Печать

6-7 МТ

61 (9.3%)

8-9 МТ

100 (15.2%)

10-11 МТ

19 (2.9%)

12+ МТ

5 (0.8%)

6-7 АТ

24 (3.6%)

8-9 АТ

199 (30.2%)

10-11 АТ

154 (23.4%)

12-13 АТ

75 (11.4%)

14+ АТ

17 (2.6%)

<6 МТ

5 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 659

[Zooloose]

вот это понимаю- вести подсчет реального расхода для уличения в обмане и последующего выбивания компенсации...а так голову себе забивать подсчетом с чеков...

[Norkotik]

по БК 10 - 10,5. по чекам 11,5

P.S тролить больше тут не буду, т.к Смысла в этом нет, расход от этого не уменьшиться.

[wyrik1]

по БК 10 - 10,5. по чекам 11,5

P.S тролить больше тут не буду, т.к Смысла в этом нет, расход от этого не уменьшиться.

У меня вот вопрос всегда возникает - почему вы так уверены, что по чекам вы точно измеряете?

[Norkotik]

У меня вот вопрос всегда возникает - почему вы так уверены, что по чекам вы точно измеряете?

пробег 3147, полный бак.
пробег 3562, залил 47.5 литров Полный бак.

проехал 415 километров, сжег бензина 47.5 литров. итого имеем 47.5/415=0,1145 литров/километр, или 11,45 литров на сотню.

 Что тут неточного может быть? а как БК считает - тайна покрытая мраком.

[Gaid]

пробег 3147, полный бак.
пробег 3562, залил 47.5 литров Полный бак.

проехал 415 километров, сжег бензина 47.5 литров. итого имеем 47.5/415=0,1145 литров/километр, или 11,45 литров на сотню.

Что тут неточного может быть? а как БК считает - тайна покрытая мраком.

А что тут может быть точного? Как определяется "полный бак"? По отщелкиванию пистолета? Так он по-разному на соседних колонках отщелкивается, при разной температуре/влажности/атмосферном давлении. А вот БК точно знает сколько он топлива льет через форсунки.

[Norkotik]

А вот БК точно знает сколько он топлива льет через форсунки.

А если есть разница в знаниях бк что он залил, и фактически сколько я залил в бак и проехал км? как обьяснишь эту разницу?
или ниепет?

Незнаю как вы, а я себе доверяю больше, чем БК.

[Gaid]

А если есть разница в знаниях бк что он залил, и фактически сколько я залил в бак и проехал км? как обьяснишь эту разницу?
или ниепет?

Незнаю как вы, а я себе доверяю больше, чем БК.

Я же объяснил в чем разница. Ты не знаешь сколько ты залил в бак, погрешность в несколько литров точно есть при таком способе определения.

[Датолит]

А если есть разница в знаниях бк что он залил, и фактически сколько я залил в бак и проехал км? как обьяснишь эту разницу?
или ниепет?

Незнаю как вы, а я себе доверяю больше, чем БК.

Полностью Вас поддерживаю. Сам всегда так проверяю, реальных расход, да и сами официалы так рекомендуют, когда им начинаешь говорить что расход повысился.

[Gaid]

Поддерживать глупость - глупо вдвойне. Вы не знаете когда отщелкивается пистолет - это зависит от настройки пистолета и колонки (скорость подачи бензина) и от погодных условий (температура, давление, влажность). В предыдущем примере 47,5 литров залито не до того же уровня, на котором запоминался предыдущий пробег, поэтому такой метод по определению некорректен. Т.е. за этот километраж вовсе не 47,5 литров топлива было истрачено, а некая неизвестная величина - может 43 литра, а может и 50.

47,5 литров / 415 км = 11,45 л/100 км
43 литра / 415 км = 10,36 л/100 км
50 литров / 415 км = 12,05 л/100 км

Такая вот погрешность у этого метода.

[Norkotik]

тролить больше тут не буду, т.к Смысла в этом нет, расход от этого не уменьшиться.

[Датолит]

Поддерживать глупость - глупо вдвойне. Вы не знаете когда отщелкивается пистолет - это зависит от настройки пистолета и колонки (скорость подачи бензина) и от погодных условий (температура, давление, влажность).

Послушайте, заправка до полного бака, не означает, что как только отщёлкнулся пистолет, его надо сразу вытаскивать, можно ведь потом аккуратненько залить и реально до полного бака. Уверяю Вас что при таком способе заправки, погрешность в расчётах расхода топлива, будет минимальная. Достаточно такой способ заправки повторить два -три раза, что бы определить реальный расход топлива. Только таким способом можно определить реальный расход, с минимальными погрешностями. Про такой способ, мне ещё мой отец рассказывал, профессиональный водитель.  Переодически использую этот способ для определения реального расхода.

[Gaid]

Послушайте, заправка до полного бака, не означает, что как только отщёлкнулся пистолет, его надо сразу вытаскивать, можно ведь потом аккуратненько залить и реально до полного бака.

Как определить при этом "полноту" бака? И кто таким занимается?

А вообще, надо у дальнобойщиков поспрашивать - дальнобойщики знают о машинах все! Свои мозги при этом включать не обязательно - это ведь так сложно )))

[Датолит]

Как определить при этом "полноту" бака? И кто таким занимается?

А вообще, надо у дальнобойщиков поспрашивать - дальнобойщики знают о машинах все! Свои мозги при этом включать не обязательно - это ведь так сложно )))

Полноту бака определяете Вы сами, глазами смотрите, как только горловина бака заполнилась, так можно и отключать колонку, вот это и будет заправка до полного. Раньше много было способов как дальнобойщики определяли, способ о котором я писал в предыдущем сообщении один из них. Реальный расход считался для того что бы слить топливо налево. Сейчас у многих дальнобоев работодатели, ставят в топливную магистраль, счётчики расхода топлива, принцип работы как на заправках в колонках, вот тут реальный расход можно вычислить не заморачиваясь заправкой до полного.

[AlexRT]

Между баком и заливной горловиной есть 2 стыка, которые могут п ротекать

[Датолит]

Между баком и заливной горловиной есть 2 стыка, которые могут п ротекать

Тем более, тогда надо хоть раз залить бак до полного, что бы убедиться что стыки не протекаю ))))).