Печать

Неравномерные зазоры кузова.

244 (8.2%)

При малом уровне топлива машина тупит.

43 (1.4%)

Царапаются боковые стёкла.

316 (10.6%)

Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.

21 (0.7%)

Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).

137 (4.6%)

Скрип колодок при сильном торможении.

55 (1.8%)

Скрипит водительское сидение.

108 (3.6%)

"Плохой" приём радио.

305 (10.2%)

Потеют фары и(или) ПТФ,ДХО.

166 (5.5%)

При отрицательной t дисплей магнитолы не отображает информацию , востанавливается с прогревом авто.

38 (1.3%)

Глюк системы Smart-Key - авто "не видит" ключ.

68 (2.3%)

Ручка водительской двери открывается с усилием.

114 (3.8%)

У меня все хорошо.

163 (5.4%)

Сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова)

193 (6.5%)

Царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий)

62 (2.1%)

Прыгает "корма" на неровном асфальте.

119 (4%)

Перестала работать левая часть кнопок на руле.

36 (1.2%)

Треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя

25 (0.8%)

Дефекты ЛКП

61 (2%)

Пропала индикация обогрева руля

40 (1.3%)

Обогрев сидений ийок, нема т.е.

99 (3.3%)

Мигают лампы головного света.

38 (1.3%)

Низко льет омыватель лобового

123 (4.1%)

Треск лобового стекла или в районе около него, при отрицательных температурах

112 (3.7%)

Плохо греет обогрев сидений

109 (3.6%)

Обмерзание/запотевание стекол

120 (4%)

SW,задняя полка при "минусе" не сворачивается

42 (1.4%)

Разрушение (образование трещин) дерьмонтиновых вставок на подушке сидения

19 (0.6%)

Выход из строя датчиков парктроника

7 (0.2%)

Выход из строя катализатора

4 (0.1%)

Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС

5 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 1053

[Ferret]

Цитата: TDV.ROOT от Январь 09, 2015, 18:57:40 pm
Умерла антенна смарт-кей в ручке - гарантийная замена без вопросов.

Я вот через недельку уже 3-й раз еду менять ручки по гарантии. Говорят, что это должен быть последний

я тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,
в первый раз поменяли обе, приезжаю вечером домой с сервиса, бац водительская опять не работает((

[DoydaBagud]

я тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,
в первый раз поменяли обе

Что меняла-то: целиком ручку или только антенну?

[Ferret]

Цитата: Ferret от Январь 28, 2015, 10:33:06 am
я тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,
в первый раз поменяли обе
Что меняла-то: целиком ручку или только антенну?

антенну

[wyrik1]

7 января умер шлейф (отказ индикации подогрева руля) который часовой пружиной называют, поехал к ОД, в наличие его не оказалось закалаи и вот 26 числа поставили новый

[klisa]

Тоже позавчера отказались работать кнопки открытия/закрытия дверей с руки. Открывается либо с брелка, либо самим брелоком. Гнать на диагностику с заменой?

[tsunsky]

В итоге даже не могу однозначно ответить на вопрос, доволен ли я заменой Astra H Caravan Cosmo 2011 с пробегом 42 тысячи на новый Сид Cruise Comfort.

После косяков асты Н косяки сида JD несущественны. За магнитолу не скажу ибо у меня обычная и играет на порядок лучше чем в астре, В люксе стёкла если потеют то быстро отпотевают главное меньше влаги в салоне, за 5 дверь не скажу хорошо что у тебя не хатч, Дворников хороших теперь вообще нет если купил и норм трут то повезло (любые).

[KGB62]

повернуть на 90-100 градусов. будет видна с обратной стороны

проверил, походу не наклейка( она не достаёт, звук больше металлический, как-бы внутри где-то(( дилера пинать? снимать руль и я так думаю это так называемая улитка виновата?

[MrJackson]

Накрылись все три антенны смарткей. В водительской двери и багажнике меняли год назад.

[Mike112]

После косяков асты Н косяки сида JD несущественны.

Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.

Вообще окончательно прихожу к выводу, что поменяв машину не избавляешься от косяков, а лишь меняешь их на другие И со следующей машиной будет так же

[tsunsky]

Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.

Вообще окончательно прихожу к выводу, что поменяв машину не избавляешься от косяков, а лишь меняешь их на другие И со следующей машиной будет так же

Астра Н отличный авто, и почему косяки не были со временем убраны непонятно... заслонка, опоры , ступицы, течь теплообменника выглядят посущественней запотевших поцарапанных стёкол.

[Страховой брокер ПАРИТЕТ]

Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.

Вообще окончательно прихожу к выводу, что поменяв машину не избавляешься от косяков, а лишь меняешь их на другие И со следующей машиной будет так же

в премиум сегменте косяков не меньше, а зачастую даже больше, т.к. чем больше электроники, тем больше глюков....

[G.Zilberstein]

... чем больше электроники, тем больше глюков....

+100. У меня Логан вторая машина. В нем косяков нет.    С подогревом сидений все в порядке (нет его). Антенны в ручках не ломаются (отсутствуют потому что), улитки в руле нет (и кнопок на нем тоже) - и соответствующих проблем соответственно.
Короче, половина из списка косяков СИДа в нем просто невозможно представить.
И вообще проблем с ним нет. Я второй хозяин. Сколько первый проехал не знаю, а я уже больше 100 тыс.  Там ни АБС нет, ни КАН-шины. Там даже на стабилизаторе поперечной устойчивости вместо стоек болты обычные.
А у друга X5 новый за полгода три раза активную рулевую рейку с переменными зубьями меняли по гарантии. И каждый раз он 3 недели его ждал в сервисе пока запчасть приедет. Хорошо надоумили его сдать назад в обмен на деньги (по закону о правах потребителей).

[Joy1]

С подогревом сидений все в порядке (нет его). Антенны в ручках не ломаются (отсутствуют потому что), улитки в руле нет (и кнопок на нем тоже) - и соответствующих проблем соответственно.

Ага, вот и с Калиной то же самое 

[EnergetiK]

7 января умер шлейф (отказ индикации подогрева руля) который часовой пружиной называют, поехал к ОД, в наличие его не оказалось закалаи и вот 26 числа поставили новый

Присоединяюсь! Тоже обращался в декабре 2014 к официалам по данному вопросу-перестала включаться индикация обогрева руля. Кнопка стала лишь моргать кратковременно при нажатии на нее. Затем жила своей жизнью, т.е. то работала то нет. Приехал к ОД. Разобрали, поджали контакты и собрали обратно. Поездил так недели две-три, снова пропала индикация и сама же включилась через полдня. Вчера косяк проявился вновь. Моргает-не включается. Снова обратился ОД. Будут менять "часовую пружину". Вот жду... езжу в перчатках...как раз на улице -19. Красота!
Добавлю: за 11 месяцев эксплуатации была замена ЭУР в сборе (стук руля при вращении и при проезде неровностей), замена обоих передних боковых стекол и также уплотнителей по причине вертикальных царапин от грязи и песка и вот на подходе ремонт обогрева руля.

+ на морозе ниже 23-25 гр. стучит подвеска. За подвеской наблюдаю. ОД у себя в теплом боксе ничего не нашел. Как надоест в конец этот стук буду с мастером или ИПГ кататься по ямам в лютый мороз!

[Игорь Геннадьевич]

буду с мастером или ИПГ кататься по ямам в лютый мороз!

Тоесть, катание по ямам дОлжно быть нормальным, и, лютость мороза при этом не аргумент?