Печать

[Chumnoy]

Друзья на днях случится событие о котором давно мечтал!!! Приобрету дизельного сида 2009г.в. пробег 50000т.км!! Может подскажите какието особенности в эксплуатации данного авто, дадите ценные советы по обслуживанию!!! Автомобилей было много но дизельный впервые. за ранее благодарен!!!

[PROlite]

Первый совет...подъезжать на заправке к колонке с надписью ДТ 

[Remove]

Поздравляю вас с приобретением.
Да какие особенности??? Лить хорошее масло и менять его во время, а лучше чаще чем по регламенту. Менять топливный фильтр чаще чем по регламенту. Ну и заправляться хорошей соляркой (которая соответствует нормам Euro 4 или 5).
Машина автомат и механика? Спрашиваю от того, что автоматом может случится казус.
P.S. Менять чаще имеется ввиду делить на 2 значения регламента.

[Chumnoy]

машинка с АКПП,  казусов с коробкой очень боюсь так как имел уже печальный опыт. Уменя сразу два вопроса. 1.Автомобиль дилерский куплен в 09 году, но в сервиске с пробегом 50000км (судя по салону и хозяину у авто пробег реальный)всего две отметки о прохождении ТО у дилера, со слов хозяина масло на межсервисном пробеге он менял самостоятельно чем подтверждает бирками с указанием пробега которые заботливо клеил на трубку воздухана. Автмобиль при таком раскладе обслуживания ещё на гарантии?2.Мой товарищ дизелист расказывал что есть такой девайс который устанавливается на топливопроводе, типа колбочка со спиртом емкостью около 300г, такая штучка очень помогает зимой, мол обогащает ДТ спиртом и оно не замерзает. стоимость такой штучки в Беларусии около 7т.р., а в Москве 14-15т.р. Стоит ли себе такую заиметь? Много слышал о проблемах с АКПП на форуме как избежать такого головника(масло в коробке не разу не менялось)?

[Remove]

Казусы на АКПП случаются на машинах 2008 г.в., на 2009 вроде уже должна стоять нормальная коробка (кто знает поправьте если я не прав)
1. При таком раскладе конечно автомобиль на гарантии. Отметки ведь в сервисной книжке стоят на 15, 30 и 45 ???
2. С такими вещами я бы не заморачивался. На сиде в фильтре стоит подогреватель. А солярка зимой продается зимняя (конечно на хороших заправках)
Масло в коробке можно поменять если оно черное.

[А.П.]

Казусы на АКПП случаются на машинах 2008 г.в., на 2009 вроде уже должна стоять нормальная коробка (кто знает поправьте если я не прав)
1. При таком раскладе конечно автомобиль на гарантии. Отметки ведь в сервисной книжке стоят на 15 и 45 тыщ  км.

Коробки не менялись. Просто перестали поставлять дизельные машины. А на 30 тысячах не должно отметки стоять? И если спросить любого знающего КИА сервисмена,то ответ будет однозначный: дизельный Сид с АКПП не брать.

[Chumnoy]

Вы знаете я лично знаком со многими сервисменами в оффсервисах Тайота, форд и мн.других т.к. привык обслуживаться у оффициалов но помимо стола заказов))))и на мой вопрос что надежней, что посоветуте из своего модельного ряда? Они в один голос отвечают х..й знает всё тащут по гарантии!!!

[Ivan1984]

Вы знаете я лично знаком со многими сервисменами в оффсервисах Тайота, форд и мн.других т.к. привык обслуживаться у оффициалов но помимо стола заказов))))и на мой вопрос что надежней, что посоветуте из своего модельного ряда? Они в один голос отвечают х..й знает всё тащут по гарантии!!!

вы посмотрите что за контингент тащит эти машины, убогий офисный планктон, который них.. в машинах не разбирается, не говоря уже о том как надо на автомате или механике ездить, бабы это отдельная тема!

[Remove]

Коробки не менялись. Просто перестали поставлять дизельные машины. А на 30 тысячах не должно отметки стоять?

Коробки доработались. По крайней мере кому меняли по гарантии коробку, у того проблем больше не возникало. И в других странах до сих пор продаются дизельные сиды и проблем не возникает. На соулах  так же проблем нет с коробкой, хотя у нас он продается до сих пор.
На счет 30 тыщ...да, должна конечно быть, просто я забыл написать 

[Ved]

машинка с АКПП,  казусов с коробкой очень боюсь так как имел уже печальный опыт. Уменя сразу два вопроса. 1.Автомобиль дилерский куплен в 09 году, но в сервиске с пробегом 50000км (судя по салону и хозяину у авто пробег реальный)всего две отметки о прохождении ТО у дилера, со слов хозяина масло на межсервисном пробеге он менял самостоятельно чем подтверждает бирками с указанием пробега которые заботливо клеил на трубку воздухана. Автмобиль при таком раскладе обслуживания ещё на гарантии?2.Мой товарищ дизелист расказывал что есть такой девайс который устанавливается на топливопроводе, типа колбочка со спиртом емкостью около 300г, такая штучка очень помогает зимой, мол обогащает ДТ спиртом и оно не замерзает. стоимость такой штучки в Беларусии около 7т.р., а в Москве 14-15т.р. Стоит ли себе такую заиметь? Много слышал о проблемах с АКПП на форуме как избежать такого головника(масло в коробке не разу не менялось)?

,
у меня было 2 дизельных авто, никаких проблем с заводкой зимой нету, так что не парься
 

[Chumnoy]

Коробки доработались. По крайней мере кому меняли по гарантии коробку, у того проблем больше не возникало. И в других странах до сих пор продаются дизельные сиды и проблем не возникает. На соулах  так же проблем нет с коробкой, хотя у нас он продается до сих пор.
На счет 30 тыщ...да, должна конечно быть, просто я забыл написать 

Авто моё конец 2008г.в., а куплено в 09г. Честно говоря по повуду коробки у меня расхожее мнение. Езжу плавно не спеша, и масло в коробке на вякий случай поменяю, хотя оно светлое и женным не воняет. По словам Бывшего хозяина его не разу не меняли, хотя пробег 51т.км. Ну а если уж не приведи господь появятся траблы, то будем добивать что бы увязатся по гарантийки на замену модернизированной))))))

[Remove]

Езжу плавно не спеша

Я тоже ездил плавно и бережно, но коробка все равно накрылась  По регламенту масло вообще меняется на 90 тыщах, но лучше поменять как раз на 45-50. Так что все нормально.

[Chumnoy]

Я тоже ездил плавно и бережно, но коробка все равно накрылась  По регламенту масло вообще меняется на 90 тыщах, но лучше поменять как раз на 45-50. Так что все нормально.

Твоя коробка на каком пробеге умерла???? Ремонтировал или по гарантии задвинул? Если ремонт, то в какие деньги влетело если не секрет??? а если по гарантии то поменяли без проблем???

[Remove]

Все есть в теме Проблемы с акпп. 57000 км было. По гарантии была замена узла.

[Chumnoy]

Все есть в теме Проблемы с акпп. 57000 км было. По гарантии была замена узла.

Пи...ц!!! я только внес задаток после завтра машину забирать!! Я вшоке хоть бери и отказывайся!! Хрен с ним с задатком:((((( Я просто уже имел проблемы с автоматом, это нанесло психологическую и финансовую травму, но это на старой ауди, тут я думал свежая машина всё будет иначе!!!