Печать

[AlexRT]

и это все из-за колодок с дисками?

инфа есть, поищи.. ничего сложного 

[humphreybogart]

Подскажите кто-нибудь номер оригинальных передних на kia ceed fl 2.0l 16 дюймов. Буду благодарен.

[Diarma78]

Каждого ты знать не можешь. Не преувеличивай.  Поспорь, кто не дает  Я, брал в магазине Кемп, что на втором этаже. И в Кореяне тоже были дешевле, чем приобрел Bazilii 77.
Можешь сомневаться дальше 

В Южке каждого точно знаю. У Кемпа пробить цену не проблема, а у Кореаны, могу у директора их точную цену продажи узнать.

[RustyB]

Подскажите кто-нибудь номер оригинальных передних на kia ceed fl 2.0l 16 дюймов. Буду благодарен.

Для любого Сида первого поколения, независимо от модификации, оригинальные колодки 581011HA00.

[miro]

Менял колодки самостоятельно, возникло несколько вопросов:
1. Важно ли как поставить колодку с пискунов - во внутрь или на внешнюю сторону (поставил на внутреннюю)?
2. Пискун вверху или внизу должен быть (поставил вверх)?
4. Обязательно ли переставлять пластину с внутренней колодки (я не переставил, забыл).
5. Есть ли на колодках какая либо маркировка для правильной установки?
3. Необходимо ли прокачивать тормоза?

Спасибо.

[Andrey_74]

1. Ставится на внутреннюю, поставили правильно.
2. Не помню, обычно как снимал, так и ставил  .
4. Желательно, иначе могут скрипеть.
5. Маркировки нет, но если колодки идут сразу с пластинами, то они немного отличаются, опять же "скрипуны" присутствуют.
3. Нет, но после установки необходимо пару раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень выдвинулся и колодки сошлись.

[miro]

1. Ставится на внутреннюю, поставили правильно.
2. Не помню, обычно как снимал, так и ставил  .
4. Желательно, иначе могут скрипеть.
5. Маркировки нет, но если колодки идут сразу с пластинами, то они немного отличаются, опять же "скрипуны" присутствуют.
3. Нет, но после установки необходимо пару раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень выдвинулся и колодки сошлись.

Спасибо.

[УхоJor]

2. Пискун вверху или внизу должен быть (поставил вверх)?

По ходу вращения диска..., на сиде пискун внизу должен стоять кмк...
Дима придёт и точно скажет.

[plimka]

на сиде пискун внизу должен стоять кмк...

100% внизу на внутренней, первый раз тоже неправильно поставил (внутри вверх). Решил переделать, пришлось одновременно снимать колодки с обоих колёс, так как неправильно установленную колодку со скрипуном правильно можно поставить только на другое колесо. А вообще я бы не парился по этому поводу, за 170000 км так не разу и не услышал этот скрипун, меняю передние по пробегу в 25000 км, задние по состоянию при осмотре (профилактика тормозов два раза в год (весна, осень)).

[miro]

Спасибо всем. А какую смазку взять для направляющих. и какое кол-во использовать?

[Josef]

Спасибо всем. А какую смазку взять для направляющих. и какое кол-во использовать?

"Toyota Rubber Grease" p/n 08887-01206

И ни каких ликви-молли.



Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 10:57:46 [/time]Позволю себе перепост с другого форума чтобы не поднимался больше этот вопрос, думаю это стоит перенести в шапку темы:

В общем все, разобрался.
То, что вам предложат олени-продавцы в магазине по просьбе "смазка для суппортов" - это медные и керамически пасты, которые через некоторое время высыхают напрочь и заклинивают все к цертям. Ими можно мазать только места упоров колодок в суппорт и контакта поршеньков к колодкам, они идут как противоскрипные ПАСТЫ.
По той же причине направляющие нельзя мазать в том числе и графиткой, и медной х.рней...высохнет и клинанет.

Теперь какая нужна. Нужна силиконовая синтетическая высокотемпературная смазка. Вот она будет работать как надо.

Из универсальных это Slipkote® 220-R DBC (тюбик 85гр)
описаловка:
http://www.huskey.ru/220R%20DBC_Rus.pdf
купить ее сложно...вот тут попалась:
http://www.oils-shop.ru/product/slipkote-220-r-dbc-tjubik-85gr/

как аналоги от производителей, это:
• BMW 81 22 9 407 103, 83 23 0 305 690;
• CHRYSLER/Mopar J8993704;
• FORD/Motorcraft D7AZ-19A331-A, XG-3-A;
• HONDA 08C30-B0224M, 08798-9027;
• LAND ROVER RTC7603, SYL500010;
• MAZDA 0000-77-XG3A;
• NISSAN 999MP-AB002;
• SUZUKI 99000-25100;
• TOYOTA 08887-80609;
• Volkswagen/Audi G 052 150 A2;
• Volvo 1161325-4;
• ACDelco 89021537 (10-4022);
• ATE 03.9902-1001.2, 03.9902-0501.2;
• Federal Mogul F132005;
• FTE Automotive W0109;
• Stahlgruber 223 1712, 223 1729;
• TRW Automotive PFG110.

