Печать

[Кошкоед]

у Golf 7 нет движка 96 л/с.

При этом посмотрел еще раз и на 6й.

Вы внимательно читаете?

Есть 1.2TSI 85 л/с, который поедет не хуже, а скорее даже лучше 129 л/с на Ceed.

Простите, а за счет чего?

Golf7 1.4TSI (122) DSG в максимальной комплектации Highline c 7ПБ, биксеноном, алькантарой, кучей электронных систем и с динамикой сильно лучше, чем у Ceed, стоит  в пятидверном варианте в районе 950 тыс. ..

В этой комплектации 7й гольф не смотрел. Но вы хотите сказать, что почти 300 тыров потребитель платит еще за 18 лошадей (грубо)??
Добавлено позже: Май 05, 2013, 19:47:57 pm

тогда в Ceed добавляйте турбину, биксенон, XDS, коленную ПБ,  рекуперацию, цинк на кузов ...

И все же разница в 300 тысяч примерно (Сид в максималке 960, Гольф - 1 266).

[Skoda]

Вы внимательно читаете?

стараюсь

Комплектация меньшая, чем у того же прстижа сида, с двигуном на 96 лошадок - 966 тыров....

это про Golf6? но и на 6 двигателя 96 л/с не было, по моему.

Простите, а за счет чего?

за счет крутящего момента.

Но вы хотите сказать, что почти 300 тыров потребитель платит еще за 18 лошадей (грубо)??

между 122 и 140 л/с там разница меньше, остальное уже допами к комплектации.

И все же разница в 300 тысяч примерно (Сид в максималке 960, Гольф - 1 266).

вот только максималка Ceed ну никак не тянет на максималку Golf. В примерно равных комплектациях (по бирюлькам разница будет в районе 100 тыс., но ехать Golf будет гораздо лучше и материалы лучше, и комфортней.

[Кошкоед]

это про Golf6? но и на 6 двигателя 96 л/с не было, по моему.

Так было написано на "этикетке". К сожалению на оф сайте только 7е остались.

за счет крутящего момента.

Намного ли он больше 157 у сида? Дело в том, что на оф. сайте этих данных я найти не смог.

между 122 и 140 л/с там разница меньше

3. Golf7 1.4TSI (122) DSG в максимальной комплектации Highline c 7ПБ, биксеноном, алькантарой, кучей электронных систем и с динамикой сильно лучше, чем у Ceed, стоит  в пятидверном варианте в районе 950 тыс. ....
Добавлено позже: [time]05 Май 2013, 20:53:17[/time]Последнее - это цитата вашего высказывания выше.
Добавлено позже: [time]05 Май 2013, 20:53:46[/time]

материалы лучше

Честно - не увидел!
Добавлено позже: [time]05 Май 2013, 20:54:35[/time]

ехать Golf будет гораздо лучше

Вы это как-то замеряли? Или по отзывам в тырнете?
Добавлено позже: Май 05, 2013, 20:56:53 pmДа! - и лучше на 300 тысяч?

[Skoda]

Да! - и лучше на 300 тысяч?

ну вот аналог Вашего Prestige http://www.genser.ru/ru/autos/volkswagen/?&model4=808&part4=6&CAT_MOD_ID4=1859&sub4=1 прям первый за 875500 руб. с двигателем 1.2tsi (105) момент 175 c 1500 об. Ну и какая разница? По моему просто Kia получается в цену VW.

[Илья Иванов]

ну вот аналог Вашего Prestige http://www.genser.ru/ru/autos/volkswagen/?&model4=808&part4=6&CAT_MOD_ID4=1859&sub4=1 прям первый за 875500 руб. с двигателем 1.2tsi (105) момент 175 c 1500 об. Ну и какая разница? По моему просто Kia получается в цену VW.

ага, 1,2 интерсно даже сколько времени в -10 будет прогревать машину, не говоря уж про -20....в сиде есть автономный электро отопитель, очень даже классная штука.....да и как мы выяснили турбо зимой кушает поболее атмо большего объема(чего стоит сокрушения Космоза в соседней ветке, когда 1,4 кушал по 12 литров 95, если мне память не изменяет этой зимой и он пытался найти там неисправность...)
15 диски , вроде как против 16-17 на сиде, Поворотный свет в сиде.....

