Печать

[Дима]

Дим, нет там такова, если мы об одном и том же. Там написано: "не открывать в нагретом состоянии".

Саш, мож использовать фильтрующий элемент типа "аквафор" для ГВС.

на крышке написано давление 1,1 (выдавлено на металлическом ухе крышке, щас сходил посмотрел)
значит в системе сида, давление 1,1 бар
да еще вы незабывайте что пропускная особенность фильтра тоже должна нормальной быть, а то помпа не прокачает и будет система перегреваться т.к. вы фильтр врезать будете куда то в систему, обратки нет у сида как на немцах и жигулях

[Altar]

В идеале было бы вот (фильтр ATF)

Но ИМХО штуцера узковаты.

[Игорь Геннадьевич]

вот чё есть, если врезать в патрубок печки.

[Altar]

вот чё есть, если врезать в патрубок печки.

Максимальная температура не соответствует.

[Игорь Геннадьевич]

поставь этот
Добавлено позже: Август 19, 2012, 20:34:36 pmАквафоровский t-95 держит, но размер 38 см.

[Altar]

Да неее)))
Есть у меня задумка по поводу одного фильтрика... Но нужно уточнить его ТТХ.

[kolyu4kin]

думаю это оптимальный вариант из готовой продукции

[alekscid]

Добавление к фото, найденым в интернере Altar. Такое ощущение, что там фильтра использовались в системах, где по сто лет ОЖ не менялась. ИМХО. Если регулярно менять ОЖ раз в 2 года или 40-50 тыс(с промывкой дист. водой), такой дряни в системе не будет. Опять же ИМХО. Все фильтры, которые предлагаются, на мой взгляд не подходят. Конструкция изначально просчитана так, как она есть, любой фильтр создаст допольнительное сопротивление, которое отразится на работе системы.

[_Дмитрий_]

Интересно , у автора есть "наработки" ,читай статистика ,по засорению системы охлаждения и заклиниванию помпы ?  Или это просто нервное и следует выпить валерьяночки.

[Demian]

Когда я начитавшись поставил такой на ваз 2111, его сплющило давлением весь внутри ! )))))) Такой это как на первом фото , больше не эксперементировал ! Но грязи кстати в нем было много когда снял.

[rust2]

Вот всем кто не сталкивался можно и не заморачиваться, а тем кто делал такую профилактику молодцы, сам такую штуку делал, после 3 кратной промывки системы на прошлом авто, и скажу что после этого осталось много всего. фильтр нужно подбирать, обычный прозрачный пластиковый, есть нормальные которые держат и давляк и температуру, есть которые начинают раздуваться, сопротивление они создают не значительное, по крайней мере пока чистые, естественно после засорения, нужно менять. Из практики, после промывки системы 3 летнего авто, было много мелкого "мусора".
А вообще тема нужная тем у кого авто более 1 года....

[slavunl]

НИКОГДА вы полностью не промоете систему и особенно Сидовскую, где сливается только половина.  ВСЕГДА по системе будет циркулировать эта дрянь.

да будит, и что? Эта дрянь осаживается между цилиндром и стенкой блока и то в застойных зонах. А на сидовском моторе есть такие? Эта дрянь ни на что не влияет.
Добавлено позже: Август 22, 2012, 11:13:18 am

Интересно , у автора есть "наработки" ,читай статистика ,по засорению системы охлаждения и заклиниванию помпы ?  Или это просто нервное и следует выпить валерьяночки.

чтобы заклинить помпу, вы не представляете сколько нужно туда этой ржавчины напхать, да так чтобы ее не вымыло.

[Сёма 049]

А если поставить топливний фильтр от ГАЗ-24.Корпус металлический,а Фильтрующий элемент керамический(многоразовый).

[dlc72]

У меня очень хорший друг на форд ставил авиационный фильтр.видел только что он металлический из нержавейки наверно. А мое мнение что проще поменять ОЖ чем рисковать всем мотором. Всем пока.Удачи на дорогах.

[AlexRT]