ну или что товарищь сверху заказал
08887-01206 Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease

Не проверено, но вроде как аналоги вот этой 220R следующие смазки:
"CRC SL33011-Brake Caliper Synthetic Grease, CRC Synthetic Brake & Caliper Grease, Permatex 20356 Ultra Disc Brake Caliper Lube или тоже самое 20353 в другой упаковке"
----------
08887-01206 от Тоеты кто уже пробовал? какой у нее объем? В автодоке она по 300р...

Так что товарищи, смазывайте ве правильно:)

А вообще, это из той же оперы...что у переднеприводных авто привод состоит из внешнего(шрус)-его да, вроде все знают, что шрусовой смазкой нужно заполнять, и внутреннего ТРИПОДА, в который так же по тупоголовости набивают шрусовую смазку или подобную хрень. На самом деле туда допустима к использованию только смазка на основе полимочивины....

В своё время упорно изучал эту тему...когда передние суппорта стали клинить после замены колодок. auto

По поводу статьи из первых сообщений - да, там действительно реклама, ибо написана самим Константином Гуниным. Тем не менее, статья толковая и доверять, имхо, можно.

Итак, вот отменный срач обширная дискуссия на 34 страницах - обязательны к прочтению как минимум первые 8 страниц - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/


Привожу цитату с вышеназванной ссылки -
"Точно! Здесь разложено по полочкам.И обратите внимание-в качестве универсальных,качественных и современных смазок там рекомендуют-

III группа представлена на рынке следующими материалами:
 • Molykote AS-880N Grease;
 • Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube;
 • SLIPKOTE 220?R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor;
 • SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease.

 Из них ТОЛЬКО вторую и третью можно без проблем купит в розинцу в России,как я и писал."

Пытался найти Слипкот в розничной продаже, но безуспешно (Казань)...
Забил и купил Red Rubber Grease (http://www.nordtech.ru/rrg.htm или http://www.ebay.co.uk/itm/Castrol-Red-Rubber-Grease-500g-/120878213315?pt=UK_Vehicle_Oils_Lubricants_Fluids&hash=item1c24e728c3), который полность устранил непонятки с тормозами и вообще понравился.

Вновь занялся поиском к предстоящему сезону...
Слипкоте можно купить здесь - http://www.huskey.ru/dist_proizvod_ru.htm
Перматекс здесь - http://www.img-auto.ru/buy.php

Так же они заказываются в нете без проблем, как писал Nik...

Ухаживайте за своими тормозами!

http://africatwin.ru/forum/index.php?PHPSESSID=785bd5e920c12b134d97c5558ab84100&topic=3640.15

Вот тут еще все более разжевано с сылками на инструкции по обслуживанию тормозов от самих производителей авто:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:02:09 [/time]Да сам смазывал тем что на фото, полет нормальный смазка используется и рекомендуется к использованию всем диллерам тойоты для смазки дисковых тормозных механизмов.
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:06:35 [/time]Выбрал именно эту потому что тупо ее было проще заказать и привезти, по экзисту она мне встала 300р и 3 дня ожидания, была еще смазка АТЕ но она дороже (хотя тоже самое только тюбик с другой маркировкой), остальное или нет в наличии или ждать пару месяцев и цена выше.
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:08:50 [/time]Да и еще:

