Тема: Все про защиту картера на новый KIA CEE'D JD (2012) (Прочитано 211949 раз)

« **Ответ #195 :** Сентябрь 28, 2014, 20:16:27 pm »

Цитата: mitsv от Сентябрь 10, 2014, 18:58:47 pm

Народ, никто не собирается покупать? Есть заманчивое предложение

Цитата: pocket710 от Сентябрь 11, 2014, 12:56:13 pm

Собираюсь. Готов выслушать предложение.

И оба пропали....

обмываете? Не можете вылезти в Инет

« **Ответ #196 :** Октябрь 24, 2014, 10:11:09 am »

Поставил тоже Alfeco. Защита как защита, клиренс чуть уменьшился.
Ставил в "сервисе", т.к. ни гаража ни ямы. Чтоб не снимать пластик понадобились доп. пару длинных болтов.
Наверное у дилера на ТО придется проверять, чтоб при замене масла обратно прикрутили так же.
Со слов парня, что ставил защиту - работал раньше на Kia и там при установке родной пластик обычно снимают.

« **Ответ #197 :** Декабрь 13, 2014, 15:12:48 pm »

Друзья, так что брать? ALFeco или АВС ?

« **Ответ #198 :** Январь 01, 2015, 14:33:06 pm »

Добрый день, думаю защиту картера на новый вагончик (получил 30.12.14

)установить, в связи с тем, что клиренс и так небольшой, возник вопрос - а какая меньше съест клиренса - стальная (2 мм), аллюминиевая (4мм), или композит (8 мм)?
Сама по себе толщина защиты, скорее всего, не показатель, т.к. крепятся, возможно, по разному итп.

« **Ответ #199 :** Январь 22, 2015, 01:20:19 am »

Была у меня вот такая защита Hyundai/Kia: R4010A2100 - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42724.msg1838968.html#msg1838968 , а теперь Автощит, P/n: RSA3154, скажу я вам так ... оригинал в разы лучше и как мне показалось в 2 раза толще, не гнется.

« **Ответ #200 :** Январь 29, 2015, 22:02:52 pm »

Сегодня поставили у дилера оригинальную защиту (R4010A2100). Клиренс не уменьшился.

« **Ответ #201 :** Январь 30, 2015, 07:48:50 am »

Цитата: ceed07 от Январь 29, 2015, 22:02:52 pm

Сегодня поставили у дилера оригинальную защиту (R4010A2100). Клиренс не уменьшился.

Как не уменьшился

Защита должна висеть ниже всего остального...именно она должна давать понять что лезьть дальше не нужно

« **Ответ #202 :** Февраль 10, 2015, 13:13:16 pm »

Ставил себе оригинальную защиту (R4010A2100) сам. Мудохался с кронштейном передним минут 40 пока 3-й болт вкрутил(отверстия там далеко не идеально подогнаны). Сделал все без ям и подъемников меньше чем за час. Только с одной стороны колесо поддомкратил. Защита "съедает" 1-1.5 см клиренса.

« **Ответ #203 :** Апрель 23, 2015, 09:29:16 am »

Дилер поставил при покупке авто оригинальную защиту, в которой НЕТ отверстия под подушку двигателя. Со временем замялся лист и задняя подушка двигателя ударяет по защите. Два раза уже заезжал для выпрямления защиты, стоит её снова задеть и привет дребезг ( Так же зимой между подушкой и защитой часто лед скапливается, что тоже не добавляет акустического комфорта. Смотрю тут у многих оригинальная защита с отверстием, видимо модернизировали уже. Так что при покупке будьте внимательны.

« **Ответ #204 :** Июнь 06, 2015, 15:15:56 pm »

Есть вообще толк в этой защите? Вроде картер там выше подрамника сидит, и надо сильно постараться, чтобы его пробить или хоть как то зацепить.
Был у меня Лансер Х с защитой, так кроме того, что я ей постоянно чиркал, толку от нее не было никакого. Если б не стояла она, то вообще бы не цеплял, съедала пару сантиметров клиренса.

« **Ответ #205 :** Июнь 07, 2015, 08:23:27 am »

Цитата: Nowhere_Man от Июнь 06, 2015, 15:15:56 pm

Есть вообще толк в этой защите? Вроде картер там выше подрамника сидит, и надо сильно постараться, чтобы его пробить...

Все дело в сохранении душевного равновесия!
Установка защиты аналогична природе заключения КАСКО.
КАЖДЫЙ РЕШАЕТ САМ...

« **Ответ #206 :** Июнь 07, 2015, 17:11:57 pm »

Сейчас нарушу душевное равновесие "защитников".

Помимо бесполезности девайса, есть мнение, что защита, закрывая моторный отсек снизу, перекрывает поток воздуха для охлаждения двигателя. Поскольку изобретение это чисто российское, производитель такую мандуловину не предусматривает, такой момент вполне имеет право быть.

« **Ответ #207 :** Июнь 07, 2015, 17:17:37 pm »

Цитата: ohrenet от Апрель 23, 2015, 09:29:16 am

авто оригинальную защиту, в которой НЕТ отверстия под подушку двигателя

На этой защите прям есть нашлепка "Hyundai/KIA"?

« **Ответ #208 :** Июнь 07, 2015, 18:19:12 pm »

Цитата: Nowhere_Man от Июнь 07, 2015, 17:11:57 pm

Сейчас нарушу душевное равновесие "защитников".
Помимо бесполезности девайса, есть мнение, что защита, закрывая моторный отсек снизу, перекрывает поток воздуха для охлаждения двигателя.

Решайте для себя: ставить или нет.
А за колхоз агитировать не нужно...
P.S. к примеру на Вольво пластиковая защита стоит.

« **Ответ #209 :** Июнь 07, 2015, 19:29:11 pm »

Да я и не агитирую. Просто есть свой собственный опыт с Лансером, где она реально не пригодилась, потому что между защитой и двиглом стояла еще какая-то здоровая перекладина кузова, которую при всем желании не снесешь.
А в Лансер-клубе выдвигали мнение, что защита может мешать адекватному охлаждению - на Лансер нет "оригинальных" защит.
Вот мне и интересно, есть ли оригинал на Сид? С другой стороны, оригинал не цеплялся бы на закладные, которые вставляют в дырки на подрамнике, а имел бы вполне себе штатные крепления. Эта херня закладная со временем вообще может начать прокручиваться, что тоже меня на Лансере постигло - приходилось одной рукой тянуть защиту вниз, прижимая закладную, а другой заворачивать гайку.