Печать

[serg138]

Купил недавно KIA SOUL 2012 калиниградской сборки. Сразу отметил проблемы по ходовой. Машина рыскает на скорости, при торможении ощутимо кидает на встречку или в соседнюю полосу. Ну и сама педаль мягкая, тормоза схватывают где-то в конце и неэффективно. Вообщем "ватные" и ужасные тормоза. Был шокирован поведением новой машины. По рысканью понятно - сход-развал отсутствует. По киданию в сторону при торможении подумал, что разные тормозные усилия из-за воздуха в системе, ну и педаль от этого ватная и схватывает в полу. Так состоялось первое обращение к дилеру в жизни. Сход-развал по гарантии отказались делать, проехал более 800 км. По тормозам лично убедились в наличии проблем. Прокачали тормоза, там был воздух. После этого тормозить стала ровно, но после одного малейшего торможения педаль опять становилась ватной и тормоза схватывали где-то в конце и машина замедлялась неохотно.Купил колодки передние FRIXA(простые), но менять не торопился. Опять поехал к дилеру. За деньги прошел тормозной стенд. Все в норме оказалось. Ну думаю неужели оригинальные колодки настолько ужасные, что плывут после малейшего торможения? Я это допускал, но не принимал за причину. Но выбора не оставалось, во дворе достал FRIXA и поставил их вместо оригинальных. И тормоза появились каких я и ожидал . Педаль тугая, торможение прогнозируемое. То есть разница с оригиналом очевидная. Тормозил с высоких скоростей с полной загрузкой , но колодки также эффективно тормозили. То есть замены передних колодок хватило, чтобы появились отличные тормоза для меня (сзади у меня барабанные). Посмотрел я на оригинальные колодки и обнаружил на них знакомую маркировку SANGSIN BRAKE.

А ведь до этого на Hyundai я ставил колодки sangsin и они радовали , а тут в оригинале эти колодки так быстро перегреваются, диски черные словно уголь и еще тормозные диски съедают так, что при замене колодок приходится менять и диски. Где-то sangsin и kia сэкономили, а в Калининграде не уследили за сход-развалом и воздухом с тормозах, и дилер за ними вряд ли что-то проверял. А я испытал шок от нового авто,хотя предполагал, что новая машина это беззаботная эксплуатация.  
Ну а бренд besf1ts это тот же оригинал для неновых hyundai/kia. И колодки там могут оказаться те же sangsin.

[Dimey]

какие тормозные колодки можете порекомендовать, чтобы без скрипа и надежно ? По цене - цена оригинала на экзисте или даже немного в плюс.

[Diarma78]

какие тормозные колодки можете порекомендовать, чтобы без скрипа и надежно ? По цене - цена оригинала на экзисте или даже немного в плюс.

Испытай hankook frixa S1H20

[Hron]

Испытай hankook frixa S1H20

Я тоже хотел купить Frixa, но номер по каталогу выдает FPH20. Кстати не дорогие (передние на оба колеса - 425 руб.) К сожалению нету у поставщика. Все разобрано. Говорят маркетинговая атака Frixa не прошла даром, раз всё разобрали. Ну значит до следующего раза. А пока буду приобретать проверенные многими (дешево, надежно и сердито) SANGSIN SP1240  - 498 руб.

А вот наиболее брендовые FERODO, Lucas/TRW по 1100 руб.

[Та Дам!]

Я тоже хотел купить Frixa, но номер по каталогу выдает FPH20. Кстати не дорогие (передние на оба колеса - 425 руб.) К сожалению нету у поставщика. Все разобрано. Говорят маркетинговая атака Frixa не прошла даром, раз всё разобрали. Ну значит до следующего раза. А пока буду приобретать проверенные многими (дешево, надежно и сердито) SANGSIN SP1240  - 498 руб.

А вот наиболее брендовые FERODO, Lucas/TRW по 1100 руб.

Непонятно, какая у вас машина, непонятен пробег и непонятно на какой пробег вам хватает одного комплекта колодок передних 40 тыс.? 60 тыс.?
Это раз в сколько лет их приходится менять, чтобы экономить?

[Hron]

Непонятно, какая у вас машина, непонятен пробег и непонятно на какой пробег вам хватает одного комплекта колодок передних 40 тыс.? 60 тыс.?
Это раз в сколько лет их приходится менять, чтобы экономить?

Добрый день.
 Сейчас пробег 38000 км, думаю, что к 40000 км изношу. Но покупаю всегда всё заодно при посещении магазина. Езжу уже как 2 года.

[SBond]

какие тормозные колодки можете порекомендовать, чтобы без скрипа и надежно ? По цене - цена оригинала на экзисте или даже немного в плюс.

