Печать

Неравномерные зазоры кузова.

244 (8.2%)

При малом уровне топлива машина тупит.

43 (1.4%)

Царапаются боковые стёкла.

316 (10.6%)

Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.

21 (0.7%)

Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).

137 (4.6%)

Скрип колодок при сильном торможении.

55 (1.8%)

Скрипит водительское сидение.

108 (3.6%)

"Плохой" приём радио.

305 (10.2%)

Потеют фары и(или) ПТФ,ДХО.

166 (5.5%)

При отрицательной t дисплей магнитолы не отображает информацию , востанавливается с прогревом авто.

38 (1.3%)

Глюк системы Smart-Key - авто "не видит" ключ.

68 (2.3%)

Ручка водительской двери открывается с усилием.

114 (3.8%)

У меня все хорошо.

163 (5.4%)

Сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова)

193 (6.5%)

Царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий)

62 (2.1%)

Прыгает "корма" на неровном асфальте.

119 (4%)

Перестала работать левая часть кнопок на руле.

36 (1.2%)

Треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя

25 (0.8%)

Дефекты ЛКП

61 (2%)

Пропала индикация обогрева руля

40 (1.3%)

Обогрев сидений ийок, нема т.е.

99 (3.3%)

Мигают лампы головного света.

38 (1.3%)

Низко льет омыватель лобового

123 (4.1%)

Треск лобового стекла или в районе около него, при отрицательных температурах

112 (3.7%)

Плохо греет обогрев сидений

109 (3.6%)

Обмерзание/запотевание стекол

120 (4%)

SW,задняя полка при "минусе" не сворачивается

42 (1.4%)

Разрушение (образование трещин) дерьмонтиновых вставок на подушке сидения

19 (0.6%)

Выход из строя датчиков парктроника

7 (0.2%)

Выход из строя катализатора

4 (0.1%)

Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС

5 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 1053

[MrJackson]

Просто если ты в них попадал за полтора часа три раза в разных районах, то это какое-то нереальное совпадение просто

И я о том же, только во всех трех местах я бываю постоянно и никогда проблем не было!))

[Датолит]

Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.

Тоже раз такое было, закончилось всё эвакуатором, только в сервисе сняли с эвакуатора, машина завелась ).
Добавлено позже: [time]Сентябрь 13, 2013, 15:40:44 [/time]

Да это понятно, но в трех разных районах города повторилось подряд, т.е. примерно в течение полутора часов я не мог закрыть или открыть кнопкой, последний раз закрыл машину с пульта, а вернувшись открыл кнопкой на двери. Может и совпадение конечно.

Высоковольтных линий рядом не было? У меня под высоковольткой такая хрень произошла.
Добавлено позже: Сентябрь 13, 2013, 15:44:21 pm

Это не косяк. Такое вполне допускается, и в этом нет ничего страшного. Изучите руководство по эксплуатации. Там перечислены различные варианты условий окружающей машину среды, при которых могут возникать сбои. В таких случаях просто используйте кольцевую антенну в кнопке зажигания, как вы это и сделали.

Мне только в сервисе после диагностики машины, дали такую информацию, что если не срабатывает надо в кнопку тыкать ключом, после сервиса, дома ещё раз прочитал руководство касаемо использование смарт-ключа, не нашёл там такой информации.

[juggernaut]

Мне только в сервисе после диагностики машины, дали такую информацию, что если не срабатывает надо в кнопку тыкать ключом, после сервиса, дома ещё раз прочитал руководство касаемо использование смарт-ключа, не нашёл там такой информации.

Ваще-то, когда садишься в машину, тыкаешь кнопку, а она не заводится, то на дисплее прям перед глазами, сначала пишут "ключ не обнаружен", а потом (если ещё раз или 2 тыкнуть) напишет "нажмите кнопку ключом" и даже покажет визуально, как это сделать. Надо быть внимательным 

[Oz]

[/quote]

Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.

Вот причины из руководства..

[romax61]

пробег 3500 км. При включении правого поворотника стал выключаться ближний свет фар. При возвращении отключении поворотника свет сново загорается.Если кто сталкивался с подобной проблемой поделитесь опытом.

[maratasin]

По гарантии заменили шлейф для неработающих кнопок на левой части руля. Оказалось, что забыли подключить обогрев руля.
Будьте внимательны!

UPD:
Сказали, что к ремонту кнопок отношения не имеет. Буду загонять на диагностику. Отпишусь.

[Autofan]

После поездки на юг по трассе Саратов-Волгоград ( дорога страшные дрова) подвеску до отбойников продавливало на скорости от 90 теперь по приезду домой в спокойном режиме в городе появились сверчки по салону, в кольцах с гребенчатым покрытием заднюю ось смещает с траектории приходится подруливать, откровенных стуков нету изредка сзади бамкает будто балка)

[hohmaz]

в кольцах с гребенчатым покрытием заднюю ось смещает с траектории приходится подруливать

В повороте на гребнях всегда зад будет сносить, это не косяк СИДа, а "физика"...

[dron75rus@mail.ru]

ТРЕЩИНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ
ОТКАЗ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ
ДВОРНИКИ ИНОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ В ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
ЗАЗОР МЕЖДУ ФАРОЙ И БАМПЕРОМ СПРАВА

[santabeavis]

ТРЕЩИНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ - устраняется по гарантии, возможно косяк конкретной партии стоп-сигналов
ОТКАЗ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ - устраняется по гарантии, тоже как-то повально у всех началось, год назад был я один с такой проблемой, но у меня опять же были кривые ручки сборщиков виноваты.
ДВОРНИКИ ИНОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ В ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - проявляется при кратковременном включении омывателя, лечится принудительным проходом дворников, ну, или включать омыватель на подольше
ЗАЗОР МЕЖДУ ФАРОЙ И БАМПЕРОМ СПРАВА - устраняется дилером, путем регулировки положения фары (косяк сборки, на зазоры надо обращать внимание при покупке, чтобы потом не ездить к ОД, зря теряя время)

[comanche44]

Появилась проблема с кнопкой подогрева руля - не показывает индикацию и не отражает факт включения на дисплее БК... сам подогрев работает отлично. Я уже не первый, к сожалению это радует! Записался к ОД по на ремонт по гарантии.

[Pigmalion]

и не отражает факт включения на дисплее БК.

а в люксе есть индикатор включения на дисплее БК ? В комфорте нет, только рядом с кнопкой

[Игорь Геннадьевич]

Есть.

[alexeireingard]

Всем доброго дня. Купил на прошлой неделе, в принципе, после отечественного автопрома (была 5 лет Приора, седан) отличие огромное)), но есть и минусы. Первый, это работа подвески при некоторых определенных условиях, а точнее при прохождении стыка на асфальте, когда перепад более 3-4 см, и скорость более 80, наблюдается сильный удар, аж панель "подскакивает" было очень непривычно. Так же есть скрипы в панеле приборов, пока не могу понять откуда, такое ощущение что скрипит пластик между накладкой магнитолы и самой панелью, в принципе если понажимать панель в разных местах, этот скрип реально слышен, что даже не приоре не наблюдалось, это самый большой минус для меня, ездил с другом на фабии, по тем же дорогам, сравнивал, у него такого нет.. наверное русская сборка.. Кто нибудь наблюдал такое же?

[Zooloose]

покури тему "сверчки"...ты не одинок...