подушек безопасности (наверное...)
 РС раньше владел лацетти-хетчем, перевозил вагонку 250 см, упиралась в пол перед сиденьем переднего пассажира.

[Игорь Геннадьевич]

Так при длинне 2 метра какие другие два размера? Холодильник двухметровый не полезит (полезит , но багажник не закроется.
В новом не возил (уже нет необходимости), а в прежнем возил правила 2.8м.; панели мдф 2.7м. (не много - пачек 8 - 10)
Для подобного груза нужно снять подголовники (с пассажирского и задние правые), пас. сиденье сдвинуть вперёд, спинку зад. сиденья опустить (положить на подушку), спинку переднего максимально опустить.
В таком виде перевозил и 3х м. правило, но подиагонали.    

[Max@dlf]

в старом вагоне СИДУХИ (под задницей которые) задние снимаются секунд за 15-30....и "горба" не будет....в новом подозреваю история та же ;-) так что пасажирское сидение двигаем до упора вперёд , снимаем сидуху правую заднюю и раскладываем всё в ровный пол....
зы: сам ни разу нге пробовал переднее сидение разложить назад как можно ниже, поэтому хбз насколько низко оно падает...

[nikon]

в старом вагоне СИДУХИ (под задницей которые) задние снимаются секунд за 15-30....и "горба" не будет....в новом подозреваю история та же ;-) так что пасажирское сидение двигаем до упора вперёд , снимаем сидуху правую заднюю и раскладываем всё в ровный пол....
зы: сам ни разу нге пробовал переднее сидение разложить назад как можно ниже, поэтому хбз насколько низко оно падает...

вроде писали что в новом сиде сидения не снимаются 

[Max@dlf]

вроде писали что в новом сиде сидения не снимаются 

хм...
будем посмотреть 

[Игорь Геннадьевич]

Крепление прикручено болтами - не бысторсъёмное.

[Max@dlf]

Крепление прикручено болтами - не бысторсъёмное.

это зря они так "усовершенствовали"...был свой резон в быстросъёмных подушках однозначно

[Игорь Геннадьевич]

Полностью согласен.
Возможно это сделано с прицелом на подогрев.
Кстати, размышляю по этому поводу.