Печать

6-7 МТ

61 (9.3%)

8-9 МТ

100 (15.2%)

10-11 МТ

19 (2.9%)

12+ МТ

5 (0.8%)

6-7 АТ

24 (3.6%)

8-9 АТ

199 (30.2%)

10-11 АТ

154 (23.4%)

12-13 АТ

75 (11.4%)

14+ АТ

17 (2.6%)

<6 МТ

5 (0.8%)

Проголосовало пользователей: 659

[Игорь Геннадьевич]

Ага - а у ферари так ваще выхлопная обратно в бак загнута и бензин по кругу цыркулирует  не расходуясь...

[ТУПЛЮ]

Т.е. Сид не покупают из-за не экономичного расхода, а Спортаж покупают, хотя он ест топлива не меньше. Логично

      Видимо в сегменте автомобилей класса  КИА  СИИД  много конкурентов предлагающих  потребителю более привлекательные возможности чем даЁт  КИА СИИД .   

    Я когда то давал информацию из немецкого журнала , где из 5 конкурентов КИА СИИД  2012 года , во всевозможных тестах и качество цена , КИА СИИД заняла самое последнее 5 место .    Но эта информация  была быстро удалена админом .

    SPORTAGE по всей видимости оказался более удачным вариантом среди равных , но уже в своЁм классе , а он отличается от КИА СИИД .   Поэтому покупаем и популярен .

  ФЕРРАРИ это автомобиль для тех кто может себе позволить не обращать  ни малейшего вниманию на расход и цену топлива .

[Игорь Геннадьевич]

Ну И, ввиду вышесказанного, почему СИИД в твоём подчинении?

п.с.

Но эта информация  была быстро удалена админом .

Полагаю. что она (информация) была размещена неподобающим образом или в не подходящем ей месте.

[ТУПЛЮ]

Ну И, ввиду вышесказанного, почему СИИД в твоём подчинении?

п.с.Полагаю. что она (информация) была размещена неподобающим образом или в не подходящем ей месте.

   Геннадич , СИИД не у меня в подчинении а у  близкого мне   человека , поэтому и так  реагирую .

   У меня в подчинении , или я у него  AUDI Q 5   

[ParboiL]

Геннадич , СИИД не у меня в подчинении а у  близкого мне   человека , поэтому и так  реагирую .
У меня в подчинении , или я у него  AUDI Q 5   

Что то тут не так 

[ТУПЛЮ]

Что то тут не так 

  ВсЁ   ОК !   Я за рулЁм СИИДА тоже  сидел , расход топлива заявленный концерном  ФИКЦИЯ !
 
   Для чистоты емы подтверждаю что в Скандинавских странах Европы  КИА СИИД встречается чаше , чем в Западной Европе .

      Причина , запредельные государственные налоги на  легковые автомобили в 'тих странах , в отличии от Центральной Европы .

                          Но расход топила от этого не уменьшается , а он у КИА СИИ 2012 года  для современных реалий рынка ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ   !   ИХМО .

[ParboiL]

Но расход топила от этого не уменьшается , а он у КИА СИИ 2012 года  для современных реалий рынка ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ   !   ИХМО.

Запредельный расход? С кондиционером для мегаполиса с пробками 10 литров - это запредельно? Трасса с кондиционером 6,7-6,9 - запредельно? И все это для автомобиля на АКПП. Сравните с одноклассниками и поймете, что Сид имеет средний по классу расход

[druid_62]

В настоящее время, при пробеге 6500 км, расход по БК 8,2 л на сотню. С самого начала вместе с обкаткой. Город-трасса 40 на 60. Следует учесть, что по трассе люблю прокатиться и радаров у нас мало. Так что по трассе тоже не сильно экономично езжу 130-140, на хороших участках до 160.
Нормальный считаю расход для атмосферника 1,6.

[Zefol]

а он у КИА СИИ 2012 года  для современных реалий рынка ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ   !   ИХМО .