По аналогии с ситуацией сложившейся приблизительно с середины 2000-х годов , когда один талантливый маркетолог-представитель одной американской компании по производству смазок в России сумел с успехом убедить всё русскоязычное интернет-сообщество ,что для смазки шарниров равных угловых скоростей типа "трайпод", используемых в конструкции практически всех современных передне- и полноприводных автомобилей в афтермаркете может с успехом применяться лишь смазка этой американской компании, а все другие существующие смазки "неправильные"( справедливости ради надо отметить,что на тот момент альтернативы для их продукта практически не было,это ситуация в настоящее время изменилась в корне)- так вот приблизительно так же кто-то вбросил в интернет информацию о том,что,Toyota Rubber grease(p/n 08887-01206) является "реколовским" продуктом,она- де придумана для отзывных моделей Тойоты с американского рынка , использовать её в направляющих суппорта дискового тормоза нельзя ( встречал даже такую аргументацию- нельзя потому что она не достаточно густая и суппорт будет "болтаться" и "брякать"),она-де только для смазки поршня суппорта,резиновых манжет и пыльников в механизме дисковых тормозов. А основным продуктом для смазывания направляющих суппорта у Тойоты является силиконоввая смазка с PTFE - Toyota Disc Brake Caliper grease p/n 08887-80609..., замешанной на таком вязком масле, "что не хватает шкалы ISO"( где-то слышал я про одну тормозную "супер-смазку" такую же басню от представителей производителя в наших краях- смазка та тоже была по стечению обстоятельств американской,может правда всё дело в одинаковых маркетинговых технологиях???).Не поленился,нашёл не мало материала по данному вопросу.Однако, картина получилась у меня ровно обратная.. То есть,ссылку на силиконовую смазку Toyota p/n 08887-80609 я нашёл только в одном и как раз "отзывном" тех.бюллетене Тойоты за октябрь 2000 года( TSB BR004-00"Brake Pad clicking noise"), где в прямой постановке для устранения визга колодок для всех моделей Тойоты с 90-го по 2000 модельный год рекомендуется использовать силиконовую смазку p/n 08887-80609.Кроме нанесения её на контактные поверхности суппорта с колодками и на противоскрипные пластины - речи более не ведётся( ни о каком смазывании направляющих - ни слова).В то же время,поголовно в Мануалах всех моделей Toyota (Highlander, Corolla,RAV4,Yaris,Pryus,Camry) попавшихся мне в Инете - для смазывания направляющих суппорта дисковых тормозов на переднй и задней оси всех моделей Тойоты используется ТОЛЬКО "Lithium soap base glycol grease", то есть другими словами "Toyota Rubber Grease" p/n 0888-01206. Cогласно Руководстам по обслуживанию и ремонту всех моделей Тойоты( причём речь идёт о моделях выпуска с середины 2000-х годов и по настоящее время !), розовая полигликолевая смазка используется и для смазывания направляющих, и для всех резиновых элементов суппорта(пыльники,манжеты,кольца) и только для противоскрипных пластин колодок предлагается использовать другую(Disc Brake grease).Таким образом, в настоящее время Тойота "прописывает" для своих тормозов в качестве pin-смазки именно полигликолевую синтетическую смазку,а вовсе не силиконовую( не хочу сказать,что их силиконовая смазка туда не годится, а речь идёт о требовании Сервисного Мануала). Ни о какой "массовой ошибке"(такую версию на сайте BITOG вбросил представитель из Москвы некто Коnst- какие-то сплошные аналогии и стечения обстоятельств) речи идти не может.Все рассмотренные мануалы вовсе не написаны под копирку,механизмы тормозов там не идентичны,но для направляющих плавающей скобы суппорта продукт "проиписан" ОДИН - "Lithium Soap base glycol grease". Как тут не вспомнить "последний шедевр" Dow Corning специальную антифреттинговую смазку для направляющих суппорта Molykote G-3407,выгодно отличающуюся от силиконовых PIN-смазок(утверждение Dow Corning).А как же не вспомнить про основную Pin-смазку производителя тормозных систем TRW- полигликолевую PFG-110 или Niglube RM,которую в качестве основного pin-продукта использует Мицубиши и Крайслер(на японо-моделях), а также Honda vs Subaru...Как-то вот такая картина вырисовывается...ИМХО

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5813-5813/page__st__15

Извиняюсь за такое количество информации.

[csaut]

А кто нибудь юзал колодки Ferodo FDB 1869? Как они, хорошие?
А то всю ветку читать, голова опухнет 

[Josef]

А кто нибудь юзал колодки Ferodo FDB 1869? Как они, хорошие?
А то всю ветку читать, голова опухнет 

Я взял ATE.

[csaut]

Да в итоге немного почитав тут все, заказал в экзисте ФРИКСУ, в круг.

[Navir]

"Toyota Rubber Grease" p/n 08887-01206

И ни каких ликви-молли.



Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 10:57:46 [/time]Позволю себе перепост с другого форума чтобы не поднимался больше этот вопрос, думаю это стоит перенести в шапку темы:

http://africatwin.ru/forum/index.php?PHPSESSID=785bd5e920c12b134d97c5558ab84100&topic=3640.15

Вот тут еще все более разжевано с сылками на инструкции по обслуживанию тормозов от самих производителей авто:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:02:09 [/time]Да сам смазывал тем что на фото, полет нормальный смазка используется и рекомендуется к использованию всем диллерам тойоты для смазки дисковых тормозных механизмов.
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:06:35 [/time]Выбрал именно эту потому что тупо ее было проще заказать и привезти, по экзисту она мне встала 300р и 3 дня ожидания, была еще смазка АТЕ но она дороже (хотя тоже самое только тюбик с другой маркировкой), остальное или нет в наличии или ждать пару месяцев и цена выше.
Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:08:50 [/time]Да и еще:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5813-5813/page__st__15

Извиняюсь за такое количество информации.

ага, мой технический задрот тоже настоятельно рекомендовал использовать  Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube, на память так она и называлась. Уже год как ее за место штатной заправил, вроде все работает