Печать

Неравномерные зазоры кузова.

244 (8.2%)

При малом уровне топлива машина тупит.

43 (1.4%)

Царапаются боковые стёкла.

316 (10.6%)

Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.

21 (0.7%)

Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).

137 (4.6%)

Скрип колодок при сильном торможении.

55 (1.8%)

Скрипит водительское сидение.

108 (3.6%)

"Плохой" приём радио.

305 (10.2%)

Потеют фары и(или) ПТФ,ДХО.

166 (5.5%)

При отрицательной t дисплей магнитолы не отображает информацию , востанавливается с прогревом авто.

38 (1.3%)

Глюк системы Smart-Key - авто "не видит" ключ.

68 (2.3%)

Ручка водительской двери открывается с усилием.

114 (3.8%)

У меня все хорошо.

163 (5.4%)

Сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова)

193 (6.5%)

Царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий)

62 (2.1%)

Прыгает "корма" на неровном асфальте.

119 (4%)

Перестала работать левая часть кнопок на руле.

36 (1.2%)

Треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя

25 (0.8%)

Дефекты ЛКП

61 (2%)

Пропала индикация обогрева руля

40 (1.3%)

Обогрев сидений ийок, нема т.е.

99 (3.3%)

Мигают лампы головного света.

38 (1.3%)

Низко льет омыватель лобового

123 (4.1%)

Треск лобового стекла или в районе около него, при отрицательных температурах

112 (3.7%)

Плохо греет обогрев сидений

109 (3.6%)

Обмерзание/запотевание стекол

120 (4%)

SW,задняя полка при "минусе" не сворачивается

42 (1.4%)

Разрушение (образование трещин) дерьмонтиновых вставок на подушке сидения

19 (0.6%)

Выход из строя датчиков парктроника

7 (0.2%)

Выход из строя катализатора

4 (0.1%)

Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС

5 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 1053

[santabeavis]

Не помогло к сожалению

остается проверить сопротивление

[Кошкоед]

А они есть ?

У меня водительское сиденье заскрипело в районе поясничного подпора. Пробег 30 тыров. Пичалька....
Добавлено позже: Август 12, 2013, 14:15:04 pmНасколько я знаю - запотевание фар - это не косяк, а конструктивная особенность;). Кстати она и на брендовых авто есть, эта особенность.

[PROlite]

Насколько я знаю - запотевание фар - это не косяк, а конструктивная особенность;). Кстати она и на брендовых авто есть, эта особенность.

Ну я в принципе про это же...на самом деле глобальных нет косяков...меня напрягает токо ручка водителя...супруга открыть ее не может.

[Pigmalion]

супруга открыть ее не может.

надеюсь, она не живет в машине ! дело привычки на самом деле, меня ручка внутренняя тоже первое время в ступор вводила )

[Кошкоед]

ручка внутренняя тоже первое время в ступор вводила )

Внутренняя???? Не внешняя разве?

[Pigmalion]

Не внешняя разве?

именно внутренняя, обычно ручка это крючок, а тут , как в кольцо попасть нужно

[PROlite]

Внутренняя???? Не внешняя разве?

Снаружи которая 

[Кошкоед]

Снаружи которая

Дык! А я о чем!!!

ручка внутренняя тоже первое время в ступор вводила

[santabeavis]

Я бы добавил:
- сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова);
- царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий);
- недостаточная шумоизоляция

З.Ы.: на счет тугого открывания дверей - у меня туго срабатывает ручка на пассажирской, а на водительской вроде норамльно. Тут мне кажется ответная часть замка установлена слишком глубоко, т.к. если дверь слегка придавить, то ручка открывается легко.

[Кошкоед]

- недостаточная шумоизоляция

Ну, это точно нельзя в разряд "косяков" определять) Купите автомобиль премиум сегмента - и там уже можно говорить о том, что недостаточная шумоизоляция - это косяк. Сид все же далеко не в премиуме), даже в одноименной комплектации))

[Mr.Obukhof]

Я бы добавил:
- сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова);
- царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий);
- недостаточная шумоизоляция
З.Ы.: на счет тугого открывания дверей - у меня туго срабатывает ручка на пассажирской, а на водительской вроде норамльно. Тут мне кажется ответная часть замка установлена слишком глубоко, т.к. если дверь слегка придавить, то ручка открывается легко.

Согласен про грязь на ручках, но добавил бы, что они пачкаются, когда действительно МНОГО грязи на улице..
Ручки также туго двигаются, но мне кажется, что этот эффект усиливается со временем... По крайней мере раньше на этом внимание не акцентировал.

[MrJackson]

У меня все ручки открываются с одинаковым усилием, довольно легко.

[santabeavis]

У меня все ручки открываются с одинаковым усилием, довольно легко.

Вот об этом и проголосуешь 

[MrJackson]

Вот об этом и проголосуешь 

Проголосовал только за "плохой" приём радио. В остальном за 1500 км ничего не выявлено. Функция SDVC работает идеально, даже через чур навязчиво, убавил чувствительность на среднюю.

[NikolayZ]

У меня все ручки открываются с одинаковым усилием, довольно легко.

Это ненадолго. Вчера помучил новый сид в салоне, у него тоже ручки пока хорошо работают.

Купите автомобиль премиум сегмента - и там уже можно говорить о том, что недостаточная шумоизоляция - это косяк.

Косяк не косяк, но недоработка точно. В равном по классу, но куда более древнем Megane 2, шумка была существенно лучше.
А вот заносить в косяки скрип колодок на мой взгляд действительно странно - завтра сменят поставщика тормозных дисков и/или колодок, и шум/скрип/скрежет станет больше/меньше.