Пора тему действительно закрывать, а то ещё немного подождём и в теме отпишутся владельцы  "зелёных"  японских гибридов.

А ещё думаю автор хотел сказать не "о современных реалиях рынка", а о "современных веяниях рынка", в которых чётко наметилась тенденция сокращения выброса отработанных газов/сокращения расхода топлива.

[Maclay]

отсутствует 9-10АТ куда я попадаю, расход по трассе примерно 7 литров при движении 120 км/ч, по городу не больше 11л/100км, средний примерно 9,5л/100км мой пробег 60% город 40% трасса, средняя скорость примерно 25км/ч, расход один в один как на моей предыдущей машине вольво с40 1,8 на механике, только сид еще на обкатке (проехал только 1600 км), говорят после 3000 расход еще снизится, о каком запредельном расходе тут все говорят?

[SNASNA]

о каком запредельном расходе тут все говорят?

О запредельном говорил один автор, и на него все накинулись. Да нормальный расход, у одних больше, у других меньше, но по-моему, у всех в разумных пределах в зависимости от стиля вождения... Да, принципиально нового уже не будет... Ухожу.

[Grifo]

Я тоже ухожу.
Мой вердикт: расход адекватен!
Надеяться на стендовые результаты (60 кмч в вакууме) наивно. 

[Игорь Геннадьевич]

Я тоже ухожу.

Свят место ...   ...найдутся другие "Туплю"...

[ТУПЛЮ]

Свят место ...   ...найдутся другие "Туплю"...

                                  Уже нашЁлся      В братской Украине .


    Вся правда о паспортном расходе топлива


   На злобу дня - недавно произошедший конфуз с Hyundai и Kia, которых уличили в занижении расхода топлива у 13 моделей.

          Существует несколько методик измерения расхода топлива.

 Так, например, в Европе это ездовой цикл (NEDC),

 в Америке -  стандарт FTP 75, а в Японии -  JC08.

 Все они довольно схожи, но, подобно методикам проведения краш-тестов, имеют определенные отличия в деталях .проведения замеров. В итоге приводит к разнице в расходе топлива одних и тех же машин, опробованных в разных
странах.

http://autoportal.ua/articles/analitika/25798.html
Добавлено позже: Сентябрь 16, 2013, 21:22:27 pmКорейские компании Kia и Hyundai уличили в обмане покупателей, которым предоставлялись неправильные данные относительно топливной экономичности нескольких моделей.

Это стало известно после собственного исследования агентства по защите окружающей среды США.

 Автопроизводители будут по собственной инициативе выплачивать компенсации за перерасход топлива, сообщает издание The Detroit News.

Около 900 тысяч автомобилей, проданных в США с конца 2010 года, попали под изучение агентства.

 Выяснилось, что для тех автомобилей, на которых заявленный расход топлива составлял около 5,9 литра на сто километров, реальное потребление бензина равнялось 6,1 - 6,36 литра.


Представители обеих компаний уже принесли свои извинения за дезориентацию клиентов.

 Автопроизводители отметили, что подобная ошибка могла возникнуть из-за неправильной процедуры измерения расхода топлива, которая была изменена и у Hyundai, и у Kia в 2010 году.

По приблизительным подсчетам из 900 тысяч попавших под подозрение автомобилей у 580 тысяч погрешность составила 0,43 литра на сто километров, у 240 тысяч – 0,84 литра, у 80 тысяч – от 1,3 до 1,72 литра.


http://autoportal.ua/news/newcars/24876.html

[ParboiL]

По приблизительным подсчетам из 900 тысяч попавших под подозрение автомобилей у 580 тысяч погрешность составила 0,43 литра на сто километров, у 240 тысяч – 0,84 литра, у 80 тысяч – от 1,3 до 1,72 литра.
http://autoportal.ua/news/newcars/24876.html

Какой ужас! Ну и как прикажете жить после всего этого?