Тема: Передние тормозные колодки (Прочитано 1194801 раз)

« **Ответ #2595 :** Октябрь 29, 2012, 10:08:57 am »

итак)) два дня поездил со скрипом, понервничал.. теперь я знаю как орут "скрипуны" в колодках

пробег сами видите.
после недолгой умственной деятельности пришел к выводу, что пришло время одевать х/б перчатки. прикупил в кореане передние колодки (синяя упаковка HI-Q вроде) - 800 рэ. за 30-40 минут меняются без проблеЭм.

зы: как и следовало ожидать: внутренние колодки сожрало до скрипунов, внешние еще походили бы тысяч 15 кэмэ. диски не пострадали

« **Ответ #2596 :** Октябрь 29, 2012, 10:17:55 am »

Цитата: Гена от Октябрь 29, 2012, 10:08:57 am

итак)) два дня поездил со скрипом, понервничал.. теперь я знаю как орут "скрипуны" в колодках
пробег сами видите.
после недолгой умственной деятельности пришел к выводу, что пришло время одевать х/б перчатки. прикупил в кореане передние колодки (синяя упаковка HI-Q вроде) - 800 рэ. за 30-40 минут меняются без проблеЭм.

зы: как и следовало ожидать: внутренние колодки сожрало до скрипунов, внешние еще походили бы тысяч 15 кэмэ. диски не пострадали

это про какие колодки?

« **Ответ #2597 :** Октябрь 29, 2012, 10:20:42 am »

Цитата: Гена от Октябрь 29, 2012, 10:08:57 am

итак)) два дня поездил со скрипом, понервничал.. теперь я знаю как орут "скрипуны" в колодках
пробег сами видите.
после недолгой умственной деятельности пришел к выводу, что пришло время одевать х/б перчатки. прикупил в кореане передние колодки (синяя упаковка HI-Q вроде) - 800 рэ. за 30-40 минут меняются без проблеЭм.

зы: как и следовало ожидать: внутренние колодки сожрало до скрипунов, внешние еще походили бы тысяч 15 кэмэ. диски не пострадали

« **Ответ #2598 :** Октябрь 29, 2012, 10:29:02 am »

Неравномерный износ - повод задуматься!

« **Ответ #2599 :** Октябрь 29, 2012, 10:30:49 am »

на сидах это нормально и не только на них

« **Ответ #2600 :** Октябрь 29, 2012, 17:41:30 pm »

« **Ответ #2601 :** Октябрь 29, 2012, 18:10:51 pm »

Цитата: slavunl от Октябрь 29, 2012, 17:41:30 pm

Новые колодки, как на старых, так и на новых дисках... Ога.

« **Ответ #2602 :** Октябрь 29, 2012, 18:12:56 pm »

у меня и паза то уже не было.. все в одной плоскости. жаль не сфоткал

« **Ответ #2603 :** Ноябрь 03, 2012, 13:29:46 pm »

Вот прикупил колодки цена 1250р Вид достойный. Поставлю- проверю.

« **Ответ #2604 :** Ноябрь 03, 2012, 13:49:03 pm »

Цитата: Loft от Ноябрь 03, 2012, 13:29:46 pm

Вот прикупил колодки цена 1250р Вид достойный. Поставлю- проверю.

Хм... Керамик? Не верится, что за чуть больше 1000р. Если действительно USA, что смущает, ибо Loop Automotive Inc не знает ни один поисковик.

Зато есть сайт http://www.frictionmasterbrakes.com/ Но контактов там опять же нет, а внизу имеется приписка Bosch Brake Components LLC.

Так же мельком прочитал отзывы по данным колодкам. Оказывается второе название им Morse, и если это действительно они, то тормозят отменно, но только после прогрева. В общем как поставишь, пиши отзыв - интересно, шо за зверь.

« **Ответ #2605 :** Ноябрь 03, 2012, 13:56:45 pm »

Цитата: TDV.ROOT от Ноябрь 03, 2012, 13:49:03 pm

Хм... Керамик? Не верится, что за чуть больше 1000р. Если действительно USA, что смущает, ибо Loop Automotive Inc не знает ни один поисковик. Зато есть сайт http://www.frictionmasterbrakes.com/ Но контактов там опять же нет, а внизу имеется приписка Bosch Brake Components LLC. Так же мельком прочитал отзывы по данным колодкам. Оказывается второе название им Morse, и если это действительно они, то тормозят отменно, но только после прогрева. В общем как поставишь, пиши отзыв - интересно, шо за зверь.

Конечно напишу. Керамикой, конечно, не пахнет, но фрикцион выглядит очень прилично. Рекламный ход.

Встречал по этим колодкам очень лестные отзывы, но на других авто (американцах)

« **Ответ #2606 :** Ноябрь 03, 2012, 15:35:19 pm »

Был опыт с Morse Ceramic, эти колодки сжырают диск влет и скрипят ужасно, откатали пару тысяч и выкинули.

« **Ответ #2607 :** Ноябрь 03, 2012, 15:58:33 pm »

Себе бы тож не поставил их

Если к Морсе приглядеться или даже просто замерить линейкой сам фрикцион от верха до низа (посередке где распил), то разница с оригиналом будет порядка 3мм.-4мм. в меньшую сторону (даж на фото видно что площадь фрикциона меньше). Соответственно на дисках уже будет идти от них другой износ, в процессе образуются ступеньки снизу и сверху на диске. Если потом ставить другие колодки, то по краям они встанут на эти ступеньки и не прилягут плотно к диску.

Вопщем после Морсе лучше ставить ~~только~~ опять Морсе. В своё время тёрли о них на лансерклабе, а по тормозным свойствам хороши. Керамика у них в виде мелких вкроплений в фрикционе, как и стружка например, и не более того!

« **Ответ #2608 :** Ноябрь 11, 2012, 14:02:32 pm »

Цитата: ivan1984 от Октябрь 29, 2012, 10:29:02 am

Неравномерный износ - повод задуматься!

На самом деле со стороны поршня нормальное явление. Сначала поршень давит на колодку, потом подключается станина и давит с другой стороны. Другой вопрос симметричные ли колодки, если да, можно было бы перебросить с одной стороны на другую и соэкономить еще тыщ 10-15 км.

Кстати, пробег уже за 55 тыщ, пора подумать о замене, какие колодки порекомендуете?

« **Ответ #2609 :** Ноябрь 11, 2012, 14:22:30 pm »

Цитата: TomCats от Ноябрь 11, 2012, 14:02:32 pm

На самом деле со стороны поршня нормальное явление. Сначала поршень давит на колодку, потом подключается станина и давит с другой стороны. Другой вопрос симметричные ли колодки, если да, можно было бы перебросить с одной стороны на другую и соэкономить еще тыщ 10-15 км.

Кстати, пробег уже за 55 тыщ, пора подумать о замене, какие колодки порекомендуете?

нормальные колодки Hankook Frixa S1H20 цена 2т.р дешевле стоковых и лучше
или спорт версия S1K14N