АТЕ

[rikowet]

Вот стоили дороже оригинала и 650 рублей, меня пугает.
Я просто эксплуатирую эту колодку не только на сиде, но и на других машинах, разного плана и габаритов и не разу не подвела. Тем более слова перегрев меня пугают больше всего и настораживают. 
Добавлено позже: Май 22, 2012, 08:29:26 amТак я о том же. Сразу 2 новичка с негативом, так только делается когда надо антирекламу сделать и потом прорекламировать свое. Подождем несколько мгновений и все проясниться. Сообщение начнется со слов, вот поменял фриксу на ххххх и понял, что это вешь.

Антиреклама это забавно,  на самом деле просто описал свои ощущения,
Сегодня кстати специально попробовал резко оттормаживаться, но не так экстремальной, со 120-130 до 60
Тормозят неплохо, абс срабатывает, значит лучше и не надо, но после 3-4. Раз становиться хуже, видимо все таки их слабое место это перегрев, но повторюсь ни каких других колодках с таким не встречался
Поэтому только для спокойной езды ИМХО
Может S1 как раз этим и отличаются, но остался неприятный осадок

[Lazy Ranma]

Антиреклама это забавно,  на самом деле просто описал свои ощущения,
Сегодня кстати специально попробовал резко оттормаживаться, но не так экстремальной, со 120-130 до 60
Тормозят неплохо, абс срабатывает, значит лучше и не надо, но после 3-4. Раз становиться хуже, видимо все таки их слабое место это перегрев, но повторюсь ни каких других колодках с таким не встречался
Поэтому только для спокойной езды ИМХО
Может S1 как раз этим и отличаются, но остался неприятный осадок

А может причина вовсе не в колодках?

[Diarma78]

Антиреклама это забавно,  на самом деле просто описал свои ощущения,
Сегодня кстати специально попробовал резко оттормаживаться, но не так экстремальной, со 120-130 до 60
Тормозят неплохо, абс срабатывает, значит лучше и не надо, но после 3-4. Раз становиться хуже, видимо все таки их слабое место это перегрев, но повторюсь ни каких других колодках с таким не встречался
Поэтому только для спокойной езды ИМХО
Может S1 как раз этим и отличаются, но остался неприятный осадок

Мне просто смешно то, что причина недовольства именно перегрев. Я изучал эти колодки, и узнавал о них через знакомых людей. Эти колодки рассчитаны на более высокие температуры, чем даже оригинальная колодка. А серии S1 вообще является уникальной по своей термостойкости. Вот если бы появились недовольства типа свистят и т.д., то понял бы и не спорил бы. Потому что колодки могут свистеть по многим причинам.

[Дима]

Мне просто смешно то, что причина недовольства именно перегрев. Я изучал эти колодки, и узнавал о них через знакомых людей. Эти колодки рассчитаны на более высокие температуры, чем даже оригинальная колодка. А серии S1 вообще является уникальной по своей термостойкости. Вот если бы появились недовольства типа свистят и т.д., то понял бы и не спорил бы. Потому что колодки могут свистеть по многим причинам.

а чему здесь удивляться если обнаружили что идет перегрев и снижается эфективность торможения, кто то про саншинг здесь тоже пытался говорить антирекламу что они из китая и что плохие перегреваются и плохо тормозят и.т.д., хотя у меня все знакомые катаются на этих колодках и ни одного плохого отзыва не слышал, да и сам тоже на них катаюсь и по серпантину на юге и экстремально оттормаживался проблем нет, но если кому то не понравились, значит не судьба пусть ищет другую фирму, это же не антиреклама, а просто описание своего мнения

[Diarma78]

а чему здесь удивляться если обнаружили что идет перегрев и снижается эфективность торможения, кто то про саншинг здесь тоже пытался говорить антирекламу что они из китая и что плохие перегреваются и плохо тормозят и.т.д., хотя у меня все знакомые катаются на этих колодках и ни одного плохого отзыва не слышал, да и сам тоже на них катаюсь и по серпантину на юге и экстремально оттормаживался проблем нет, но если кому то не понравились, значит не судьба пусть ищет другую фирму, это же не антиреклама, а просто описание своего мнения

Я же пытался объяснить, что проблема перегрева не должна стоять на этой колодке. Если она греется, то сангшин должен греться на много раньше и превратиться в зеркало. Просто температурный режим у них реально разный. Я имею ввиду бюджетную серию для сравнения. У S1 вообще там огромный диапозон. Вот это меня и удивляет, что для Вас сангшин не греется и колодка отличная. а фрикса греется.

[Дима]

за фриксу ничего не могу сказать т.к.не ставил себе, за саншинг отвечаю, пришлось испытать в разных режимах и очень доволен ими.

[Diarma78]

за фриксу ничего не могу сказать т.к.не ставил себе, за саншинг отвечаю, пришлось испытать в разных режимах и очень доволен ими.

Вот о чем и речь. Просто у фриксы температурный режим действительно больше. И если он перегрелся, то остальные колодки перегрелись бы за 10 минут до этого)))

[Dimey]

фриксу тяжело найти за адекватные деньги, которые она стоила в прошлом году.
Если сравнивать фриксу S1, ATE и оригинальные, то есть у кого-то какие-то преимущества? кроме цены конечно..