+ камера заднего вида есть в сиде, бесключевой доступ.......в гольфе увидел только коленную подушку безопасности, как +.......

К тому же обслуживание Гольфа дороже, первое то 10 второе 15 вроде как ..... а может и больше уже...пару лет назад было так....

http://www.kia.ru/service/calculate_to/

[Кошкоед]

ну вот аналог Вашего Prestige

Я сделал конфигурацию подобную комплектации престиж на гольф 1,2 (122 л.с) на оф сайте. ПОлучилось 942 580 р. Я приобрел престиж за 846 000 плюс резина в подарок (стоимость которой на рынке 30 000), то есть авто мне обошелся в 816 тыров. Сейчас, да и зимой я не помню чтобы было, скидок на фольц нет. Разница в комплектациях (примерно) у гольфа система старт-стоп, защита двигателя, межколесная блокировка дифференциала и некая система рекуперации при торможении (не знаю что это такое для авто без электродвигателя), оцинкованный кузов. У сида - камера заднего вида, колеса не 16 , а 17, подогрев зоны покоя дворников, ходовые огни (не увидел в той комплектации у гольфа их наличие, хотя возможно они идут с базы). Как бы вот... А разница в цене, как вы можете заметить, 126 тыров. Видимо в большей степени за бренд. Да... И гарантия у фольца 3 года). Примерно представляю, что вы мне ответите по поводу ущербной гарантии у киа, но все же на двигун и коробас - 5 лет).

момент 175 c 1500 об.

Одолели меня тут смутные соменения... А вы не про дизель, случаем, говорите? А то как то для бензинового 175 прям таки с полутора тысяч... Откуда у вас такая информация?
Добавлено позже: Май 06, 2013, 09:50:06 amДа, еще пару фишечек назвал предыдущий оратор - уважаемы "тролль крузоводов"))))

[Илья Иванов]

Я сделал конфигурацию подобную комплектации престиж на гольф 1,2 (122 л.с) на оф сайте. ПОлучилось 942 580 р. Я приобрел престиж за 846 000 плюс резина в подарок (стоимость которой на рынке 30 000), то есть авто мне обошелся в 816 тыров. Сейчас, да и зимой я не помню чтобы было, скидок на фольц нет. Разница в комплектациях (примерно) у гольфа система старт-стоп, защита двигателя, межколесная блокировка дифференциала и некая система рекуперации при торможении (не знаю что это такое для авто без электродвигателя), оцинкованный кузов. У сида - камера заднего вида, колеса не 16 , а 17, подогрев зоны покоя дворников, ходовые огни (не увидел в той комплектации у гольфа их наличие, хотя возможно они идут с базы). Как бы вот... А разница в цене, как вы можете заметить, 126 тыров. Видимо в большей степени за бренд. Да... И гарантия у фольца 3 года). Примерно представляю, что вы мне ответите по поводу ущербной гарантии у киа, но все же на двигун и коробас - 5 лет).Одолели меня тут смутные соменения... А вы не про дизель, случаем, говорите? А то как то для бензинового 175 прям таки с полутора тысяч... Откуда у вас такая информация?
Добавлено позже: Май 06, 2013, 09:50:06 amДа, еще пару фишечек назвал предыдущий оратор - уважаемы "тролль крузоводов"))))

Я видимо что то пропустил...фольц уже 3 года гарантии дает, а не 2 как раньше??? Оо Или это 2 года и еще 1 год Куланс?

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин   175 / 1550 / 4100 - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=9290800_9290839_9290823 - не самый точный сайт..... вообще брошуру нужно скачивтаь по гольфу с офиц сайта, она почти 10 метров , мне трафика рабочего на это жалко...там точно етсь нужная и достоверная инфа!

[Dimey]

Давайте не будем вычитать стоимость подаренной резины от суммы покупки. Мы не знаем, что подарят при покупке гольфа. Резину можно практически всегда выпросить во времена сезонного застоя или типа щедрых новогодних подарков.

