Печать

[*LeX*]

Покупаете Сплен 8мм или аналогичный материал,вырезаете по размеру и застелаете пол нишы докатки(поверх докатки).Снимаем передние боковые накладки у лобового стекла,вырезаем по их размеру материал и приклеиваем на них(снизу стойки и до середины,выше не получится проклеить-мешает приблуда от боковых шторок безопасности)перед установкой на место заклеиваем дырки на самих стойках(я заклеил алюминевым скотчем из Ашана).Дальше самое сложное(неудобное),нужно заклеить сплэном места,типа квадратных окошек,где проводка из салона выходит в область крыла,далее идёт в передние двери(я сначало вырезал шаблон из бумаги)поскольку в эту нишу заходит жгут проводов нужно сделать вырез под него.Ну и напоследок надо заклеить боковые "щитки" спереди снизу(на левом находится рычажок открытия капота)тока не знаю встанут на место эти щитки с 8мм сплэном или нет(у меня там 4мм сплэн ранее неклееный).Будут вопросы,спрашивайте.

[Gaid]

Я предлагал, предлагаю и буду предлагать гораздо более простой и эффективный вариант шумки для сида:


Вариант применения:

[ViNS]

Ниче не понятно, но очевидно, что это прорыв!!! 

[*LeX*]

Gaid ты как всегда не можешь не изрыгнуть в сторону Сида.

[Gaid]

Gaid ты как всегда не можешь не изрыгнуть в сторону Сида.

Не надо грязи. Я считал и считаю сид FL хорошей машиной за свои деньги. Другое дело, что шумка и подвеска не относятся к его сильной стороне, а эффект от дополнительной шумоизоляции небольшой. Что ж теперь?

[MESSER]

шумка в Сиде, одна из лучших в классе!! факт!!

подвеска наоборот, одна из худших..

[Gaid]

шумка в Сиде, одна из лучших в классе!! факт!!

подвеска наоборот, одна из худших..

Не согласен с обеими оценками.

1. Шумка - ее практически нет. Это видно на разобранной машине - я свою видел, внутри почти везде голое железо. Движок неплохо зашумлен, но гул от контакта шин с дорогой - что-то с чем-то. На новом сиде такая же точно фигня - очень шумный.
2. Подвеска не плохая - она просто жесткая. Комфорта мало, но зато рулится машина очень неплохо. Тут кому что. Новый сид мне показался похуже в плане настроек ЭУР - на спорте руль наливается уж больно искусственным усилием, слабо зависящим от маневра.

[nikon]

шумка в Сиде, одна из лучших в классе!! факт!!

подвеска наоборот, одна из худших..

тока одно напрочь убивает другое достоинство лучшее в классе

[MESSER]

Не согласен с обеими оценками.

касаемо шумки, сравнивал по личным ощущениям, с старой Astroй, Cruze и в особенности FFII

тестил эти авто??

[*LeX*]

а эффект от дополнительной шумоизоляции небольшой.

Небольшой если клеить как все,я тоже сначало всё проклеил как все,полностью салон и локеры,но реальный результат появился после проклейки мест описанных в начале темы!Сейчас мой Сид I весьма тихий!Единственное от чего не избавиться полностью так это звук бряканья амортизаторов-тут тока замена на каябу...

[ViNS]

но реальный результат появился после проклейки мест описанных в начале темы!Сейчас мой Сид I весьма тихий!

Можно тогда как-то поразвернутее чтоль (ну не говоря уж о фотках) расписать?  

вырезаете по размеру и застелаете пол нишы докатки(поверх докатки)

Так пол (под докаткой) или поверх докатки (как это ваще)?  

Снимаем передние боковые накладки у лобового стекла,вырезаем по их размеру материал и приклеиваем на них(снизу стойки и до середины,выше не получится проклеить-мешает приблуда от боковых шторок безопасности)перед установкой на место заклеиваем дырки на самих стойках(я заклеил алюминевым скотчем из Ашана)

Приклеиваем изнутри или снизу? Какие дырки там будут нуждаться в оклейке?
Правильно я понимаю, речь об этой детали?

Дальше самое сложное(неудобное),нужно заклеить сплэном места,типа квадратных окошек,где проводка из салона выходит в область крыла,далее идёт в передние двери(я сначало вырезал шаблон из бумаги)поскольку в эту нишу заходит жгут проводов нужно сделать вырез под него.Ну и напоследок надо заклеить боковые "щитки" спереди снизу(на левом находится рычажок открытия капота)тока не знаю встанут на место эти щитки с 8мм сплэном или нет(у меня там 4мм сплэн ранее неклееный).

Вот тут ваще трудно для понимания. Можно как-то доступнее и нагляднее?

[*LeX*]

Можно тогда как-то поразвернутее чтоль (ну не говоря уж о фотках) расписать?  
Так пол (под докаткой) или поверх докатки (как это ваще)?  
Приклеиваем изнутри или снизу? Какие дырки там будут нуждаться в оклейке?
Правильно я понимаю, речь об этой детали?


Вот тут ваще трудно для понимания. Можно как-то доступнее и нагляднее?

Докатку застелаешь поверх неё,куском 1м.на 1.20 примерно(точный размер не помню)сверху ложишь родную крышку нишы запаски.На фотке пластмассовая накладка стойки, на её внутреннюю часть наклеиваем материал(можно кусками) с самого низа и до середины,на железной стойке куда крепится эта накладка заклеиваем дырки(тока не те в которые заходят пистоны).Боковые окошки снизу вечером попробую сфоткать.Кстати сегодня посмотрел как в новом Сиде сделано,там эти окошки теперь с завода заклеены(правда не очень плотно),так что мои взгляды  с компанией КИА о источниках шума в сиде совпали.

[ViNS]

Докатку застелаешь поверх неё,куском 1м.на 1.20 примерно(точный размер не помню)сверху ложишь родную крышку нишы запаски.

Взрыв мозга!  Куда Сплен клеить-то? На внутреннюю сторону полика багажника?
У меня просто сама ниша заклеяна виброй и шумкой, но то есть под запаской есессна:
Вот типа как тут, только поверх вибры еще и шумка:


Полагаю, смысла клеить еще и над запаской не много.

[*LeX*]

Блин да чё тут непонятного??спейшл фо ю,вечером сфоткаю 2 варианта как это сделать!Как раз под запаской смысла клеить особо нет.Смысл в том что полость запаски работает как "барабан" тоесть шум от дороги она усиливает и передаёт в салон,через крышку которая запаску накрывает.Эта крышка не может особо заглушить звук из ниши ввиду её жёсткости и тонкости,чтобы погасить звуковые колебания и стелится более мягкий и толстый Сплен.Надеюсь понятно.

[Gaid]

Взрыв мозга!   Куда Сплен клеить-то? На внутреннюю сторону полика багажника?
У меня просто сама ниша заклеяна виброй и шумкой, но то есть под запаской есессна:
Вот типа как тут, только поверх вибры еще и шумка:

Полагаю, смысла клеить еще и над запаской не много.

Что-то слабо тут закатано как-то. Я делал так:


А эффекта ноль.