Разница получается в районе 100 тыс, чего тут спорить, никто не против Мало того, я думаю, что разница оправданна. Но, если бы я, например, покупал гольф, то он бы у меня был примерно по цене сида, но с моим набором опций. Вот тут ключевая фраза - моим, фольксваген именно на это делает ставку и она более выигрышная, чем предложения у киа. Минус есть - надо ждать..

[Илья Иванов]

Давайте не будем вычитать стоимость подаренной резины от суммы покупки. Мы не знаем, что подарят при покупке гольфа. Резину можно практически всегда выпросить во времена сезонного застоя или типа щедрых новогодних подарков.

Разница получается в районе 100 тыс, чего тут спорить, никто не против Мало того, я думаю, что разница оправданна. Но, если бы я, например, покупал гольф, то он бы у меня был примерно по цене сида, но с моим набором опций. Вот тут ключевая фраза - моим, фольксваген именно на это делает ставку и она более выигрышная, чем предложения у киа. Минус есть - надо ждать..

ДА набор опций будет твой, а сколько по времени будешь ждать такую машинку то???!  Я не очень понимаю, включена ли цена металлика в эту разницу???

З.Ы, И сейчас на сид идут вообще скидки 30ка.....которая, как мне кажется, как и с прошлой моделью будет постоянная......то есть имеет смысл сравнивать престиж за 834 - престиж( с учетом увета металик) и 877 тыс гольф...(с металликом ли???)

З.З.Ы, И я повторюсь, что проблема у 1,2 движка, которая меня лично сильно остановила бы от его покупки, в том, что зимой будет зверски холодно, или придется ставить доп. систему прогрева.....что так же стоит учитывать при покупке гольфа с таким движком.

[Кошкоед]

вообще брошуру нужно скачивтаь по гольфу с офиц сайта,

Скачивал. Нет там.

[Илья Иванов]

Скачивал. Нет там.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127380&SECTION_ID=7219 вот тут пишут тоже самое))))) Правда 1,2 на етьку....
http://www.touran-club.ru/f/info/11332-dvigatel-i-teh-harakteristiki/ и тут_))))

[Lazzer]

Я бы еще в пользу гольфа назвал большую цену на вторичном рынке. Другими словами, переплата за новый гольф потом частично вернется при его продаже.

[Илья Иванов]

Я бы еще в пользу гольфа назвал большую цену на вторичном рынке. Другими словами, переплата за новый гольф потом частично вернется при его продаже.

думаю потери при перепродажи будет примерно такие же , как и при продаже сида....другой вопрос в сроках реализации....

[Gaid]

думаю потери при перепродажи будет примерно такие же , как и при продаже сида....другой вопрос в сроках реализации....

А ты много сидов продал, наверное... Рассуждения наивны весьма, в т.ч. и сравнение гольфа с сидом. Очень разные классы авто - даже новые фокус и астра на голову выше нового сида, а уж до гольфа ему расти и расти...

[Илья Иванов]

А ты много сидов продал, наверное... Рассуждения наивны весьма, в т.ч. и сравнение гольфа с сидом. Очень разные классы авто - даже новые фокус и астра на голову выше нового сида, а уж до гольфа ему расти и расти...

да да да...а Ымакс- бог авто)) я вкурсе)) И не важно, что самый не надежный 

ДА фокус то на голову выше и в 3 раза меньше.... сидеть тесно и не комфортно, по аналогичным движкам все оч похоже, материлы отделки там похуже я бы сказал, чем в сиде....ну и т.д....про багажник даже писать не буду....в чем фокус лучше - вообще не понимаю....тестил я новый фокус(совсем недавно) и гольф 6й(давно правда) ..... не увидел я небу и землю...особенно в сравнении 1,6 мпи на гольфе и 1,6 на сиде....

З.Ы, А у тебя видимо богатый опыт продаж Гольфов.....и сидов(который, если мне память не изменяет ты сдал в трейд ин) .... Но ты как всегда лучше все знаешь и лучше всех))) 
Добавлено позже: Май 06, 2013, 12:09:36 pm

Я бы еще в пользу гольфа назвал большую цену на вторичном рынке. Другими словами, переплата за новый гольф потом частично вернется при его продаже.

А вы Гольф продавали?? Или СИД?!)))